Павлов Борис

Господа, не всё сразу! Максимальный дисконт применен к самым часто заказываемым операциям: - замена масла в двигателе; - замена свечей зажигания; - замена рулевых наконечников; - развал/схождение и т. п. Еще раз обращу внимание на то, что стоимость оригинальных запчастей включена, т. к. заметил в некоторых постах неточности расчета. Вопрос, что использовать: оригинал или неоригинал - я бы отнес, пожалуй, к разряду религиозных споров. А вот сам факт возможности выбора между этими вариантами - в зависимости от требований к надежности конкретной детали, доверия к продавцу, финансовых возможностей и пр. - к неоспоримым плюсам! Обслуживание с использованием неоригинальных запчастей обсуждается в других ветках, например, здесь: Белый Сервис. Abonent, по поводу сигнализации и круиз-контроля на ASX - уточню. Если оборудование включено в комплектацию автомобиля, оно, безусловно, должно работать.

Все используемые запасные части являются оригинальными. Очевидно, Вы путаете данную программу с направлением "Белый Сервис". Новая послегарантийная программа направлена на тех клиентов, которые отдают предпочтение именно оригинальным запасным частям и обслуживанию автомобиля в официальном дилерском центре. И позволяет не изменять привычкам даже после окончания гарантии. Также возможно выполнение работ с запчастями, предоставленными заказчиком. При этом стоимость нормочаса составит всего 960 руб. - при использовании всего набора специального дилерского оборудования силами аттестованного персонала.

ПОСЛЕГАРАНТИЙНАЯ ПРОГРАММА "ГАЛАНТ-АВТО" С 1 марта 2011 г. в сервисных центрах «Галант-Авто» стартует новая программа для послегарантийных автомобилей: стоимость нормочаса – 960 руб. скидки на запасные части – до 40% Подробную информацию можно узнать на сайте www.galant-mitsubishi.ru или по телефонам: 334-10-01, 438-15-27. Прайс-лист на часто выполняемые операции (работа + запчасти) - с применением условий послегарантийной программы: * Цены актуальны на 05.03.2011.

Еще без кэша можно где-нибудь в лесу "подвиснуть". Там, где с сетью проблемы. А с кэшем только сигнал GPS нужен. СитиГИД, конечно, поудобнее будет. По Питеру и области я с ним езжу. Но, например, карты Египта под него нет, для Гармина и Навитела какие-то обрезки нашел. А для Яндекс карт вполне нормальная на том сайте выложена.

Трафик бесплатный для МТС и Мегафона. Но со скачанным предварительно кэшем все равно быстрее отрисовка. Плюс актуально в роуминге.

Карты для Мобильных Яндекс карт: ymm.sytes.net

На какой передаче пытались толкать? Антифриз именно вытекал (лужи под машиной) или пропадал в неизвестном направлении (повреждение прокладки ГБЦ)?

Первым делом я бы проверил, надежно ли закреплены клеммы аккумулятора. Может быть плохой контакт в результате затяжки неправильным (чрезмерным) моментом. Симптомы - как при разряженном аккумуляторе.

Отвечу по экономической части вопроса. Выполнять работы в рамках гарантийного ремонта дилеру выгодно примерно так же, как по направлениям из страховых компаний. Стоимость нормочаса сравнима с розничной. При этом оплата согласованного и проведенного ремонта производится 100% и в кратчайшие сроки, чем сейчас могут похвастаться далеко не все юр. лица. Загрузка сервиса также позволяет выполнять гарантийный ремонт в необходимом объеме без формирования длинной записи. Для проведения гарантийного ремонта обязательно выполнение только 2-ух условий: - неисправность необходимо продемонстрировать мастеру (или инженеру по гарантии); - неисправность должна попадать в область действия гарантийной политики MMC.

Добрый день! Ситуация с заменой масла на ТО-0 следующая. Все операции, от которых зависит напрямую безопасность участников дорожного движения и состояние основных систем и агрегатов автомобиля, вынесены как обязательные в регламент плановых ТО. Те моменты, которые могут при определенных условиях привести к неудобствам в эксплуатации автомобиля: шум, вибрация, неравномерный износ резины и пр., вынесены как рекомендуемые. К рекомендуемым относятся такие работы: - проверка и регулировка углов установки колес; - очистка дроссельной заслонки и регулировка холостого хода; - очистка клапана рециркуляции отработавших газов; - промывка топливной системы (форсунок); и т. д. В этот же ряд я бы поставил и замену масла при ТО-0.

Добрый день! Прошу прощения за некоторую задержку с ответом. Осмотр подвески - 640 руб.

Небольшой буртик не должен ни на что влиять. А большой - примета к замене дисков.

Точно. Иначе, если каждый раз выкрашивать целый элемент, расход краски будет... Да и самой детали лучше от этого не станет.

Ошибка по датчику расхода воздуха (Air Flow Sensor). Причин может быть несколько (начиная с неплотно одетого патрубка). Нужно диагностировать по факту.

В общем случае выкраски нужны не для того, чтобы найти различие в цвете двух элементов на автомобиле, а чтобы точнее подобрать цвет для нового заменяемого элемента.

Пробная выкраска на небольшой гибкой пластине, которую можно прикладывать к различным кузовным элементам и сравнивать цвет.

Без комментариев. На всякий случай довел дополнительно в письменной и устной форме.

Технологическая операция (в т. ч. указанная в Сервисной Книжке) включает в себя замену ремня ГРМ без роликов. Замена роликов идет дополнительным нормативом.

Без замены роликов и без скидок 3200 руб. 3-5 лет = 2560 руб. старше 5 лет = 1920 руб.

Добрый день. Базовая стоимость - без замены роликов. Обычно ролики все таки меняются. В таком случае стоимость без скидок для Лансера составит 4000 руб. Для автомобиля 3-5 лет - 3200 руб. Для автомобиля старше 5 лет - 2400 руб.

Ситуация предполагала. Но хорошо то, что хорошо заканчивается! Спасибо.

Снятие, установку, подготовку, покраску, саму краску и расходные материалы. Т. е. полный цикл.

Сейчас мы зафиксировали стоимость покраски любого кузовного элемента кроме капота и крыши на 6 900 руб. - также при оплате наличкой.

Уважаемые господа! Ни в коем случае не пытаясь оспорить все написанное выше, тем не менее, хотелось бы узнать ваше мнение. Какой вариант покраски кузовного элемента вы считаете приемлимым в случае, если соседние элементы имеют различные оттенки? Как я понял в результате прочтения этой ветки, а также после разбора ситуации с мастерами кузовного цеха, мы имеем дело именно с такой ситуацией. Вот фото, выложенное Mystique: Крыло и покрашенная передняя дверь на мой взгляд имеют один оттенок. Выкраски предварительно согласовывались с клиентом. Задняя дверь явно темнее. Попасть можно либо в один оттенок, либо в другой. Т. к. клиент отказался от размыва, другого варианта покраски я не вижу.

Спасибо Вам! Всегда рады!