sokdv Опубликовано 13 марта, 2008 Автор Опубликовано 13 марта, 2008 я вообще не только про масложор говорил.Володя прав, все что делает дилер - кем-то должно быть оплачено. мнительных граждан, у которых то педаль скрипит Если Вы представляете работу сцепления, то понимали бы что скрип сцепления с характерным подклиниванием педали при выжиме не является следствием того, что на вилке кончилась смазка, и её необходимо смазать!!!!!!
creeper Опубликовано 13 марта, 2008 Опубликовано 13 марта, 2008 Валя прав, не будем уходить от темы =) мне наверное везло просто на хороших мастеров в рольфе и не только. лучше расскажи что решил с диагностикой делать/не делать?
sokdv Опубликовано 14 марта, 2008 Автор Опубликовано 14 марта, 2008 (изменено) Пока слежу за уровнем! На диагностику может быть поеду в Автомир. В выходные сделаю замер компресии, да за одно пока буду на эстокадепроверю ещё раз все сальники. По результатам буду думать дальше! Изменено 14 марта, 2008 пользователем sokdv
йцукен Опубликовано 14 марта, 2008 Опубликовано 14 марта, 2008 У меня вобще полтергейст был.... компрессия норма, м/с колпаки новые, ссальники не текут, масло 800 гр. на 1000 км уходит.... че такое - х.з.
sokdv Опубликовано 14 марта, 2008 Автор Опубликовано 14 марта, 2008 У меня вобще полтергейст был.... компрессия норма, м/с колпаки новые, ссальники не текут, масло 800 гр. на 1000 км уходит.... че такое - х.з. У знакомого на Авенсисе было так же - оказалось кольца закоксовались (беда движков VVTI к 100000км) -ремонт диллером по гарантии. Без авто 41 день. Надеюсь у Лансов такого нет!!!!!!!!!!
йцукен Опубликовано 14 марта, 2008 Опубликовано 14 марта, 2008 Положить кольца на 100ткм можно на чем угодно, это беда всех ДВС, а не только тойоты
GRANTVK Опубликовано 15 марта, 2008 Опубликовано 15 марта, 2008 У меня вобще полтергейст был.... компрессия норма, м/с колпаки новые, ссальники не текут, масло 800 гр. на 1000 км уходит.... че такое - х.з. Так его выгнали или он все еще хозяйничает ?
Майор Вихрь Опубликовано 15 марта, 2008 Опубликовано 15 марта, 2008 В эту тему на поставить сцылку поста "... аццкий отжиг". Тада станет панятна, что палтергейст за рулём..
sokdv Опубликовано 16 марта, 2008 Автор Опубликовано 16 марта, 2008 (изменено) Значит так: компрессия 16;16;15,8;16,2; сальники все сухие! Фишка в следующем: не закручен маслянный фильтр. Следовательно предполагаю что масло уходило при езде (когда создавалось большее давления, при раскрутке движка), т.к. на месте стоянки ни каких маслянных пятен на асфальте не было. Вот вам и Рольф- молодцы ребята!!! Изменено 16 марта, 2008 пользователем sokdv
йцукен Опубликовано 16 марта, 2008 Опубликовано 16 марта, 2008 Не хочу расстраивать, но ты эта, после того, как фильтр подтянешь, все-таки еще за масложором понаблюдай
sokdv Опубликовано 17 марта, 2008 Автор Опубликовано 17 марта, 2008 Не хочу расстраивать, но ты эта, после того, как фильтр подтянешь, все-таки еще за масложором понаблюдай Фильтр вчера закрутил. За маслицем конечно послежу. Но на самом деле в шоке от такой безолаберности
О***НО78 Опубликовано 17 июня, 2008 Опубликовано 17 июня, 2008 ну так что? последил? у меня такая же проблема.... завтра планирую провести обследование...
sokdv Опубликовано 17 июня, 2008 Автор Опубликовано 17 июня, 2008 ну так что?последил? у меня такая же проблема.... завтра планирую провести обследование... Да! Всё ОК!. За 10000км ушло грамм 200-300
Андрюха Опубликовано 10 июня, 2009 Опубликовано 10 июня, 2009 Да! Всё ОК!. За 10000км ушло грамм 200-300 я за 7500т. пробега залил литр масла,кручу не больше 4 тысяч,а обычно 3 тысячи...это нормальный расход?ничего не подтекает,не коптит...пробег правда 102 т.км.
kovalenich Опубликовано 12 июня, 2009 Опубликовано 12 июня, 2009 я за 7500т. пробега залил литр масла,кручу не больше 4 тысяч,а обычно 3 тысячи...это нормальный расход?ничего не подтекает,не коптит...пробег правда 102 т.км. У меня 100 тык. кушает примерно литр на 10.000 км.
Wild angel Опубликовано 12 июня, 2009 Опубликовано 12 июня, 2009 я за 7500т. пробега залил литр масла,кручу не больше 4 тысяч,а обычно 3 тысячи... Это много. Хотя может из-за пробега. Пусть выскажутся "сильные" умные мира форума сего!
Sever Опубликовано 15 июня, 2009 Опубликовано 15 июня, 2009 я за 7500т. пробега залил литр масла,кручу не больше 4 тысяч,а обычно 3 тысячи. Литр на 7500 при таких оборотах - это много очень. У меня масло жрет когда я кручу за 5-6 тыс. оборотов, а когда катаюсь на 3-4 тыс. оборотов не жрет совсем.
йцукен Опубликовано 16 июня, 2009 Опубликовано 16 июня, 2009 Литр на 7500 при таких оборотах - это много очень. много, но терпимо из-за такого расхода маслк кольца менять - не интересно совсем
Sever Опубликовано 16 июня, 2009 Опубликовано 16 июня, 2009 (изменено) Может у него и не кольца, а маслосъемные колпачки. При залегании колец может вообще жрать литр на 1000км. Изменено 16 июня, 2009 пользователем Sever
йцукен Опубликовано 16 июня, 2009 Опубликовано 16 июня, 2009 м/с колпаки скорее всего живы (у меня при замене на 85 ткм пробега старые были по жесткости аналогичны новым).... какого-то хера у нас сначала помирают кольца, причем есть мнение, что в этом так же виновато расчудесное официальнозаливаемое масло 5w50 (которое из-за своих характеристик в наших движках не выходит на рабочую температуру)... но эт долгая тема и писать чет по этому поводу совсем настроения нет конечн, надо в первую очередь смотреть, а не ставить диагноз по фотографии в и-нете, но опыт разбора нескольких двигов у знакомых говорит, что у большинства кладутся кольца.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти