Почти 24 часа Лемана

[йцукен]

Чет я вдруг понял, что ничего еще в этом разделе не написал… однако упущение

Произошло все это 22-23го мая 2007 года

Выехал я из Нижнего Новгорода 22.05 в 9 утра, в планах было часов за 13-14 доехать до Питера, но в этот раз не сложилось…. Во-первых, поехал через Ярославль, а во-вторых, как показала практика, дорогу просчитать бывает нереально.

Маршрут изначально планировался такой: Нижний Новгород – Иваново – Ярославль – Рыбинск – Череповец – Тихвин – Санкт-Петербург. Это около 1174 км по мерилке расстояний на сайте http://www.sit-trans.com/

Заправившись до полного родным 95-м Лукойлом, постояв некоторое время в пробках на выезде из города, я двинулся в направлении Горьковского водохранилища – по совместительству границе Ивановской и Нижегородской областей. Дорога в том направлении вполне адекватная, ровная и шершавая, правда всего две полосы и часто петляет – средняя не выше 70-и км/ч. Светило солнышко и вообще настроение было прекрасное.

Спустя 1.5 часа после начала пути я успел проехать Балахну, Заволжье и Чкаловск, не повстречав там ни одного гайца, поесть вкусной свеже-копченой рыбы и выехать из Нижегородской области… Дальше дорога лежала через «волшебный» город невест – Иваново.

[йцукен]

Быстро пролетев Палех, Шую и Кохму я приехал в Иваново. Скажу честно, город я не разглядел, отсутствие дорог, знаков и вообще обозначения направлений способствовало этому. Поэтому я, уткнувшись в бумажный ДжПиЭс и одновременно крутя головой по сторонам, вместо поисков невест пытался найти кратчайший путь для выезда из этого чудесного города. Как ни странно я там ни разу не заблудился и «шикарное» четырех полосное шоссе на Ярославль не заставило себя долго ждать. Начало этого шоссе (около двух км) выглядело так, как будто там только только прошли соревнования экскаваторщиков по скоростному уничтожению дорожного полотна, короч полный ппц…. Чуть не оставив там пол подвески я выбрался на нормальный участок трассы, с улыбкой и радостью проводив перечеркнутую табличку Иваново поехал в сторону М-8 (федеральная трасса Москва - Ярославль). Дорога традиционно для таких мелких трасс сузилась опять до двух полос, но качество осталось нормальным.

От поворота на Иваново до Ярославля по М-8 доехал быстро и без особых приключений. 13.30 я в Ярославле. Город оказался очень красивым, я даж немного покатался по центру кругами, что-то пофоткал, но т.к. все же торопился, оставил более подробную экскурсию на следующий раз. Забёг по делам, попил кофе. Пообщался со знакомыми водителями, понял, что планируемый маршрут не покатит – в нескольких км от города в направлении Рыбинска пробка, толи авария, толи еще что-то. В итоге, можно: либо стоять и ждать пока все это рассосется, либо ехать через Углич и Бежецк и выезжать на М-10 под Вышним Волочком, но там дорога никакая и средняя скорость получается небольшая.

И тут в мою голову мою голову приходит одна идиотская идея, можно еще поехать по М-8 до Переславля-Залесского там до Клина и по М-10 до Питера – разница получается всего в 100 км, но на разнице скоростей можно отыграть время.

Время 15.00, выезжаю из Ярославля, нахожу «спонсора» идущего 150 (рации тогда еще не было) и вместе с ним почти не скидывая проскакиваю всякие деревеньки, посты гаи, Ростов, а так же нужный мне Переславль-Залесский Понял я это, когда подъехал к Сергиеву Посаду…. Ругаю себя как могу (а я могу), хорошо хоть места знакомые и крюк будет небольшим. Произвожу дозаправку, залил что-то плохо пахнущее с маркировкой Аи-95 по 18.50 руб. Еду по А-107 до дороги на Дубну, по ней до Дмитрова, чуть-чуть отдыхаю и валю по А-108 в сторону Клина.

