Юрий 878 Опубликовано 21 июля, 2012 Автор Опубликовано 21 июля, 2012 Вправду от производителя зависит! некоторые и так не плохо заходят)
SeNat Опубликовано 19 августа, 2012 Опубликовано 19 августа, 2012 ладно, продолжу монолог, несколько раз пытался переставить диск чтобы он совсем не перекашивался на ступице при закрутке направляющих на суппорте, в конце концов пришел к выводу что либо это нереально, лиюо мне неизвестна какая то тонкость Вот что я писал ранее, позволю себя же процитировать. Вообщем проблема решена с помощью форумчанина который помог мне. Перекашивание тормозного диска со ступицы при затягивании направляющих (особенно нижней!)происходило из за того что в каждом отверстии куда вставлялась нижняя направляющая, оказалось по микроскопическому кусочку резинок которые в свою очередь крепились на конце направляющих, также оказалось что присутствует за резинкой энное количество грязной смазки. При очистке отверстий намотанной ветошью все остатки были в итоге удалены и диски встали на свои места без проблем. Зря я катил бочку на циммерманы и кашияму, нормальные неоригиналы и то и другое, надо было догадаться глядя на обгрызенные резинки на направляющих. Кстати резинки и полны комплект пластин на колодки я заодно новые поставил.
Юрий 878 Опубликовано 3 сентября, 2012 Автор Опубликовано 3 сентября, 2012 )))ага, я тоже эти резинки менял!они с ремкомплектом суппорта идут)Век живи век учись)))главное помогать друг-другу
Mr Discovery Опубликовано 7 сентября, 2012 Опубликовано 7 сентября, 2012 Юрий 878, укажите, пожалуйста, каталожные номера используемых запчастей и ремкомплекта, а то на фото не разобрать.
Gomer Опубликовано 4 октября, 2012 Опубликовано 4 октября, 2012 С интересом прочитал сообщения в этой теме. Хочу от себя добавить. Если нет плоских со стопором можно использовать маленькие тисочки, только под губки проложить резинку желательно. Хочу заметить, что воздух всё равно попадёт в систему, но не так много. Так что прокачивать всётаки придётся. По поводу очистки цилиндра хотелось бы применить какой нибудь растворитель ржавчины или что есть для этого...? Чтобы лишний раз не царапать поверхность. И важный момент по поводу очистки отверстий для направляющих... Кто как их чистит?
AlekseyEnergo Опубликовано 4 октября, 2012 Опубликовано 4 октября, 2012 Преобразователем ржавчины и нечто похожим на ершик железный, как для чистки оружия. Потом все промывается и сушится.
SeNat Опубликовано 5 октября, 2012 Опубликовано 5 октября, 2012 Отверстия для направляющих на моем бывшем авто прочищали с помощью надфеля и куска ветоши Это было то что я сразу нашел у себя в гараже.
Юрий 878 Опубликовано 28 октября, 2012 Автор Опубликовано 28 октября, 2012 Юрий 878, укажите, пожалуйста, каталожные номера используемых запчастей и ремкомплекта, а то на фото не разобрать. Честно говоря уже каталожные номера не помню, брал в экзисте! проще всего забить вин на экзисте и он сам выдаст все то что подходит!)очень удобно! Ребята вопрос по теме) может кто знает где купить и какую смазку для направляющих суппорта? которая идет вместе с ремкомплектом! спасибо
Skaynet Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 ну и я выскажу свое мнение по всей этой работе. сегодня ночью тоже проделал сие чудо работу. у меня лансер 2.0 2006г. купил ремкомплект суппорта+направляющие+тормозные диски+отдельно смазка для направляющих+колодки ручника. облажался с тем, что не купил новые тормозные колодки, понадеялся что старые (им примерно 6 месяцев) будут еще хорошие и походят. по факту оказалось наоборот, с наружной стороны колодка с виду была как новая, а с внутренней из-за того что колодка прикиска одним краем к держателю пошла изнашивать наперекос. теперь из-за ее одной сегодня снова буду разбирать и ставить новые колодки. тормозной цилиндр менять не пришлось, старый с виду как новый, зеркало на рабочей поверхности. ребята, ненадо выдумывать способы вытаскивания цилиндра. положили суппорт, взяли пасатижи, и смело хватайте за край цилиндра и тащите. у меня оба они легко вышли, даже рука не соскочила. собирать там тоже легко, одели пыльник на цилиндр, сделали юбку, вставили край юбки в канавку суппорта, аккуратно полность, до упора вставили поршень, аккуратно вставили стопорное кольцо. все элементарно. выдумывать ничего ненадо. делается легко и быстро. промывал все в бензине, канавки чистил маленькой шлицевой отверткой, потом все протирал и обдувал мощной струей воздуха. перед сборкой все элементы смазал тормозной жидкостью. ни в коем случае не пихайте смазку в отверстие направляющего болта, будет геморой. только чуть чуть во внутрь и на болт. смазку под пыльник забить по максимуму. перед установкой суппорта проверяем обязательно до упора ли входит направляющий болт. если да, то все отлично. шланг пережимать ни в коем случае ненадо, вы можете его повредить. открутили шланг, повесили его вверх головой и пускай он капает. при условии что вы на чистку и сборку суппорта потратите не больше 30-40 минут. у меня на замену и прокачку ушло примерно 250мл томозухи. если вы будете возиться дольше, то лучше просто заткнуть отверстие. все запчасти мне обошлись в 6700. тормозные диски пара 2000т, ручника колодки 1000 вроде. тормозные колодки 1000, смазка + дот4 0.5л 800р, если вы собрались проделывать всю эту работу, договоритесь с продавцом вернуть те детали, которые не потребовалось менять, но берите все, ненужное вернете. на ремонт тормозов, замена масла и фильтров я потратил примерно 7 часов. все делал не торопясь. есть вопросы, спрашивайте. со своими тормозами я намучался. если надо свести колодки ручника, ищите через отверстие узкую гребенку, если стучать в низ, вы их разводите, если по верхнему краю, вы их сводите. удачи вам!
