Abonent Опубликовано 6 июля, 2009 Опубликовано 6 июля, 2009 Rafael, не грусти. Возможно, я поделюсь с тобой . Подождем готовности заказа
Rafael Опубликовано 6 июля, 2009 Опубликовано 6 июля, 2009 Спасибо! В крайнем случае и одного мне хватит
Abonent Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Давайте переиграем список, я возьму 4, а 2 уйдут Rafael Фильтр воздушный угольный на 9 лансер 1. Андреич 1 шт 2. Asia 2 шт. 3. ланСЭР 1шт. 4. Abonent 4 шт. 5. Sacred - 2шт. 6. Алиса 1 шт. 7. Max911 [KZ] - 2 шт. 8. banan - 1 шт 9. Ulaf - 1шт. 10. Smet575 - 1 шт 11. Rafael - 2 шт. Итого 18 шт.
Rafael Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Только если не от сердца отрываю. Тогда я согласен
Abonent Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Не, не от сердца Нужен нал, поэтому столько фильтров не потяну
темыч Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Не, не от сердца Нужен нал, поэтому столько фильтров не потяну Димыч ,ты фильтры каждый месяц меняешь что ли и берешь про запас ?
Abonent Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Меняю раз в 3-4 месяца и каждый год чищу испаритель
Rafael Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Не, не от сердца Нужен нал, поэтому столько фильтров не потяну да, с налом проблемы... согласен
темыч Опубликовано 7 июля, 2009 Опубликовано 7 июля, 2009 Други с Невским фильтром на примере 10 лансера могут быть проблемы . Рекомендую до момента получения комментария от представителя Невского фильтра ( ник eclipse) ВОЗДЕРЖАТЬСЯ от покупки фильтров . В случае не получения ответа выложу ситуацию о которой знаю . P.S. Панику не поднимаю ,но как организатор первой закупки данных фильтров ИНФОРМИРУЮ одноклубников в соответствующей теме .
eclipse Опубликовано 8 июля, 2009 Опубликовано 8 июля, 2009 <quote>ТЕМЫЧ НАПИСАЛ добрый день ! Прошу прокомментировать следующую ситуацию: 1.Компания Галант Авто одному из владельцев Лансера 10 отказала в гарантийном ремонте ,из -за того ,что : Пропускная способность "Невского фильтра" значительно отличается от расчетной, что влечет за собой повышенную нагрузку на мотор вентилятора печки и резистора режимов отопителя. Данный вопрос подробно прокомментирует инженер по гарантии Александр Старосвет или Николай Стручков тел. 334-10-01. стоимость вентилятора 9 500 + 640 замена резистор 5 536 + 480 для Lancer Х 2.Прошу связаться с инженером по гарантии Галант Авто - Александр Старосвет или Николай Стручков тел. 334-10-01. И получить правильные и корректные комментарии . 3.До момента получения внятного комментария от Невского фильтра закупку фильтров считаю нецелесообразной о чем и сообщаю на страницах форума . </quote> 1. Вкрадце то что ответил Темычу в личку: наш материал имеет меньше сопротивление воздуху чем оригинальный плотность наша 250г/м2 против 300г/м2 в оригинале, а значит легче пропускает воздушный поток и не влияет на работу вентилятора и тем более резистора.(элементарная физика) 2. Проконсультировался со специалистом в РОЛЬФ ХОЛДИНГЕ(галант авто входит туда, сам рольф непосредственно тоже, да и все дилеры митсу вроде). Ответ такой: при установке неоригинального салонного фильтра с гарантии может быть снят только испаритель и только в том случае, если произошла нестандартная неисправность(поломка), т.е. которой в нормальных условиях никогда до этого не было. Вентилятор и резистор к испарителю отношения не имеют. это отдельные узлы по элекитрической части, и если не было вторжения в их цепь вне официального сервиса с гарантии быть сняты не могут. В данной ситуации необходимо написать претензию в ГАЛАНТ-АВТО. Зарегистрировать ее входящим номером. Но они могут дать письменный отказ, поэтому лучше всего подъехать к нам на завод, взять у меня всю необходиму документацию на фильтр(сертификат НАТИ точно есть, ну и что еще будет предоставлю с нашей синей печатью). Дальше уже со всеми этими документами писать претензию. Если Галант выдает письменный отказ, то писать им сразу же еще раз(как - я скажу, если удастца - макет добуду). Тогда они должны будут за свой счет провести экспертизу по поломке. Дополнительно нужно будет позвонить на горячую линию рольф холдинг(они независимы от галанта и в случае если их мнение галанта не устроит, то галанту еще и влетит немного). Далее если галант провел экспертизу и она не в пользу лансеровода в данном случае, то 99% что подействует как раз обращение на горячую линию. Если и это нет(хотя со слов представителя, как правило не доходит до суда), то делать экспертизу повторно, но уже самостоятельно и с ней обращаться в суд. В любом случае готов всячески содействовать пострадавшему! З.Ы. и хочу напомнить, что резистор режимов отопителя имеет разное сопротивление в каждом режиме и вы как раз изза этого вентилятор крутится сильнее или легче. Частота оборотов вентилятора выставляется фиксированно и никаких плавающих характеристик в зависимости от сопротивления воздушному потоку в конструкции не предусмотрено. Также хочу отметить, что обычное рэле, которое не находится в воздуховоде пострадать от потока воздуха не может.
eclipse Опубликовано 8 июля, 2009 Опубликовано 8 июля, 2009 непосредственно с "Александр Старосвет или Николай Стручков тел. 334-10-01." не связывался, т.к. не вижу смысла(если знакомый повыше рангом). Ситуация предельно ясна по крайней мере лично мне. З.Ы. еще раз напоминаю, что постараюсь помочь насколько это будет возможно. Связано это не с невским фильтром, а уже с 2-мя собственными машинами, которым отказывали в гарантии. Лично для меня это занимательный процесс:-).
АНДРЕИЧ Опубликовано 8 июля, 2009 Опубликовано 8 июля, 2009 Ну если меньше сопротивление воздуху документально, то тогда всё хорошо должно быть. ну пораньше поменять можно этот фильтр, ничего страшного я считаю. Что там со степенью готовности на 9-й, eclipse?
eclipse Опубликовано 9 июля, 2009 Опубликовано 9 июля, 2009 Дополнительно я еще хотел отметить тот факт, что фильтров на Лансер Х было продано около 4000 именно угольных, претензии было пока только 2: одна белый порошок на торпеде(у NICE, не кокс:-)) - так и не выяснили откуда он мог взяться, даже испытания провели. второй случай сейчас, и очень хочется разобраться в вопросе. 9-й Лансер будет хз когда. вернее скажу так заготовки сделаны, осталось приклеить пластиковые и пароллоновые элементы. этим будут заниматься скорей всего на выходных.
темыч Опубликовано 9 июля, 2009 Опубликовано 9 июля, 2009 второй случай сейчас, и очень хочется разобраться в вопросе. Все зависит от позиции владельца ,если он тихо смирился и его устроила оплата из своего кармана ,то разбираться то вообщем то и не в чем . Я со своей стороны попросил Кильдееву Софию связаться с владельцем и сообщить телефон представителя Невского фильтра ,но пока никаких сообщений от нее не поступало .
eclipse Опубликовано 10 июля, 2009 Опубликовано 10 июля, 2009 собственно если они хотят разобраться в вопросе - то они свяжутся, а если хотят тихо замять то не станут. Мое мнение такое. + опять же зачем им териять деньги если это единичный случай о котором все скоро забудут
Кильдеева София Опубликовано 10 июля, 2009 Опубликовано 10 июля, 2009 Причиной выхода из строя резистора печки послужило оплавление плавкой вставки. Согласно Сервисной книжки гарантия Производителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на: п. 2. 6. "Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации, в том числе и на плавкие предохранители". В случае возникновения спорной ситуации может быть проведена экспертиза резистора. Перед экспертом будет поставлен вопрос - имеется ли производственный недостаток в резисторе? Возможно, для проведения экспертизы потребуется весь автомобиль или его части, в том числе и фильтрующий элемент очистки воздуха.
темыч Опубликовано 10 июля, 2009 Опубликовано 10 июля, 2009 Причиной выхода из строя резистора печки послужило оплавление плавкой вставки.Согласно Сервисной книжки гарантия Производителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на: п. 2. 6. "Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации, в том числе и на плавкие предохранители". В случае возникновения спорной ситуации может быть проведена экспертиза резистора. Перед экспертом будет поставлен вопрос - имеется ли производственный недостаток в резисторе? Возможно, для проведения экспертизы потребуется весь автомобиль или его части, в том числе и фильтрующий элемент очистки воздуха. София ,удалось связаться с клиентом ? Дальнейшие действия по экспертизе имеет смысл проводить ,если клиент согласен на нее . Если нет ,то обсуждение гарантийности /негарнтийности данного случая теряет всякий смысл.
Кильдеева София Опубликовано 10 июля, 2009 Опубликовано 10 июля, 2009 Проведение экспертизы инициируется по желанию (письменному заявлению) клиента. Напоминаем, что по ст. 18 «Закона о защите прав потребителя»: «Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара. (в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)».
АНДРЕИЧ Опубликовано 15 июля, 2009 Опубликовано 15 июля, 2009 Фильтры на 9-й всё ещё в процессе производства...
АНДРЕИЧ Опубликовано 16 июля, 2009 Опубликовано 16 июля, 2009 Заготовки готовы, дальше, как пояснили, ручная работа, клеют поролонки или что там. Видимо какие-то свои трудности на производстве, не торопятся получить клиентов...
йцукен Опубликовано 16 июля, 2009 Опубликовано 16 июля, 2009 претензии было пока только 2: одна белый порошок на торпеде(у NICE,///// после событий на "чиповке" - не удивлен
Asia Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 а хоть какая-то более точная информация есть по срокам? а то уже подумываю о покупке не Невского оооочень нужен фильтр....
Abonent Опубликовано 17 июля, 2009 Опубликовано 17 июля, 2009 Я уже купил оригинальный, ждать нет сил
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти