Goshik

Кинуть кнопку было бы бесплатно, т.к. сам в электрике шарю, но для чего, если имеется штатный переключатель (кольцо). Доп. кнопка была бы полным колхозом при наличии штатной! Надеюсь не обидел своим ответом.

Доброй ночи! Напомню: АМП сервис посоветовал обратиться в рольф витебский к мастеру Алексею. При осмотре было установлено, что вышел из строя блок етакс, а именно канал на птф. Установка нового блока, активация птф, регулировка птф обошлись в 2000 руб. Работы сделаны качественно и аккуратно и не долго, в течении часа. Блок заказывал тамже 13000 руб. Большое спасибо АМП за знакомство и огромное спасибо Алексею Букину и команде Рольф Витебский за качественный и быстрый ремонт моего автомобиля. Очень приятно было с Вами работать!!!!

Извините, я написал посоветовали, просто не понял ваше выражение, когда Вы поддержали предыдущего собеседника. Считаю совет был из хороших побуждений, т.к. с рольфом уже договорился о встрече.

Звонил в АМП, там и посоветовали рольф витебский! Не понимаю происходящих действий сначала посылают и тут же приглашают????

Собираюсь в четверг в Витебский, по результату отпишусь.

Ребята большое спасибо за информацию, но птф по прежнему не горят, значок горит птф нет.

Минуса с етакс вроде как нет (до реле).

Управляющим является минус. Плюс есть.

Активировал следующим образом: 1 повернул ключ в положение on 2 далее (в течении 10 сек.) 5 раз нажал концевик двери, выключатель птф удерживал около 3 сек до длинного бипа, снова включить птф был один короткий бип. 3 после этих действий ключ в положение off 4 сейчас вижу зелёную лампу птф на приборной доске, а птф не работают. Активировал следующим образом: 1 повернул ключ в положение on 2 далее (в течении 10 сек.) 5 раз нажал концевик двери, выключатель птф удерживал около 3 сек до длинного бипа, снова включить птф был один короткий бип. 3 после этих действий ключ в положение off 4 сейчас вижу зелёную лампу птф на приборной доске, а птф не работают.

Нет

Знаю, что просто так не заменить- проблема. Скажите , а как пробовать активировать, если уже активировано?

Спасибо! Возник к Вам вопрос: всё поставил, подсоединил, активировал,но при включении птф значок на панели горит, а реле несрабатывает,провод "_" целый, сигнала с етакс не наблюдаю, птф соответственно не горят значит предстоит замена етакс?

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста где можно приобрести косу птф на рейсталинг такую машину, т.к. до рейсталинг не подходит. Заранее спасибо за ответ.

Добрый вечер! Я беру расходники и масло на Стахановцев 5 (спец магазин по митсу).

23. Goshik (Игорь) чёрный лансер10 к667нх29,клубные наклейки заднее стекло, задние двери.

Своё мнение ни кому не навязываю. Каждый определяет для себя что ему необходимо и зачем!

Много интересовался сигналами, причём фирмы разные. Вывод один, самая лучшая сигналка- это полис КАСКО, а остальное всё для самоуспокоения,захотят- угонят!!!!! Это факт! Специалисту требуется не более 5 мин либо эвакуатор!

Рекомендую Ресо- гарантия, в сумме 6 лет страхую там, проблем развода не ощущал!

Вчерашний привет чёрному 10, по-моему 775, на ириновском!

Возможно,я, ошибаюсь. Кратковременная нагрузка всё-таки должна быть. Спасибо за ответы.

Если честно,в воскресенье был на то в Лахте, озвучил, проверели, сказали всё ок!!!

Чек не горит,свечи откатали 10000,фильтр новый, заслонку чистили в Лахте,хх при маленькой нагрузке норма, на холодной всё в норме, а при включении большей нагрузке к примеру обогрев стёкол отклоняются в пределах 100об., после стабилизируются- норма. Извините,но выше написано при включении большой нагрузки!

Добрый день. 30.01.2016 проходил то-90,впечатления о сервисе отличные, негатива и претензий к качеству работ по прежнему нет. Считаю что выбор салона сделал правильно!

Добрый вечер всем. Прошу вас помочь разобраться. Лансер10,мотор 1,6, 2012. Ситуация следующая: обороты хх при прогретом двигателе и включённом свете- в норме , как только включаю нагрузку посильней ( Аварийка) обороты гуляют в пределах 20об.,вкл. Обогрев стёкол- сначала обороты хх проседают на 20об, а далее могут гулять от от 720 до 800 об , как только выключаю всё кроме фар и печки, то всё хорошо в пределах 720-740 после кратковременного скачка оборотов хх до 800 об. При резком опускании педали тормоза обороты хх кратковременно поднимаются до 1000 , после становятся вновь в норму 720. Честно говоря сам предполагаю что это связано с дроссельным узлом и серводвигателем, хотя могу ошибаться. Проблему заметил неделю назад, по моему раньше такого не проявлялось, пробег70 т. Заранее спасибо за ответы.

Иван, большое спасибо за информацию!