обороты двигателя

[Skaynet]

лансер седан 2006г 2.0 механика 107000км отсутствуют катализаторы и второй лямда зонд, чипован под 95 бензин, расход по трассе 6л при 100км\ч 9л при 120-160км\ч масло 10W50 раньше было масло 5W30 но кушало примерно 1.5литра на 8000км, пришлось попробовать повысить вязкость, кстати я практически всегда раскручиваю мотор до 4000-6000 об. может поэтому и ело. динамика вроде хорошая. имеется 2 проблемы, когда мотор прогрет, чувствуется вибрация, (подушки двигателя все целы, фильтра новые, свечи новые иридиевые) почему тогда она есть? стоит ли попробовать промыть инжектор и форсунки? вторая проблема- если долго ехать в пробке, почему то поднимаются обороты, сначала 1000, потом чуть больше и больше и в итоге может до 1500 дойти. замечается эта проблема с оборотами именно когда едешь в пробке больше 15 минут примерно, но, я заметил, если педаль газа отпускаешь в этот момент плавно, то они растут, если ного попытаться поднять педаль, или резко нажать и отпустить, то обороты встают на место, но как снова плавно трогаешься, они снова возрастают и держатся, пока не дернешь педать в обратку. п.с. мотор всегда прогреваю до первого деления и только потом плавно еду до прогрева и после кручу как обычно. помогите! спасибо!

[АвтоПорт]

Дмитрий, добрый вечер! Я знаю этот секрет)

[Skaynet]

Дмитрий, добрый вечер! Я знаю этот секрет)

делись!

[AleksMM]

Там нет секрета.Нужно ослабить натяжение тросика газа.Если это не поможет,то Вам сюда.

p.s.На 2.0 проблема встречается реже,но бывает,конструкции заслонок схожи.

Изменено 31 июля, 2013 пользователем AleksMM

[Skaynet]

Там нет секрета.Нужно ослабить натяжение тросика газа.Если это не поможет,то Вам сюда.

p.s.На 2.0 проблема встречается реже,но бывает,конструкции заслонок схожи.

тросик там ослаблен, тоесть есть запас хода свободного. по поводу заслонки, я еще не разбирал, но скоро собираюсь.

[АНДРЕИЧ]

Дроссель

[АМП-Сервис]

На 2,0л можно мыть заслонку.Скорее всего дело в ней.

[Skaynet]

спасибо всем за внимание! буду пробовать мыть заслонку! интересно что делать с вибрацией, я уж не думаю что разброс компрессии больше допустимого! может на вибрацию влиять форсунка забитая? хотя я не наблюдал перебои мотора. всегда заводится с третьего оборота коленвала.