Skaynet Опубликовано 13 марта, 2014 Опубликовано 13 марта, 2014 выставляю фотографии. возможно кому то будет интересно) менял масло и чинил суппорта. цилиндры буду сдавать обратно, решил оставить оригинал. тормозная жидкость дот4 германия, оригинал. моторное масло слева комплект направляющих \ справа поршень который я сдам. стоит он вроде 680р смазка для направляющих. вроде оригинал. тормозной диск колодки ручника рем-комплект суппорта направляющие которые я снял. тормозные диски которые я снял. всем спасибо за внимание)
Skaynet Опубликовано 14 марта, 2014 Опубликовано 14 марта, 2014 когда я собирал все со старыми колодками, встало отлично. вчера купил тормозные колодки и решил поменять колодки ручника. это пипец. на колодке ручника пришлось выпресовывать палец и ставить от старой колодки, ибо на новой он короткий и стопорную шайбу не поставить. потом все сошлось и я все таки смог сам поставить колодки ручника, свел их до максимума, но тормозной диск не хочет лезть. короче помудрил и поставил. туго вращается колесо. короче если вы соберетесь покупать тормозные диски которые я купил и колодки ручника, выбирайте другую фирму, где то косяк по размерам. скорее всего придется снова разбирать все и подтачивать, ручник на первом щелчке уже держит машину на уклоне, отпускаешь ручник машина катится.
Skaynet Опубликовано 15 марта, 2014 Опубликовано 15 марта, 2014 вчера все снова разобрал, подточил края колодок ручника в месте где ставится гребенка регулировки. все отлично. подточил 1.5 мм. на каждой колодке. вторую сторону не стал разбирать, колесо легко крутится, притёрлось видимо. сегодня поменял колодки и на передних тормозах. обязательно при каждой замене колодок чистите направляющие суппортов. там грязи и черной, старой смазки уйма. сейчас все отлично. а еще снял тормозные диски (я их конечно ставил новые 1.5 года назад примерно) но решил сточить бортики, которые образуются от колодок. диск сейчас как новенький)))
Гость Maverick Опубликовано 15 марта, 2014 Опубликовано 15 марта, 2014 Дмитрий, а можно подробнее про смазку направляющих? Ну там: где, сколько...
Гость Maverick Опубликовано 15 марта, 2014 Опубликовано 15 марта, 2014 Сколько стОит, где взять, и почему "вроде оригинал?"
Skaynet Опубликовано 15 марта, 2014 Опубликовано 15 марта, 2014 я точно не помню, но он сказал что отличная смазка, термостойкая. стоит 400р. покупал на ириновском, рынок который переехал с хасанской. смазка мне понравилась, не густая и не жидкая. смазал направляющие и набил ее под пыльник. смазка тайота. номер 0888701206
Гость Maverick Опубликовано 15 марта, 2014 Опубликовано 15 марта, 2014 Спасибо! Нужно тоже приобрести такую, а то скоро мазать направляйки уже.
Siko Опубликовано 16 марта, 2014 Опубликовано 16 марта, 2014 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/ramzes1976/journal/2208916/ Вот хорошая смазка тоже.
Skaynet Опубликовано 16 марта, 2014 Опубликовано 16 марта, 2014 теперь, разобрав задние томоза 3 раза, поменяв передние колодки и почистив направляющие, для себя уяснил, что каждый раз буду их менять сам. хорошенько почищу отверстия куда вставляются направляющие, поменяю резинки на всех 4-рёх болтах, и хорошенько смажу. сегодня достаточно много ездил, все нарадоваться немогу, педаль тормоза схватывает в самом верху, хорошая чувствительность, отлично тормозить стала. в общем очень доволен своей проделанной работой.
Гость Maverick Опубликовано 17 марта, 2014 Опубликовано 17 марта, 2014 Когда сам делаешь-ваще не передаваемые ощущения ))))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти