Шумоизоляция в Лансе

[Beat]

Делаю шумоизоляцию сам! Могу кратенько предоставить отчет.

Первым делом сделал двери, стало заметно тише!!! Уровень шума снизился примерно на 10-15%.

Потом Залепил весь багажник, задние стаканы и крышку багажника. Уровень шума снизился еще на 10-15%. (Но ДанлУп слышно всеравно)!

Последним поставил локера (соответственно предварительно зашумив!). Что такое стукующиеся камешки и летящая по аркам грязь- забыл, т.е. перестал слышать совершенно!!! (ДанлУп- слышу по прежнему но значительно тише!) Еще 15%!!!

Начал перебирать торпедо- но эффект не очень заметен! Разме что пластик не так шуметь стал.

Теперь жду хорошей погоды зашумить днище и потолок!!!

У меня 2.0 на вариаторе, который гудит как ненормальный, надеюсь заизолировав днище избавлюсь от этого!!!

Из расходов, я использовал готовый шумовиброизоляционный материал, размерами 1м/кв. Ушло 6 листов по 350руб= 2100 (на пол и потолок еще примерно 4 листа=1400руб). По человековремени примерно 4-5 часов!

Теперь решайте сами!!! Своими руками- 3500руб - примрно 10часов.

В сервисе - 18000руб. - 11часов.

мне проклеивали везде в 2-3 слоя, посчитай сколько это будет по стоимости материалов (днище+крыша+бугагажнег+двери.. сматри сцылко)

+

я не тратил время на покупку материалов

+

пока ребята трудились я - работал, т.е зарабатывал деньги, к тому же не тратил свой драгоценный выходной, а не кряхтел над авто изучая новую профессию, и думая над тем как бы че не поламать... я лучше выходной с семьей проведу, или по дому че-нить сделаю...

если б желание было и время может и сам бы полез, да и то вряд ли.. не люблю я все эти пистончеги

в общем я к тому что 18 к - это нормальный ценнег

Изменено 14 мая, 2008 пользователем Beat

[zaraz]

мне проклеивали везде в 2-3 слоя, посчитай сколько это будет по стоимости материалов (днище+крыша+бугагажнег+двери.. сматри сцылко)

+

я не тратил время на покупку материалов

+

пока ребята трудились я - работал, т.е зарабатывал деньги, к тому же не тратил свой драгоценный выходной, а не кряхтел над авто изучая новую профессию, и думая над тем как бы че не поламать... я лучше выходной с семьей проведу, или по дому че-нить сделаю...

если б желание было и время может и сам бы полез, да и то вряд ли.. не люблю я все эти пистончеги

в общем я к тому что 18 к - это нормальный ценнег

да я не спорю)) нормальный.. но как-то хочется самому поковыряться).. чем я и занимаюсь

Маленькое хобби)

[salvator]

мне проклеивали везде в 2-3 слоя, посчитай сколько это будет по стоимости материалов (днище+крыша+бугагажнег+двери.. сматри сцылко)

+

я не тратил время на покупку материалов

+

пока ребята трудились я - работал, т.е зарабатывал деньги, к тому же не тратил свой драгоценный выходной, а не кряхтел над авто изучая новую профессию, и думая над тем как бы че не поламать... я лучше выходной с семьей проведу, или по дому че-нить сделаю...

если б желание было и время может и сам бы полез, да и то вряд ли.. не люблю я все эти пистончеги

в общем я к тому что 18 к - это нормальный ценнег

Я же никого не уговариваю заниматься этим самим!!!!!

Каждому свое! Я например получал удовольствие от того что делаю это сам!!! А сооовсем не потому что жалко 18 000!!!

На счет 3х слоев не знаю, а второй я сделаю точно!

[zaraz]

Я укладывал в один слой!!! А материал сейчас не помню, посмотрю в выходные в гараже название, но он уже готовый! Первый слой как я понимаю виброизол- на который он и крепится, второй типа паралона, и сверху фольга! Почти весь материал 10мм, и немного 6мм. Я достаточно много экономил, и не оставлял лишнего- проклеивая кусочками! Стыки проклеивал серебристым скотчем- похожем не липкую фольгу!

На счет второго слоя я уже думал, но боюсь слишком большого веса!!! Хотя наверно сделаю!!!

погоди.. не торопись... приезжай на встречу, поговорим.. что-то у тебя не так идет((( Виброизол и шумоизол - разные матералы... и наклеиваются по разному...иногда поверх.. иногда отдельно.. Эти материалы выполняют разли чные функции... и там где прокладывается вибро не всегда нужен шумоизол.. и наоборот... Причем шумоизол должен еще перекрывать пустоты.. и вибро там не нужен

Изменено 14 мая, 2008 пользователем zaraz

[salvator]

погоди.. не торопись... приезжай на встречу, поговорим.. что-то у тебя не так идет((( Виброизол и шумоизол - разные матералы... и наклеиваются по разному...иногда поверх.. иногда отдельно.. Эти материалы выполняют разли чные функции... и там где прокладывается вибро не всегда нужен шумоизол.. и наоборот... Причем шумоизол должен еще перекрывать пустоты.. и вибро там не нужен

ОК, Не уверен что в Квинс успею к 19-00, но я постараюсь!!!

[creeper]

подскажите, как называется спрей (?) который на арки наносится для шумки?

[salvator]

подскажите, как называется спрей (?) который на арки наносится для шумки?

Спрей называется "АНТИГРАВИЙ"!!!

Но от шумов он не очень поможет! Советую поставить подкрылки (Локера), предварительно зашумив их!!! Помогает АБАЛДЕННО!!!

[creeper]

спасибо.

понятно, что он ситуацию сильно не изменит, но все же..

