Skaynet

ну точно не районный комитет по благоустройству, я думаю не они отвечают за подобное.

на картинках выделил места что надо сделать.

всем привет. кто из вас может подсказать правильный сайт куда можно написать о жалобе\предложении о том, как улучшить проезд перекрестка. толком ничего не смог найти, но есть определенное желание написать про пару перекрестков в Красногвардейском районе. например у метро Ладожская. при повороте налево с энергетиков в сторону пригорода, очень многие, не, 99% водителей ждут зеленый сигнал светофора, хотя по правилам ничего не запрещает продолжить движение. задолбало это уже, там в час пик постоянно пробка из подобных. дублирующий светофор установлен не очень корректно и все думают что надо стоять. надо бы его передвинуть. утром в час пик по индустриальному в сторону шафировского поворачивают с двух рядов, затрудняя проезд по индустриальному, короче сделать задержку зеленого сигнала для свободного проезда. кто знает и поможет правильно составить обращение?????????? спасибо.

всем привет. нарыл у себя книжку по ремонту авто своими руками. на лансер вроде точно, но на какой я не знаю. фото ниже. если кому надо, договоримся.

я уже давно испытал на себе пословицу - скупой платит дважды!

мой бывший ланс попал в список. написал уже новому владельцу.

вчера мазда 3 и 10 лансер ехали паровозиком в сторону ладожской по энергетиков. клубный съезд был? привет вам был, бибикал, но увы, был не услышан.

ставил китайское 2 года назад 5т вместе с установкой. жалоб нет. только совет дам! купите сразу уплотнитель который между кромеой крыши и лобовым стеклом. желательно оригинал. я пожалел что мне анаог поставили, перекосило его уже.

я тогда наблюдателем буду.

должность наблюдателя свободна?

меня возьмите в свою команду. умею хорошо советовать)))

у меня мать очень хорошо делает ремонты. халтурит так сказать. делает все отлично, подскажет в выборе материалов и цветов и как лучше сделать. телефон дам через личку. делает не дорого и укладывается в обговоренные сроки.

смотри датчик давления масла и провода идущие к нему. у меня была типичная проблема на другой машине. если нет, то снимай поддон и смотри, может там что с трубкой забора масла.

решил, для начала подарю камеру 3700 с проводом и 4300 безпроводная с 5 дюймовым монитором в зеркало. потом можно и на парк разориться.

если знаете магазин в котором можно купить и в котором есть выбор, дайте знать пожалуста. 89043335639 можно смс. рылся в интернете, решил брать кумеру заднего вида с монитором 5 дюймов в зеркало заднего вида. хочу увидеть в живую как это выглядит. осталось найти магазин... готов потратить уже до 4000р. установкой займусь сам.)

вот фиг его знает что дарить, камеру только в зеркало, ибо монитора нет. а парктроник может обмануть и жена ткнется, она у меня наивная, раз стоит, значит работает...

а экран в зеркале или на мониторе?

всем привет и всех с наступающим Н.Г. !!! подскажите советом какой парктроник выбрать. без камеры. бюджет думаю уложиться в 2000р. кто ставил или что знает и стоит ли заказывать через интернет. спасибо!

вы с ценой определились? а то народ советует по 5т и по 17т... надо еще точно знать, какие гайки он будет крутить. может один до 30Hm к примеру а второй до 120Hm. один маленький будет, второй побольше. Hm это усилия затяжки гайки\болта.

оптимальный вариант. самый простой и действенный. но громоздкий.

хочешь внедрить повторитель поворота или складывающее зеркало? надо на разборках поспрашивать, наверняка за разбитое есть не нужное...

Всем привет. Пару месяцев назад встречался с Максом с нашего клуба и у него стоят вот такие амортизаторы капота. я думаю кому то будет интересно и себе такие сделает) решил просто поделиться. кстати после их установки капот сам будет подниматься и упор ставить не придется. мне осталось купить амортизаторы, крепеж уже почти готов.

так я и написал, что как вариант это поменять вставки. вот только беда, это бесплатный вариант + ровные руки. а там надо покупать фиксатор и разбирать его + почти ровные руки)))

Всем привет. У лансеров есть такая беда, снашиваются пластиковые вставки на ограничителях дверей. и как ни крути, беда эта у всех. Давно вынашивал план по их ремонту, дабы не покупать за 100500 новые, которые через день снова сотрутся, и двери снова буду как хлопушки, тудым сюдым. вот краткий курс как их восстановить. P.S. Облицовку я уж думаю разберетесь как снимать, там все легко. потребуется только крестовая отвертка+ножик для снятия заглушек+головка на 10 с удлинителем и трещеткой. сняли фиксатор: выше фиксатора представлен калиброваный пруток диаметр 5 мм. это самый оптимальный вариант. если использовать меньше, то он будет сильно драть поводок, если больше, то тяжело будет собрать все обратно да и туго будет дверь открываться. далее кусачками открываем скобы. вот что мы видим. а вот сама изношеная часть. я ее откусил кусачками. она нам не пригодится. в месте где нарисован крестик, должен быть выступ, но его нет, он уже стерся в первый день после покупки авто наверно. сверлим сквозное отверстие диаметром 5мм. делаем это очень аккуратно и деликатно. пластик очень хрупкий. чуть надавил на выходе и он треснул и разлетелся. я уже одну так испортил. пришлось мудрить и делать такие же вставки с капролона. далее вставляем отрезанный пруток длинна 26мм диамерт 5 мм. выглядет так. далее вставляем сначала нижнюю вставку. вставка должна зафиксировать в канавке на поводке. и аккуратно сдавив нижнюю резинку путем нажатия на поводок вставляем верхнюю вставку. если она встала ровно, но немного торчит, ничего страшного. берем болты которые мы выкрутили с двери, закручиваем крышку до упора. вставки сразу сами выровняются. я использовал болты с конической шляпкой. они отцентровывают крышку как положено. аккуратно,сохраняя свои пальцы загибаем скобы. (молоточком). выкручиваем болты и ставим его обратно. теперь дверь будет держаться открытой даже на большом подъеме. а, и еще, можно просверлить овальные отверстия в корпусе и воткнуть гвоздь, загнув выступающие края. но по мне так лучше сделать все по человечески. некоторые покупают вазовские фиксаторы и переставляют внутренности. но это уже стоит денег. 4 вазовских фиксатора по 250р за штуку. как то дороговато выходит. у меня все. если что обращайтесь.

я на 7000 уже 2 литра залил. думаю что пора скоро разбрать мотор. в сервисе 20т назначили за работу по замене колец и колпачков. на сколько запчасти встанут даже боюсь представить. лансер 9 2.0 142 000 км