Тормозные диски и колодки

[АМП-Сервис]

А разве есть этой фирмы на десятый?

[PureEvil]

Кстати да, по Италии ещё есть вариант на лансер Х, Брембо. По артикулу на старые модели лансера, но идеально встаёт на Х.

Эти 2800р. за комплект.

[PureEvil]

А разве есть этой фирмы на десятый?

да есть, есть и устаревший номер этой же фирмы от другого автомобиля, но аналогичен и дешевле.

[-as-]

Диски на десятый 3000р.-италия.Жалоб на бой в руль не поступало.

Евгений, это за два диска и какой фирмы?

[Interceptor-1]

у меня спереди стоЯт диски Циммер, НО вот один нюанс - с оригинальными колодками они жить не хотели, а с Textar притерлись после третьей поездки по кольцевой. сзади пока оригинал и то и другое, к зиме буду зад менять на то же что и перед.

[Николай.]

Пробег 140 тысч. Диски ещё не менял. Передние колодки NIPPARTS заменил на 98 тысячах перед поездкой на юг, задние JAPANPARTS - на 111 тысячах. В ходе эксплуатации - без проблем.

[Interceptor-1]

Пробег 140 тысч. Диски ещё не менял. Передние колодки NIPPARTS заменил на 98 тысячах перед поездкой на юг, задние JAPANPARTS - на 111 тысячах. В ходе эксплуатации - без проблем.

... кто как ездит. у меня 80% пробега - трасса/кольцевая, 20% город.

по кольцевой сами понимаете, скорость не 80 км/ч.

если по городу все более-менее плавно, то по кольцевой бывают торможения плавные а бывают и не совсем плавные, особенно когда добрый дедушка-садовод на турбовом запоре или слепой водитель за рулем камаза подрежет :-)

это я к слову, а вообще привык не доводить диски до толщины фольги. меняю при первых признаках, ну и колодки на новые комплектом. тормоза вопрос важный, здесь экономия чревата.

[Николай.]

У меня пробег по городу 80%, КАД - 20%. По городу более-менее плавно не получается. Получается, в основном, быстрое ускорение и быстрое торможение.