Olegaz

Капиталим 4G18 (Лансер 9 1.6)

Всё зависит от цены на ремонт и цены на б/у двигатель Бюджет ремонта данного двигателя в нашем сервисе составил 88 тыс. рублей, он примерно сопоставим с покупкой и установкой б/у двигателя. Но у движка после капитального ремонта есть существенное преимущество - состояние нового двигателя, а также (что очень важно!!) гарантия на отсутствие расхода масла.

Капитальный ремонт двигателя 4B11 Lancer X 2.0 с расточкой цилиндров Всем привет! Хотим вам рассказать о нашем очередном пациенте. Расход масла составлял около 1л. на 1000 км. Пробег чуть более 200 тыс. км. Вынимаем движок. Разбираем. Вскрытие показало, что сильно изношены цилиндры. И поршни.. Задиры.. Измеряем овальность цилиндров. Цилиндры изнашиваются овально, так как поршень в основном давит на переднюю и заднюю стенки. Овальность составила 0.07- 0.09 мм. Когда допуск всего 0.01 мм. Шатунные вкладыши 3-го цилиндра очень сильно изношены, задраны. Еще бы чуть-чуть и их бы провернуло. Судя по износу это произошло бы в ближайшие километры. И тогда последствия были бы плачевные, вплоть до «кулака дружбы». Измеряем шейки колена .На удивление все в допуске. Поверхность гладкая. Записываем все полученные размеры, сравниваем с номиналом. Подбираем вкладыши по номерам на колене и блоке. Заказываем новые шатунные и коренные вкладыши. На каждую шатунную шейку бывает три размера оригинальных вкладышей, на коренную четыре. Везем блок в расточку. Заказываем новые ремонтные поршни в размере +0.5 мм. Тем временем занимаемся ГБЦ, регулируем зазоры с помощью стаканчиков. Номер каждого толкателя написан с обратной стороны. Измеряем пассиметром толщину толкателя. Там, где зазор меньше допуска, нужно заказывать стаканчики меньшего размера, но толкатели некоторых размеров долго ждать, поэтому принимаем решение шлифануть их под нужный размер на станке. Привезли блок из расточки и хонинговки, начинаем сборку. Отмываем как следует все детали. Вставляем поршни, предварительно измерив зазор в кольца. Естественно новый комплект ГРМ: цепь, гидронатяжитель, успокоители. Последний аккорд. Список используемых запчастей: 1140A073 MITSUBISHI Цепь привода грм 1305A324 MITSUBISHI Прокладка крышки термостата MN187246 MITSUBISHI Прокладка металлическая PN32591 AUTOWELT Поршень 1115A149 MITSUBISHI Вкладыш шатунный 1115A150 MITSUBISHI Вкладыши шатунные MN176556 MITSUBISHI Полукольцо коленвала упорное 1052A540 MITSUBISHI Подшипник коленвала нижний 1052A539 MITSUBISHI Подшипник коленвала нижний 1052A536 MITSUBISHI Подшипник коленвала верхний 12029200 AJUSA Колпачок маслосъемный 1052A809 MITSUBISHI Сальник коленвала передний MN183894 MITSUBISHI Натяжитель цепи грм MN183895 MITSUBISHI Звездочка привода балансирного вала MN183893 MITSUBISHI Направляющая набегающей ветви цепи грм MN183892 MITSUBISHI Направляющая сбегающей ветви цепи грм MN183955 MITSUBISHI Замок фиксатора клапанной пружины 1035A583 MITSUBISHI Прокладка клапанной крышки 1140A019 MITSUBISHI Успокоитель цепи 1011A178 MITSUBISHI Клапан 1010A243 MITSUBISHI Клапан 1052A118 MITSUBISHI Сальник коленвала задний

Ребята, у нас акция для клуба. Замена передних амортизаторов по 900р. Что на девятый, что на десятый Лансер. Предложение будет действовать месяц. Со следующего месяца что-нибудь другое придумаем, приезжайте!

Макс, наш сервис занимается только слесарными работами. Красили, скорее всего, ребята - наши соседи, которых мы обычно рекомендуем.

Посмотрите внимательней ремень ГРМ, бывает, так что он цел, а зубья срезаны. Соответственно шкив КВ крутится, а распред нет - привет клапанам.

И я бы побегал!!!

Постараюсь приехать)

Всем привет!!! Работаю автомехаником в Галант-Авто 6-й год, но только недавно, в конце лета, у друга приобрел девятый Лансер! Думал починить его и продать) Но одно дело ремонтировать, другое дело кататься) За это время успел съездить в Крым, на Кубань и в Донецк на футбол - Лансерок не подвел и очень понравился, поэтому я решил оставить его себе) Так что встречайте новичка) И если что - обращайтесь, помогу с ремонтом и т.д.)

Значит вовремя не поменяли сальник. Сначала он течет и масло попадает на шкив, от этого он и расслаивается.