Лансер 9 - АКПП

[Deusra]

Извиняюсь, если тема уже была - у меня Лансер 9 1.6 АКПП, брал б/у, пробег 166 тысяч, пару дней назад начались еле ощущаемые рывки при переключении скоростей, может кто подсказать, что может быть? В субботу планирую замену масла в АКПП, на АМП - сервисе.

Изменено 22 февраля, 2012 пользователем Deusra

[вальдемар]

Вот там у Евгения и спроси, думаю лучше ни кто не ответит, тем более он посмотрит, послушает.

Изменено 22 февраля, 2012 пользователем вальдемар

[kolia690]

могу помочь с ремонтом!лансера! озерки!

[Deusra]

Еще раз привет всем.

Хочу поблагодарить АМП сервис - сделали все, что хотел и даже больше. Спасибо за обслуживание и понимание. Побольше клиентов вам

[Deusra]

Не стану создавать новую тему. Поскольку вновь появившаяся проблема скорее всего связана с заменой масла в АКПП.

Через неделю после замены масла появилась вибрация педали газа, причем происходит она в тот момент когда коробка должна переключить скорость (на 1.5-2.5 тыс оборотах), как выяснил, это может быть связано с тем, что коробка начинает "пробусковывать" скорость, а вызвано это тем, что при замене масла могли не заменить масляный фильтр АКПП и не слить масло с гидротрансформатора.

При замене масла в АКПП на станции АМП-сервис, мне сказали, что при замене масла в "Коробке" достаточно 5 л масла. Полная вместимость "коробки" 7.7 л. Т.е. 2 с лишнем литра я так понял и остались в фильтре и гидротрансформаторе, получается что мне не заменили масло корректно? Подскажите, может кто сталкивался с похожей проблемой? Как то не хочется попасть на переборку коробки или же ее замену (тьфу тьфу тьфу)!

Завтра буду звонить в АМП сервис уточнять. Но настрой не радостный если по факту мне при замене "забыли" сообщить, что надо менять масло и в гидротрансформаторе и менять фильтр, что и это отдельная услуга за которую я не соизволил платить. За 2000 рублей слить и залить масло в АКПП как то не гуманно.

[Deusra]

Извиняюсь, не 2000р замена, уже цены с разных станций в голове путаются. 600 рублей замена.

[Diplomat]

Коробка могла быть уже ушатана до вас и заменой масла проблему уже не решить, об этом не думали???

[Deusra]

Думал, именно по-этому и менял масло, но если она и была изношена, то уж точно не сразу после замены бы, верно?

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Diplomat
нарушение пункта 2.1.7

[Diplomat]

Раз она изношена, замена уже не поможет.

то уж точно не сразу после замены бы, верно?

Что не сразу после замены???

[АМП-Сервис]

Не стану создавать новую тему. Поскольку вновь появившаяся проблема скорее всего связана с заменой масла в АКПП.

Через неделю после замены масла появилась вибрация педали газа, причем происходит она в тот момент когда коробка должна переключить скорость (на 1.5-2.5 тыс оборотах), как выяснил, это может быть связано с тем, что коробка начинает "пробусковывать" скорость, а вызвано это тем, что при замене масла могли не заменить масляный фильтр АКПП и не слить масло с гидротрансформатора.

При замене масла в АКПП на станции АМП-сервис, мне сказали, что при замене масла в "Коробке" достаточно 5 л масла. Полная вместимость "коробки" 7.7 л. Т.е. 2 с лишнем литра я так понял и остались в фильтре и гидротрансформаторе, получается что мне не заменили масло корректно? Подскажите, может кто сталкивался с похожей проблемой? Как то не хочется попасть на переборку коробки или же ее замену (тьфу тьфу тьфу)!

Завтра буду звонить в АМП сервис уточнять. Но настрой не радостный если по факту мне при замене "забыли" сообщить, что надо менять масло и в гидротрансформаторе и менять фильтр, что и это отдельная услуга за которую я не соизволил платить. За 2000 рублей слить и залить масло в АКПП как то не гуманно.

Сначала стоит нормально установить переднюю подушку двигателя , которая стоит к " лесу задом " и Вам указывали на это , а потом смотреть будет ли вибрация , а создавать новую тему можно потом . Думаю , что проще и быстрее позвонить мне напрямую , чтобы получить разъяснения по данному случаю .

Изменено 6 марта, 2012 пользователем АМП-Сервис

[АМП-Сервис]

Ликбез - (пусть не по телефону ) масло идёт 7,7 л в сухую АКПП.Фильтр меняют при условии снятия и располовинивания АКПП .

[Гость Испанский Лётчик]

+ 100500 даже официалы не меняют масло полностью, т.к. для полной замены необходим спец. стенд в который наливается новая жидкость АКПП, затем подключаются патрубки АКПП к этому стенду, заводят машину и гоняют коробку в разных режимах до полной замены масла пока оно не станет красненьким, только для такой замены потребуется 16 литров масла. А про фильтр Вам сказал человек который не шарит в этом деле. При замене фильтра коробка снимается и разбирается, о чём уже отписался АМП-Сервис. Короче коробка буксует точно не из-за замены масла, Вам всё сделали правильно. Я сам лично у себя менял почти так же: слил первые 4 литра, залил новые 4 литра, проехал 50 км, и опять слил 4 и залил новые 4 и всё.

[Interceptor-1]

регулярно меняю масло в АКПП на мобил-сервисе (Лесной пр), никогда не сливали все, т.к. это грозит заменой коробки, фильтр находится в коробке далеко и глубоко, и я еще не видел человека который бы менял фильтр в своей АКПП.

обычно порядок работ такой - сливали 4 л, заливали 4 свежего, потом приезжал через день и процедуру повторяли. пока никаких нареканий не было. пробег почти такой же как у машинки в посте автора.

так что ищите проблемку не в масле.