[йцукен]

Дальше уже запутаться слало сложнее, ехал аккуратно, но быстро – старался держать среднюю 100-105. Шорново, Тверь, Вышний Волочек, Куженкино проскочил без проблем и преследований со стороны ярких представителей сексуальных меньшинств. Едрово – стоят, чтоб их… «Хулиганим, аж 79 с половиной едем, непорядок, пройдемте в курятник». Спорить и посылать не хотелось, подписал их бредовые бумажки, попутно уточнил вопрос об оплате, оказалась забавная штука, я не могу оплатить в своем регионе штраф из другой области, на что им был задан вопрос, «так зачем же вы другие регионы тормозите?» ответа не последовало, собираюсь выходить и слышу вдогонку: «быстро не ехайте…» ну думаю хоть один плюс – предупредят о засаде «….там пробка около 20 км длинной, все-равно стоять». Я, ...лять, чуть со ступенек от такой радости не упал, но… че делать? Ехать, то надо.

И вот стою я в пробке, немного не доехав Валдая, че происходит – х.з. Настроение уже ни разу не такое как сутра, но спать пока не хочется, и диск в магнитоле еще не надоел. Стою 5 минут, 10, 15, и вдруг понимаю, что фуры рядом стоят заглушенные, оценив перспективу опоздания на работу и ночевки в поле я решаю сделать самый хитрый ход и объехать всех по обочине… Через 1.5 км упираюсь в хвост таких же самых хитрых, вариантов остается мало. Да каюсь, да я выехал на встречку и еще за мной машин 5, и мы короткими перебежками доехали до причины такого положения дел на дороге.

Причиной оказались грзабавнные дорожные службы, которые решили ковать эпопею строить дорогу одним ударом, оставив для движения одну реверсивную полосу длинной около одного км. Т.к. все эту тусовку регулировали какие-то непонятные люди восточной наружности в количестве две штуки, то, как это обычно бывает, в эту узкую полосу пыталось попасть сразу четыре полосы, иногда кто-то пытался выехать из нее… на другом конце, как я понимаю, была та же фигня… В итоге я поспал минут 30 и, бинго, смог проехать заветный километр. По направлению из Питера, кстати, пробка была длиннее – что-то около 33 км.

Дальше до Питера дорогу описывать особо нет смысла, остальные 300 км прошли достаточно спокойно…. И вот в 3.20 я в городе на Неве, проскакиваю московский, загородный, владимирский, литейный и чет я не могу понять, ну не заканчивался литейный проспект домом, чуть по тормозам не топнул со всей дури…. вот так я первый раз увидел разведенный Литейный мост…. Около 4-х мост свели и 23.05 в 4.20 я дома. Все Финиш. Душ, раскидать вещи, 5.00 - спать. 6.30 будильник – на Работу, чтоб ее….

[йцукен]

Итого 1300 км за 19 часов 20 минут. Средняя скорость 66.6 кмч (обычно средняя за весь участок около 90). Маршрут: Нижний Новгород – Иваново – Ярославль – Ростов – Сергиев Посад – Дмитров – Клин – Тверь – В.Новгород – Санкт-Петербург. Побывал в Нижегородской, Ивановской, Ярославской, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях.

К чему я все это написал? Да просто так, вспомнилось, что-то

зы. Хорошо хоть стальные мои поездки (ттт) проходят более-менее адекватно, и в планируемое время я укладываюсь.

[creeper]

интересно написал!

представляю какой был рабочий день =)

а где в НН можно остановиться на ночлег бюджетно?

[йцукен]

надо подумать

[GRANTVK]

Пора вертолетом обзаводиться .

А так ну очень не скучный денек .

[йцукен]

«шикарное» четырех полосное шоссе на Ярославль не заставило себя долго ждать. Начало этого шоссе (около двух км) выглядело так, как будто там только только прошли соревнования экскаваторщиков по скоростному уничтожению дорожного полотна, короч полный ппц….

Короче, нашел я фото этого участка

[nachprod]

Молоток! Когда поеду к брату в Ярославль, разыщу твой рассказ и прочитаю еще раз, только в обратную сторону ))

....

А про Литейный ты, Валентин, сто раз прав! Первая мысль и у меня такая же была - откуда стена-то

[Stasito]

Валя, ну, ты, блин, даёшь.

Настоящий раллист!

Изменено 3 октября, 2007 пользователем Stasito