Prosha

а у меня еще 2-х лет нет, а уже 73 тыщ, но пока менять тоже не собираюсь...(надеюсь во всяком случае)

ну есть понятие "случайность", но когда я лично это проделовал еще 15 лет назад на ВАЗЗЗЗ-21099 и акумм. "КАТОД" раз 8-10....и в этом году на своем лансе в Приозерске посадил акумм. в полный ноль "прикурил" от BMW, поработало мин. 15 и все...заглушил и завел еще раз!.... P.S. На основании вышесказанного вывод-вопрос: - "Какое это везение?" + неоднократно друзья мои так же попадали...и делали тоже самое.....

ерунда!....все отлично заряжается и еще как!))))Проверенно! причем далеко не однократно! Работы ДВС 20-30 мин холостого хода достаточно что бы зарядить посаженный в "0" аккум. до того состояния чтобы заглушить и завести при необходимости еще 3-5 раз.!

точно! я жил в Сургуте, а там когда -45-50 стукнет, так плюнешь стоя на льду например, а об землю уже льдинка ударяется...

Купил в ленте какую то в красной канистре до снегопадов еще, помню что Cherry по моему было написано 150р-4л....правда разбодяжил 50/50 совсем ни воняет и не удушает....

на мой взгляд эта тема раскрывается на все 200% вот здесь - http://vision.rambler.ru/users/1tv.video/1/679/ :D

:D вот я тормоз!)))) я читая твой пост решил что снимаешь аккумулятор из целей обесточить все цепи, а не по причине труднодоступности к цоколю! вот думаю народ совсем извращается, и я чего то пропустил в наше время))))

спасибо за совет!...а оригинал от скольки начинает плясать?

подскажите кто знает!....где и как я могу купить фильтр этот (Невский)...какой нить телефон для связи или куда ехать напрямую????

по-моему надо бы передние тор. диски посмотреть....может их повело не значительно, поэтому и тряска ощущается на высоких скоростях....

попутно вопрос для собственного ЛИКБЕЗА: - так необходимо снимать аккумулятор для замены всего лишь лампочки света????

а где это в радиусе 450 км от Питера нефть то ????? :blink:

+1 поздно конечно метаться, мне кажется, но надо было за шкирку мастера брать и сажать за руль пусть катается и смотрит, потом смазывает или что он там думает и еще раз катается и так то тех пор пока гул не пропадет (а точнее желание НЕ менять), а то что они знали, что это ступичный подшипник это 100%....а если уж мастер совсем баран - то идти выше и дальше...не принимая машину из ТО, и ни чего не подписывая....

мне лично не нравилось убирать за спинку сиденья....поэтому и вырезал "прибамбасы"....вообщем то не особо при этом заморачиваясь....заняло мин 10....

я вырезал из пластика две такие скобы......так как часто тоже туда сюда юзаю....)))