Шумит ремень ГРМ или ролик.

[SkiF2033]

День добрый.Уважаемые форумчане,есть к вам очень важный вопрос.

Вчера поменяли ремень ГРМ и ролики.После замены,завел машину и двигатель заработал как на жигулях=(Раздается явный стук или скрежет в районе насоса Гура или роликов рядом с ним.Так собствено вопрос,что может быть не так?может какой то ролик бракованный?В сервисе сказали что все исправят,но тем

не менее...и еще,если они будут снова разбирать ролики и снимать ремень,то как быть,ведь я слышал что натяжитель одноразовый,т.е. если го сняля,то нужно ставить новый.Так ли это?

Надеюсь на скорейший ответ,т.к. проблемма очень неприятная.

[SkiF2033]

Даже наверно более важно про натяжитель,не дай бог они решат поставить старый(ели он одноразовый).

[dumax]

натяжитель НЕ одноразовый - если он был установлен новый неделю назад, то использовать его сегодня повторно можно

что именно сделано не так - видно будет только слесарю, производящему ремонт, отсюда не догадаться

[АМП-Сервис]

День добрый.Уважаемые форумчане,есть к вам очень важный вопрос.

Вчера поменяли ремень ГРМ и ролики.После замены,завел машину и двигатель заработал как на жигулях=(Раздается явный стук или скрежет в районе насоса Гура или роликов рядом с ним.Так собствено вопрос,что может быть не так?может какой то ролик бракованный?В сервисе сказали что все исправят,но тем

не менее...и еще,если они будут снова разбирать ролики и снимать ремень,то как быть,ведь я слышал что натяжитель одноразовый,т.е. если го сняля,то нужно ставить новый.Так ли это?

Надеюсь на скорейший ответ,т.к. проблемма очень неприятная.

Если у Вас мотор 1,3-1,6 л. , то натяжитель - это пружина и при правильной установке ( не надо пружине помогать монтажкой) , там ничего не перепутать. А вот , если у Вас 2,0л , то там масса вариантов и в мануалах всё чётко прописано. Сейчас при наличии интернета толковый механик разберётся в метках установки и в выходе штока гидронатяжителя и в натяжке балансирного ремня.И больше информации по автомобилю давайте.

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем АМП-Сервис

[SkiF2033]

После повторной перетяжки ремня,"стучащий"(или "трущий") звук в районе ремня никуда не ушёл.Ремень ГРМ натянут хорошо.Ролики новые.Что это может быть?

Было предположение что какой то из роликов цепляет за внутреннюю защиту ремня(хотя вопрос-с чего бы это?)после снятия кожуха и установки его с шайбочкой,звук опять никуда не исчез!Начинает раздажать!

Может ли издавать неприятный звук подшипник помпы?(звук примерно оттуда).

И что самое странное,звук этот от 600 до 1300 оборотов,далее он пропадает...

Уже "сломал голову" в раздумьях на эту тему=(

Лансер IX 2.0.

Изменено 12 ноября, 2012 пользователем SkiF2033

[SkiF2033]

И чем дольше еду,тем сильнее звук.На холодную практически не слышно посторонних звуков,стоит проехать немного и начинается "дыр-дыр-дыр".

[dumax]

а ремень и ролик балансирных валов в порядке?

источник шума, если его не найти на глаз, ищите стетоскопом

временно (подчеркиваю, ВРЕМЕННО!!! - ездить и даже просто стоять на ХХ так нельзя, т.к. не работает помпа), снимите приводной ремень навесного оборудования и слушайте без него

если при снятии приводного ремня щум пропадает, соотв, ищите проблему в навесном оборудовании

[SkiF2033]

Если бы не работала помпа,то двигатель нагревался бы быстро,а так темпиратура в норме,шкиф помпы крутиться.

И еще,на холостых не так слышно,при переключении на "D"(в следствии повышения оборотов)шум становиться сильнее.

Баланс. ремень новый.

[SkiF2033]

Может причина быть в том,что при замене ГРМа не корректно выставили метку маслянного насоса?В следствии появляется дисбаланс....

и можно ли так ездить пока и лучше машину не эксплуатировать до устранения этой проблеммы?

[AleksMM]

А вы где находитесь?Может съездить к нашим Уважаемым партнерам на диагностику?

[SkiF2033]

Да это то можно,просто хочется пока для себя выяснить,можно ли пока ездить на машине,т.к. в ближайшее время с диагностикой не получится=(

[dumax]

Если бы не работала помпа,то двигатель нагревался бы быстро,а так темпиратура в норме,шкиф помпы крутиться.

