anton-tyres Опубликовано 9 октября, 2007 Опубликовано 9 октября, 2007 (изменено) прикалываетесь,тракторный профиль хотите на ланс! воткнуть туда профильную 195 C R14,во управляемость поплывёт... Изменено 9 октября, 2007 пользователем anton-tyres
Stasito Опубликовано 9 октября, 2007 Опубликовано 9 октября, 2007 Я себе хочу поставить 15 на зиму. Мне кажется, что зимой лучше профиль более высокий.
anton-tyres Опубликовано 9 октября, 2007 Опубликовано 9 октября, 2007 Ну правильно,на зиму лучше 15" и поуже,но никак не 14"...
Dmitry Romanov Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 (изменено) ага, НФ 5 - другой рисунок, другой состав резины, другая форма шипов, да и вобще новее Так покупаем НФ5 или нет? или все уже отоварились? Изменено 13 октября, 2007 пользователем Dmitry Romanov
Акела Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 Итак вопрос остается открытым... Мы когда все соберемся и закажем колеса? зима уже скоро...
RedFlash Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 Подкидываю еще один бюджетный вариант: сегодня в МЕТРО (магазин такой) были замечены покрышки ЁКОГАМА 185/65/R15 по 2 тысячи рублей с копейками.
GRANTVK Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 Как на счёт БОДРЫХ КОЛЕС , кто нить смотрел ?
yo-rik Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 Вот нашел такой магазин "На колесах" ценник очень гуманный. Вот прайс.http://www.nakolesah.ru/select/tires.aspx
Гость Сергей Опубликовано 13 октября, 2007 Опубликовано 13 октября, 2007 А я всегда ездил на Бриджстоуне шипованном. На этой резине не чувствовал вообще разницы между обычным летним асфальтом и зимним льдом. Идеальное поведение на дороге! Теперь поменял машину. Колеса стали побольше. Решил попробовать Гудеар UG-Extrem очень уж их разрекламировали. Колесико 205\60 R 16 стоит 5200. Не дешево, но надеюсь того стоит. На Тойтке маме поставил Гиславед последний 205\55 R 16. Вся резина на шипах. Так что будет с чем сравнить Гудеар на собственном опыте. Первоначально Гиславед шумноват именно на небольшой скорости, а на скорости 80-90 почти не слышно. Единствнно, что машина идет жестче. А гудеар помягче, но зато при скорости 60-90 км\ч слышно отчетливо равномерное завывание при контакте шипов с асфальтом. Пока все. Снега еще не было, по льду тоже пока не испытывал.
GRANTVK Опубликовано 14 октября, 2007 Опубликовано 14 октября, 2007 Вот нашел такой магазин "На колесах" ценник очень гуманный.Вот прайс.http://www.nakolesah.ru/select/tires.aspx Москва
debetor Опубликовано 14 октября, 2007 Опубликовано 14 октября, 2007 Как на счёт БОДРЫХ КОЛЕС , кто нить смотрел ? Gislaved NF-5 185/65 R15 у них стоит 2800 руб.
Dmitry Romanov Опубликовано 15 октября, 2007 Опубликовано 15 октября, 2007 Gislaved NF-5 185/65 R15 у них стоит 2800 руб. че-то дорого, скидки в пару сотен не дадут?
Гость ALXIMIK Опубликовано 15 октября, 2007 Опубликовано 15 октября, 2007 (изменено) по поводу установки 14 радиуса ... есть утверждение, что не подходит... поскольку не дадут тормозные барабаны установить. по поводу 195/60 или 185/65 ... сам до сих пор в раздумьях. есть мнение: при ширине 195 поскольку масса авто не столь большая - то давление на каждое колесо получается в районе 300 кг. на шип будет не достаточным для эффективного торможения, а также в случае снежной каши, будет не достаточно давления для эффективного выдавливания протектором на скорости. с другой стороны - площадь соприкосновения с поверхностью больше ... но опять же... будет ли достаточно давления на эту саму поверхность... и опять же... на 185/65 высота чуть больше получается... по дорогам со колейностью снежной в каком нить селе удобней. кто что думает? Изменено 15 октября, 2007 пользователем ALXIMIK
Genaha Опубликовано 15 октября, 2007 Опубликовано 15 октября, 2007 Сам думал. Но смотрю весь форум ездит на 185/65 (сложилось впечатление). И остальные соображения верны: - резина повыше - зимой лучше, - резина поуже - такая же фигня... Хотя на самом деое думаю разница будет не заметной, но все покупают 185/65 и она подешевле вроде как, т.к. профиль повыше (по-моему чем ниже профиль, тем дороже). Поэтому отбросил сомнения и записался на колеса.
Рекомендуемые сообщения