Какой лучше лить бензин?

[Гость Upiruga]

Ну вы товаристчи жжёте!

Два часа назад задал вопрос, пришёл, а тут уже камеди-клаб развели.

Десять минут читал и ржал.

Прошу админа не ругать этих клоунов и не стирать посты )))

Теперь по делу. Несколько дней как купил Х. В инструкции русским по белому написано - бензить лить неэтилированый, с октановым числом 90 и выше. Я решил что буду баловать своё животное и залил полный бак 98-го. А через пару дней забирали машину жены (другой марки), так там в салоне манагер предупредил - лить только 95-й, ни какого 98-го, типа клапана прогарят и всё такое. Неужели разница октанового числа на 3 единицы играет такую фатальную роль или он просто пропарил? Вот и решил у вас Уважаемых поинтересоваться.

PS: над асбестом подумаю.... или алебастром?

епп.. ты как инструкцию-то читал?

в общем открою тебе страшную тайну - тока несимметричныйдиметилгидрозил...

правда его хрен достанеш...((

[Z.I.P.]

Думаю, если бы ускорение износа было таким критичным в инструкции давались бы предупреждения! Вопрос лишь в оправданности 98го бензина, ибо если судить по мануалу? то для 2х литровых и 92й подойдет?? А так заливаю 95й только на shell.

[Sever]

Мне в салоне вообще сказали, что лучше 92 лить. Но они же не ставят свою подпись под этим советом и пойди потом им докажи, что у тебя с движком проблемы из-за того, что они сказали 92 лить. Я лил и лью 95 бензин, а из-за 98 возможно клапана и прогорят, но не сразу, а через какое-то время. Оно того стоит?

[Гость Bagira]

возможно, изредка и стоит заливать бак 98-го, но на постоянку смысла не вижу.

[zoosalon]

Спасибо, с октановым числом определился.

А кто какую заправку предпочитает?

Пока сказали только о Шелл.

[Kulinsk]

Заправляюсь на Шелле, ПТК, Лукойле, Несте. Лью только 95. Разницы не почувствовал. Машина прошла почти 71 000. Свечи менял на ТО-60 000. Старые отдали. Выглядят лучше, чем на Жигулях после 10 000. Так, что с заправками в Питере проблем нет. Только е заправляйся на небрендовых АЗС.

[Sever]

Я на Лукойле заправляюсь, иногда на Шелле.

[zaraz]

давайте не будем плодить сходные темы, пользуйтесь поиском

объединил

Изменено 6 октября, 2008 пользователем zaraz

[DDSL]

кто-то говорил тут что на 98м прогарают клапана... интересно, по их мнению сколько для этого нужно пробежать?

[йцукен]

детонация как раз и проявляется характерным звонким кратковременным стуком называемым "стук пальцев", при чём тут глобальные проблемы с двигателем не понял...

прошу пардона, но как раз стук пальцев нифика не равен детонации.... просто в большинстве случаев водители путают эти звуки и называют вещи одинаково

[йцукен]

кто-то говорил тут что на 98м прогарают клапана... интересно, по их мнению сколько для этого нужно пробежать?

причем еще интересно "в каких режимах?"

[Valery]

Просто выражение "Пальцы стучат" у нас обычно и есть - детонация, мало кто знает как эти самые пальцы стучат. (я в том числе).

По сабжу: запровляюсь почти всегда на Луке, 95-м. Пока проблем не было...

[DDSL]

Есть темя для тестирования! так же нужны мысли на этот счет

Вобщем идея такая - очень часто бензин не того качества, которого ожидаешь и машина после некоторых заправок начинает громче орать и меньше ехать. Вот так происходило с моими последними 3мя заправками.

Позовчера при работающем двиге снял воздушный фильтр и поприкрывал рукой входную трубу несколько раз, типа как с пылесосом поиграл. После чего вставил назад, заглушил двиг и ушел домой на пол-часика. После сел и поехал... Сразу же удивился что рёв типа как от некачественного бензина пропал и тяга улучшилась. Так и по сегодняшний день на том же бензине.

Вчера с мужичком шарящим поговорил, тот перед тем как его отвлекли по телефону и он слился, успел сказать что я "погонял шаговый двигатель" или что-то в этом роде. Типа на многих машинах это приходится делать чуть ли не постоянно

Я конечно потестирую метод еще, но теперь придется дождаться когда машинка опять будет нервничать от залитого бензина