Замена ступичного подшипника. Закис привод.

[zombic]

Всем привет!

При попытке замены ступичного подшипника получили сюрприз - закис привод, намертво. Мастер сказал, что надо греть и под пресс. При этом на 95% вероятность попортить шрус и кулак. Кто сталкивался с такой проблемой, как решали? Для Lancer X 2.0 CVT нашёл внешний шрус HDK MI-050, аналог. Но на 100% не уверен, что он подойдёт. Кулак можно взять на разборке, но ценник не радует. Пока всё собрали обратно, решил поискать варианты решения проблемы. Есть идеи?

PS. Подшипник ступичный передний левый.

[PureEvil]

Бессмысленно под пресс, покупайте БУ кулак с датчиком АБС и срезайте. Если Шрус не сохраните, тогда ещё и ШРУС.

ШРУС как то брали в евроавто Lynx ничего вроде и недорого.

[АМП-Сервис]

Радикальные меры.Мы меняем ступицу сохраняя кулак и ШРУС (оригинал).

[zombic]

Спасибо за ответы.

Бессмысленно под пресс, покупайте БУ кулак с датчиком АБС и срезайте. Если Шрус не сохраните, тогда ещё и ШРУС.

Т. е. просто болгаркой располовиниваем кулак, стараясь не повредить ШРУС?

Радикальные меры.Мы меняем ступицу сохраняя кулак и ШРУС (оригинал).

Скажите, каким образом в данном случае вы сможете сохранить кулак и ШРУС? Я готов к вам подъехать, но, если честно, только при условии, что шанс заменить подшипник без повреждения всего остального хотя бы процентов 70.

Изменено 27 октября, 2015 пользователем zombic

[AleksMM]

Вообще,Евгений ака АМП человек слова!Я бы не сомневался.

В теме партнеров можно найти телефон и позвонить,так будет проще.

[vanja_vanja]

а банально без нагревания уже пробовали выпрессовать?

[Interceptor-1]

узел не для "слабонервных", главное понимать что делаешь! и к чему это приведет...

мне как-то пришлось решать проблему заказчика: унитаз Twiford за 1400 EUR алмазным диском (болгаркой) резать, горшок не вставал вплотную к стене. в и тоге все удалось, и заказчик остался доволен, если бы не мой мастер, то узбеки стопудово запороли бы дорогущий фаянс )))

снимите с себя отвественность, предварительно посчитав с Евгением бюджет и распределив риски

[homa]

Ну или к нам приезжайте)))

Не родилась еще та деталь... Которую не снять))))

[PureEvil]

а банально без нагревания уже пробовали выпрессовать?

Мертвый номер, ставили под пресс на ночь залитый тормозной жидкостью, и грели и стучали)

[АНДРЕИЧ]

Держите главное тут всех в курсе)) А то щас каждый со своим секретом,а результат так и не поймём. И не только результат, но и технологию.

[zombic]

Обязательно отпишусь после ремонта.

[PureEvil]

Надо тоже будет опробовать новый способ)

[zombic]

Пресс не помог, решение старое - заменили подшипник (SNR R173.27) с заменой ШРУЗа (HDK MI-050) и поворотного кулака (б/у).

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем zombic

[Mustache]

Где делали?

[PureEvil]

Пресс не помог, решение старое - заменили подшипник (SNR R173.27) с заменой ШРУЗа (HDK MI-050) и поворотного кулака (б/у).

А мы вот последний раз обошлись заменой ШРУС и ступицы. Ступицу взяли Febest, ШРУС Lynx.

[zombic]

Делал в Колпино, Ижора Автосервис.

[АМП-Сервис]

А могли и без замены кулака обойтись.

[zombic]

А могли и без замены кулака обойтись.

Да, Евгений, но я решил ближе к дому ремонтироваться. Мне до вас совсем неудобно добираться. Зато теперь известен и другой вариант ремонта закисшего привода