Чистка дроссельной заслонки

[sokdv]

Лучше, наверное, чтобы что-то было, чем ничего? Удали весь раздел тогда.

Согласен полностью с Андреичем!!! Тема вообще не о чём. АМП парит мозг, т.к. не может произвести данную работу. Я в своё время полностью разобрался в этом вопросе- починил себя, да и много кого из клуба. Все ездят без проблем!

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем Ulaf

[KoT]

Дима подписываюсь под каждым твоим словом)

[Semm-Semm]

Я в своё время полностью разобрался в этом вопросе- починил себя, да и много кого из клуба. Вспроизвести данную работу.е ездят без проблем!

Вот это уже радует.

[Гость Испанский Лётчик]

Так где отчет то, что нельзя на 9-ом чистить?

Чистить МОЖНО И НУЖНО!!!

АМП парит мозг, т.к. не может произвести данную работу.

+100500, произвести работу может, но от этого ни чего хорошего не будет. А сервису не плохо было бы разобраться в чём суть проблемы, а не писать о том что на 9-ых дроссель мыть нельзя.

[АМП-Сервис]

Хотите мойте . Деньги Ваши . А парят в бане . Будьте уважительнее в общении с форумчанами .

[PureEvil]

Чистить нужно, главное аккуратно.

Не сотрете слой молибдена, и заводское уплотнительное покрытие и всё будет в порядке.

Выбрать специальные чистящие жидкости для заслонок, не слишком едкие, и ни в коем случае не тереть жёсткими щётками.

А иначе можно купить новый дроссель.

Это все риски.

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем PureEvil

[Гость Испанский Лётчик]

Выше я уже писал, что 99% проблем с дросселем после чистки-это его недоделанная конструкция.

[Diplomat]

Что бы исключить возможные недопонимания между одноклубниками-партнерами, может кто найти рекомендации производителя по этому вопросу?

[PureEvil]

Из руководства по ремонту лансер 9:

отрегулировать при­вод дроссельной заслонки или заменить трос, если не поможет снять и прочистить дроссельный узел, а если принятые меры будут безуспешными, то заменить дроссельный узел.

просто и логично)

Можно и почистить и отрегулировать. Но заслонка не вечна, износа не избежать. Металл мягкий+заводское покрытие.

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем PureEvil

[Гость T_V_F]

В рольфе на витебском , Когда у меня были высокие обороты, так же подтверждали возможность чистки дроссельного узла. Но по факту чистка не понадобилась . Обошлись другим методом))))

[Sever]

Я в своё время полностью разобрался в этом вопросе- починил себя, да и много кого из клуба. Все ездят без проблем!

Подтверждаю всё сказанное!

Я раньше тоже не чистил заслонку и на 75 тысячах она умерла.

Теперь чищу каждые 10 тысяч.

[АНДРЕИЧ]

Лёха, летом я к тебе в очередь на чистку. Или не надо, если не беспокоит?

[PureEvil]

С одной стороны часто чистить вредно, с другой стороны со временем нагар глубоко въедается и заполняет вынос. Потом после чистки можно снять больше чем надо.

Здесь рациональный подход нужен.

[Sever]

Лёха, летом я к тебе в очередь на чистку. Или не надо, если не беспокоит?

Я тоже думал, что не надо и влип на новую заслонку. Хорошо, что мне Димка свою хорошую б/у заслонку отдал за недорого.

Всё хочу свою старую восстановить, но пока руки не доходят.

[Asia]

а когда заслонка умирает, какие симптомы?

мне кстати на одном из ТО в Галант-Авто рекомендовали именно почистить ее....

[Sever]

обороты прыгать начинают и чек загорается.

[АМП-Сервис]

Уважаемые форумчане. И тут и в теме "Тормоза" неоднократно просили поянений о том почему НЕТ - смотрите первую страницу темы - там всё написано. И уж простите меня, конечно, тут авторитетные люди собрались, кто бы спорил. Чинят и свои и чужие машины - супер, молодцы! Только прошу не забывать, что ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ опыт и ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ МНОГОЛЕТНИЙ - это несколько разные вещи, и мы видели тому многочисленные подтверждения! Кто-то согласен, кто-то нет, каждый имеет право на собственное мнение. Только давайте без хамства обходится, его и так везде предостаточно. Львы, орлы и куропатки - всем места здесь хватит, грубить не надо, все и так знают, что вы здесь самые самые! Кому крайне интересно наше мнение - приезжайте в сервис, и Евгений вам всё подробно и наглядно объяснит. Поверьте, не всегда есть время работать на форуме, всё больше под клиентскими машинами.

Давайте уважать друг-друга.

Ольга АМП-Сервис

[Гость Испанский Лётчик]

Что бы исключить возможные недопонимания между одноклубниками-партнерами, может кто найти рекомендации производителя по этому вопросу?

Пожалуйста, вот ссылка там всё написано.

[Semm-Semm]

обороты прыгать начинают и чек загорается.

Леш, ну ты в курсе!! Может у меня чек и отключен!!???

[Diplomat]

Макс а при включении зажигания он загорается?

[Semm-Semm]

Лех, а как он выглядит???

ЗЫ. Раз в неделю на нем(на лансе), даже не помню что должно гореть и горит?

Изменено 6 февраля, 2012 пользователем semm-semm

[PureEvil]

Лех, а как он выглядит???

Значок похожий на жёлтый вертолетик))

На самом деле это может быть вызвано пробоями свечей. Поэтому лучше сначала диагностику, а потом чистку заслонки.

[Semm-Semm]

Это само собой, что сначало диагностика.