Проблема с ABS на Лансере 9

[-GorinG-]

на ГТО работу АБС проверяют на стенде при проверке тормозов?

[AleksMM]

Нет,не проверяют.Все проверки на стенде с статике(то есть,крутятся только ролики под колесами).Проверяют равномерность.

[kyst]

Доброго времени суток.

Пожалуйста подскажите - проблема с абс такова - при езде все впорядке, ничего не горит, абс - работает.

Но, когда стоишь без движения - при нажатии на педаль тормоза начинает трещать блок абс. Заглушил машину, завел - первые 2-3 минуты все нормально, потом снова начинается треск. Если постоять минут 10 - загорается абс.

[АМП-Сервис]

Что за автомобиль,пробег,когда началось? Чуть больше информации нужно для ответов.

[kyst]

лансер 9, двс 1,6, 2006 г.в., пробег - 92000

Началось после длительной езды по слякоти, а перед этим менял рулевые тяги и делал развал.

Такое возможно из за налипшой слякоти на датчики?

[АМП-Сервис]

Маловероятно.Нужно начинать с осмотра деталей и прилегающих узлов,которые менялись.Подключать диагностику и смотреть.

[pe4i4]

Технология следующая: снимаются привода, выпрессовывается старое кольцо ротора, чистится все и запрессовывается новое. Все ШРУСы остаются родные, что очень благоприятно сказывается на ресурсе. Бюджет операции 9950руб (входит з/ч- 3300Х2шт, работа 3350руб), занимает около 2,5-3 часов

Добрый день! А где взять новое кольцо? Купить самый дешевый шрус с кольцом?

[АвтоПорт]

Кольцо в доступе только со ШРУСом.

[Skaynet]

а что если зубья покрывать чем нибудь, чтобы они не ржавели? вариант?

[АМП-Сервис]

Можно покрыть.

[Rpg]

Вопрос. Не знаю, мож кто сталкивался...Началось пару дней назад. Утром сажусь в холодную (по весенней погоде) машину (L9), завожу, загораются все диагностические лампочки, тухнут кроме одной - ABS. Еду. Тормозит нормально, как обычно, педаль колом не встаёт, всё ок (пока ни разу в пол не оттормаживался, поэтому понять работает АБС или нет не довелось, но тормозит норм). Еду. Час движения (плюс-минус), Оставляю машину на пару часов. Потом снова сажусь, завожу - лампа АБС тухнет вместе с другими сигнальными. Такое ощущение, что лампа АБС загорается только на холодную, то есть после длительной стоянки и утром. Что делать? Да, тоже пару дней назад заклинило поршень заднего правого суппорта - сегодня поменяли колодки, поставили ремкомплект, обслужили как положено, завёл - не горит - думал проблема сама собой устранилась. Но нет! Вечером через пару часов на холодную снова загорелась лампа!

Изменено 12 апреля, 2014 пользователем Rpg

[AleksMM]

Паша,очень похоже на плохой контакт на датчике АБС.После разогрева,т.е.,физического расширения,контакт появляется.Лампочка АБС продолжает гореть после тестирования при запуске(можно попробовать в дороге отстановиться и выключить-включить зажигание,если после этого потухнет,то скорее всего ОНО).И,конечно,было бы не плохо прочитать ошибку пока горит.

[Фартовый]

Тема очень актуальна, два раза уже подводили тормоза (чудом не попадал в ДТП) именно из-за АБС, педаль либо каменная, либо провал(

[АНДРЕИЧ]

Датчик(((

[Фартовый]

Или сгнившие гребенки?

[AleksMM]

Гадать можно до посинения...Диагностика еще ни кому не вредила .В Димином случае,похоже на гребенку...

[Mc_911]

Таже беда...тока на больших скоростях (больше 160)

Загорается лампочка абс, а иногда и педаль колом=(((

[Skaynet]

напишу свой опыт. купил я свой лансер 2 года назад. обнаружил после покупки что лампочка абс вообще не горит. потом проверил и абс не трещит когда тормозишь в клин. короче решил пока не дергаться и решить проблему позже. через пару месяцев обнаружил что отсутствует силовой предохранитель в блоке под капотом. купил, поставил, лампочка все равно не горит. попробовал разогнаться и тормозить в клин, абс работает. стало интересно, в чем же проблема. выяснилось что до 60км\ч тормозит отлично и абс работает, но как переваливаешь за 60 то педаль встает колом и машина не тормозит, но, если приложить усилие то можно продавить тормоз, но, машина начинает очень резко тормозить с срабатыванием абс. короче у меня уже 4 машина, на первой абс не было, на второй была, работала, но я как то ни разу не доводил до срабатывания, на второй абс была, но не работала. и на 4 я снова столкнулся с этой проблемой. короче я выкинул этот предохранитель, ну нафиг. починишь ее, а она потом снова вылезет, да вдруг еще в неподходящий момент. решил так, уж лучше я буду имитировать абс сам по необходимости ( благо я это могу) чем буду вкладывать средства по ее восстановлению и снова ждать когда педаль колом встанет.

P.S. я люблю быструю езду, резкие старты, быстрый разгон, но еще не доводилось оттормаживаться в дым.

[Гость Maverick]

Гнилая гребёнка это сильно. Скорее всего её нужно просто почистить.

[Фартовый]

Гнилая гребёнка это сильно. Скорее всего её нужно просто почистить.

Паш, ее уже сто раз чистили, гнилая это я образно))

[Гость Maverick]

Чистка не помогает?

[Фартовый]

Неа((.

Может чистят не так))

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Фартовый

[Skaynet]

а что если перед утановкой эту гребенку покрыть чем нибудь.

[АМП-Сервис]

Соль всё съест.

Таже беда...тока на больших скоростях (больше 160)

Загорается лампочка абс, а иногда и педаль колом=(((

Роман - можно позвонить и ответим как лечится ( уже много говорили и писали об этом )

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем АМП-Сервис

[PixelSPB]

У меня после 150 загорается... Педаль вроде не колом... Что-то жуткие вещи вы тут рассказываете )))) Стараюсь больше 150 не набирать )))