Тормозные колодки

[йцукен]

вы просто не умеете их готовить

[zaraz]

совет из практики: перед откручиванием гайку зажигалкой нагреть, но только гайку, не шпильку (лучше если зажигалка турбо - она сама не греется), по закону физики нагретая гайка расширяется, а шпилька - нет, потом ВД-шкой прыснуть, и вперед.

я так в свое сремя всю ходовку на Цивике поменял, перед этим сорвав 2 накидных ключа, 1 головку.

расширяется не только гайка, но и то место на которое она накручивается)) а прогревается чаще для того, чтобы выжечь выжигаемый мусор, накопившиеся смазочные (загустевшие) материалы))) и воду. Когда катался на пассате (В3) имело место проблема с окручиванием колесных болтов))) Они просто вытягивались со временем). Одна из ошибок в сервисах)) они "брызгают" смазочными материалами в и на)) отверстия и шпильки)), кои в процессе эксплуатации, от колзабавния температур, загустевают и блокируют операции производимые с гайками и болтами))