Где находится наружный топливный фильтр?

[tagu]

Добрый день, на сайте Exist заказал топливные фильтра (искал по схемам), внутренний (в бензобаке) и наружний (я думаю под капотом ).

В бензобаке поменяли сразу, а вот который под капотом сказали что это не фильтр топливный а уловитель паров.

в сервисной книжке написанно менять фильтр который в бензобаке через 120000км а наружний через 60000км

Так вот в чем проблема, а где тогда фтльтр наружний и как он выглядет?

Lancer IX 2007г 1,6 АКП 54000 пробег.

[Alexxx10]

руководство написано сразу для нескольких моделей

наружного фильтра нет

есть только отсорбер(или как его там называют)

[tagu]

так вот он мне и достался с Exist, а нужно его менять?

[АНДРЕИЧ]

http://www.lancer-club.spb.ru/forum/index.php?showtopic=2740

Добрый день, на сайте Exist заказал топливные фильтра (искал по схемам), внутренний (в бензобаке) и наружний (я думаю под капотом ).

В бензобаке поменяли сразу, а вот который под капотом сказали что это не фильтр топливный а уловитель паров.

в сервисной книжке написанно менять фильтр который в бензобаке через 120000км а наружний через 60000км

Так вот в чем проблема, а где тогда фтльтр наружний и как он выглядет?

Lancer IX 2007г 1,6 АКП 54000 пробег.

Напиши, пожалуйста, коды запчастей

[Alexxx10]

так вот он мне и достался с Exist, а нужно его менять?

да мне кажется что они меняются раз в 10 лет

он ведь просто фильтрунт пары бензина

вроде так

[tagu]

MR552781 фильтр в бензобаке

MR464469 ??

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MR464...id=32&sr=79

написано фильтр топливный... а это абсорбер. (

[Chitos]

на форуме видел как поменять своими руками,но сейчас не могу найти,погогите!)

[АНДРЕИЧ]

Один из вариантов

[Den]

Господа, тут проблемка с заменой фильтра рисуется. Напрочь закисли гайки, крепящие сам топливный модуль к бензобаку. Сам менять не рискнул, поехал в сервис, там "мастер" только одну из 6-ти открутил, да еще, по моему, одну шпильку свернул почти. Короче, извинился и отказался менять. Шпильки d=4mm, их свернуть- нефиг делать. Как, блин, гайки то открутить? А то при неблагоприятном исходе, я так понимаю, можно попасть на замену бака.

И еще вопрос, может кто в курсе. На замену купил SCT ST496, по форумам смотрел, вроде подходит, но у него сверху 3 патрубка торчат, а у ориг. DENSO 2 патрубка и заглушка. Там это третье отверстие с воздухом, я так понимаю, связано. Так вот, при замене пытаться переставить эту заглушку, или ставить новый фильтр "как есть"? Спасибо.

[Sever]

Прежде чем гайки откручивать, их надо вэдэшкой залить. При нашем климате, а тем более на лансах, эти самые гайки и болты гниют и ломаются "на ура". А при большом желании и сноровке, можно сломать всё, что угодно.