не имел в виду, что машина сейчас с нерабочей помпой, имел в виду, что при снятии приводного ремня для диагностики и заводке а/м нужно помнить о том, что циркуляции ОЖ в системе нет

ну и так, несколько в сторону от разговора - при нерабочей помпе температура растет локально около камеры сгорания, датчик температуры не упеет понять панику, т.к. циркуляции ОЖ мимо датчика нет

И еще,на холостых не так слышно,при переключении на "D"(в следствии повышения оборотов)шум становиться сильнее.

вообще, при переключении на D, обороты, как правило, падают

мне кажется, нужно, все таки, обратиться в хотя бы еще один сервис, т.к. понятия "шум, гул" и подобные растяжимы, а по мере разговора всплывают все новые подробности

Баланс. ремень новый.

а ролик?

от эксплуатации машины, наверное, стоит пока воздержаться, если проблема действ в ГРМ

в каком районе города находится машина?

[SkiF2033]

Машина на юге города.В скором времени планирую поездку в сервис на М.Говорова для капитального решения проблеммы.Только лишь вопрос времени и денег=)

А от эксплуатации а/м наверно дейтвительно пока воздержусь.

Изменено 12 ноября, 2012 пользователем SkiF2033

[SkiF2033]

И снова доброго времени суток.

Собствено заменены все ролики,гидро-натяжитель,ремни(где то 1000 км назад),помпа,ролик-натяжитель сервисного ремня(денег убито нереальное количество).

Шум как был,так и остался.Ремень натянут хорошо,вся левая сторона мотора новая)

Никто не может понять в чем дело.На форумах нашёл,что у двухлитровых такая проблемма была и примерно через 1500 км пропадала.

И все таки может кто-нить сталкивался?или может предположить что это может быть(надоело деньги выбрасывать как в жигули).

Причем на динамике это никак не сказалось.В сервисе посоветовали попробовать залить 98-ого бензина и покататься(не вижу связи).

Так что как всегда жду скорейшего ответа.

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем SkiF2033

[АМП-Сервис]

А , почему в сервисе эту проблему не решить ? Если шум есть , значит что-то издает этот шум. Кто ищет - тот найдёт.

[SkiF2033]

Не удалось решить,поскольку происхождение звука не понятно...обсмотрели все и вся,каких то дефектов не выявили.(и визуально,и с помощью фонендоскопа,и с помощью компьютера).

Может быть действительно из-за нового ремня?но при предыдущей замене такого не было...

[АМП-Ольга]

Запчасти у Вас стоят оригинальные?

[АМП-Ольга]

Не удалось решить,поскольку происхождение звука не понятно...обсмотрели все и вся,каких то дефектов не выявили.(и визуально,и с помощью фонендоскопа,и с помощью компьютера).

Может быть действительно из-за нового ремня?но при предыдущей замене такого не было...

чудес не бывает

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем АМП-Ольга

[SkiF2033]

Ремни оригинальные.Ролики и натяжитель NTN и Koyo...

так вот и я о том...уже 10 человек смотрели,никто ничего понять не может...

[AleksMM]

Я, предлагая заехать в сервис,имел ввиду партнеров клуба,один из них ведет с Вами обсуждение.Я думаю,что они решат Вашу проблему,так как обсуждение со слов может идти бесконечно.Сервис на Говорова является для нас неизвестным.

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем AleksMM

[Rpg]

Я, предлагая заехать в сервис,имел ввиду партнеров клуба,один из них ведет с Вами обсуждение.Я думаю,что они решат Вашу проблему,так как обсуждение со слов может идти бесконечно.Сервис на Говорова является для нас неизвестным.

+100500

[SkiF2033]

М.Говорова,Lancer-Service...ну в общем от вопроса то ушли.

[SkiF2033]

Честно говоря надоело ездить по сервисам,никто ничего понять не может.Может есть какой-нибудь сервис в котором возьмутся за проблему и нормально ее решат или хотя бы скажут точно в чем дело,без разводов и пожиманий плечами?

Изменено 21 ноября, 2012 пользователем SkiF2033

[Grinya]

Читай пост №20

[SeNat]

Послушайте уважаемый форумчанин, Вас уже третий раз направляют по правильному пути, а вы предпочитаете тратить деньги и время в неизвестных сервисах в которых неизвестно что набедокурят, давно бы уже свою проблему решили если бы последовали советам форумчан.