[DDSL]

Я сейчас в поисках жидкого пенопласта) (арки)

[Гость Bagira]

читаю тему и не могу понять... Это в 10-м такая намного хуже, чем в 9-м, шумоизоляция, или просто ваше желание сделать машину еще лучше?

[йцукен]

подскажите, как называется спрей (?) который на арки наносится для шумки?

резино-битумная мастика, продается в железных банках по 2.5 кг, издревна извесна как офигенный антикор, но т.к. она очень плотно прилегает к поверхности и кладется нихрена не тонким слоем, то является неплохой шумкой.

зы. антигравий шумкой не был никогда

[йцукен]

Я сейчас в поисках жидкого пенопласта) (арки)

А я жду тепла И каг только оно настанет, под ящик пива аццки зашумлю все четыре арки со всех сторон ибо надоело уже, на моем предыдущем лансе шумка была намного круче (резину я по крайней мере не слышал)

[zaraz]

читаю тему и не могу понять... Это в 10-м такая намного хуже, чем в 9-м, шумоизоляция, или просто ваше желание сделать машину еще лучше?

проблемы две)

первая.. сволочные данлопы) их надо менять, но поскольку не очень бюджетно... то приходиться постоянно слышать шум-гул от колес.. это на всех комплектациях(( На девятом, по дефолту, устанавливали турганзу.. вот то была нормальная резина

вторая - япы съэкономили на шумоизоляции.. . Вообщем то можно и так ездить, вполне нормально. Но, для улучшения качества звука-музыки, устранения шумов с улицы... и отсекания шумов издаваемых подвеской)) надо провести работы)

На данный момент обесшумил, собственноручно, багажник, двери, заднюю часть салона... и центральную консоль от пепельницы до бардачка-подлокотника. Разница весьма ощутима, конечно не мерседес Д класса, но все же..

вывод - это наше желание сделать машину лучше))

[Гость Bagira]

ясно)

так вы все расписываете, что уже возникло желание тоже шумку ставить, ежели все-таки на новую машину сподоблюсь в ближайшее время

[salvator]

резино-битумная мастика, продается в железных банках по 2.5 кг, издревна извесна как офигенный антикор, но т.к. она очень плотно прилегает к поверхности и кладется нихрена не тонким слоем, то является неплохой шумкой.

зы. антигравий шумкой не был никогда

Ответ был на конкретно поставленный вопрос!!! На сколько мне не изменяет память (хотя может быть и так) резино-битумная-мастика спреем никогда не была! А была она в металлической, или пластиковой банке, из которой наши дедушки мастичили днища у копеек и шестерок!

Резино битумная мастика, это уже прошедщий век! Вес- АБАЛДЕННЫЙ, эффект- практически нулевой, если расссссматривать как шумоизоляцию! Как средство от ржавчины- то да!!!!!!! (Хотя зачем тогда нужна оцинковка?).

Как уже писал ранее- Выражаю только свое мнение!!!

[йцукен]

Про шумоизоляционный св-ва не согласен, а в целом - "да"

зы. очень очень мало на лансере оцинкованного железа <-<

[salvator]

Про шумоизоляционный св-ва не согласен, а в целом - "да"

зы. очень очень мало на лансере оцинкованного железа <-<

ОК, достаточно простой пример (ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА), была у меня практика нанесения на арки резинобитумной мастики! Для получения хоть малейшего эффекта шумоизоляции пришлось нанести ее в 3-4 слоя! И вот, лето, пляж, озеро, температура за 40 градусов, отдыхаем, купаемся, и вдруг У ТЕБЯ С МАШИНЫ ЧЕГОТО ЧЕРНОЕ ТЕЧЕТ (особенность резинобитумной мастики на температуре!!!!!). И вот у меня из под машины висят черные сосульки, и почти вся мастика сползла!!!

И пример теперь- на локера (подкрылки) нанесена шумка 10мм, которая никуда, и никогда не стечет, дающая еффект в 5 раз лучше!!!!

Стоит задуматься!!!! Или поэксперементировать???????????????

[zaraz]

угу.. эксперемент на один раз)) потом потратить кучу времени на отмывание машины... Современные, шумоизолирующие материалы работают очень корректно...

[йцукен]

Не буду вас переубежать, но на авто есть места, куда шумку клеить нельзя (например те же арки со стороны колеса)

[DDSL]

а ведь можно же проклеить не на локеры, а изнутри на крыло и всё то что под крылом?. Я просто уверен что весь шум оттуда. Ведь пластиковый подкрылок - ничто! а далее пустошь до салона, которую слегка прикрывают пенопленовые вставочи и резинка уплотнителя двери

[salvator]

а ведь можно же проклеить не на локеры, а изнутри на крыло и всё то что под крылом?. Я просто уверен что весь шум оттуда. Ведь пластиковый подкрылок - ничто! а далее пустошь до салона, которую слегка прикрывают пенопленовые вставочи и резинка уплотнителя двери

Ни в коем случае!!! Шумоизоляционные материал клеить на металл в местах гда может попасть вода нельзя!!!! Сгниет за пол года!!!

А на счет локеров зря!!! На следующей встрече, готов продеманстрировать наглядно!!!!!!!!!!

[йцукен]

Ни в коем случае!!! Шумоизоляционные материал клеить на металл в местах гда может попасть вода нельзя!!!! Сгниет за пол года!!!

ну так и что туда "ляпать" надо?

[DDSL]

Не, я не спорю, это правдоподобно.... Тогда по идее и двери сгнить должны т.к. от дождей и моек вода всегда внутрь протекает

[йцукен]

В дверях у тебя вентеляционные отверстия есть.

[DDSL]

Я думаю что внутри крыльев вентиляция куда больше чем в дверях

1. Сквозная пустошь от фары до двери

2. Штатный пластик под крылом - большие зазоры для воздуха