.Андрей. Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 (изменено) 146, масложер появился небольшой. Элементарной заменой колец врятли обойдешься, вот и решил и как капиталка и динамику повыше) Изменено 15 июля, 2015 пользователем .Андрей.
DmitrySPb Опубликовано 15 июля, 2015 Опубликовано 15 июля, 2015 Вадим, Александр, спасибо! Машина теперь тихая, как мышь - задняя подвеска стала упругой, перестала громыхать на кочках и скрипеть-повизгивать при езде и торможении. Ну и за пояснения и дельные советы спасибо Вадиму - обязательно воспользуюсь ими. (На все про все ушел один день, цена - вполне милосердная)
homa Опубликовано 17 июля, 2015 Опубликовано 17 июля, 2015 Итак начало новому турбопроекту положенно!
homa Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Появился интересный донор))) Мотор с мозгами и т.д. от РВР, турбовый, всего аз 40000р. Вариант просто подарок)
homa Опубликовано 28 июля, 2015 Опубликовано 28 июля, 2015 Закончили ломать Каризму! И как не пытались ее владельцы загубить авто, мы все равно ее оживили!
Mustache Опубликовано 29 июля, 2015 Опубликовано 29 июля, 2015 Добрый день! скажите сколько будет стоить у вас ТО120 на Outlander XL 2,4 МКПП? Перечень работ и стоимость можно в ЛС...
homa Опубликовано 4 августа, 2015 Опубликовано 4 августа, 2015 Ищем бокс на 2 машиноместа, рассмотрим варианты)
homa Опубликовано 11 августа, 2015 Опубликовано 11 августа, 2015 Расценки на некоторые стандартные работы: замена масла с фильтром - 500 руб (с промывкой - 700 руб) колодки перед, замена - 500 р колодки зад, замена - 500 р обслуживание суппорта - 300 руб переборка суппорта - от 1000 руб (в зависимости от типа тормозной системы и кол-ва поршней в суппорте) прокачка тормозной системы - 600 руб (с заменой жидкости - 1200 руб) ремень навесного, замена - 500 руб ремень ГРМ, замена (ремень, сальники, ролики без помпы, помпа +500 руб) L4 - от 3500 руб, V6 - от 5000 руб многорычажка, замена прямого рычага 700 руб, кривого 600 руб, верхнего 500 руб макферсон - замена переднего рычага от 1000 руб (в зависимости от конкретной конструкции) подшипник ступичный, замена - 1000 руб стойка стабилизатора, замена - 500 руб амортизатор, замена - от 1000 руб (в зависимости от типа подвески) переборка МКПП галант/лансер - от 10000 руб (включая снятие/установку, но без учета запчастей)
homa Опубликовано 18 августа, 2015 Опубликовано 18 августа, 2015 С четверга, 20.08.2015 мы переезжаем! Располагаться будем на Шафировском 10. В связи с переездом объявляется АКЦИЯ. До конца августа скидка 20% на все виды работ!
.Андрей. Опубликовано 18 августа, 2015 Опубликовано 18 августа, 2015 капиталка мотора ланса 10 1.5 сколько будет стоить? всех недугов не знаю, так только со слов: 1. расход масла очень большой 2. на скорости машина теряет тягу и не едет, остановка заглушил-завел все восстанавливается в норму Заранее спасибо, лс
homa Опубликовано 18 августа, 2015 Опубликовано 18 августа, 2015 Надо приехать на диагностику! Так очень сложно сказать сколько это будет стоить и что надо делать!
.Андрей. Опубликовано 18 августа, 2015 Опубликовано 18 августа, 2015 ну примерно на скидку снятие головы, замена маслосъемных колпачков, замена колец (для представления ценового порога)
homa Опубликовано 26 августа, 2015 Опубликовано 26 августа, 2015 Завтра планируем спустить со стапеля очередного турболанцера)
homa Опубликовано 27 августа, 2015 Опубликовано 27 августа, 2015 Друзья, мы переехали в большой и светлый бокс) Теперь наш адрес шафировский 10. Телефон все тот же) 3
maxon Опубликовано 1 сентября, 2015 Опубликовано 1 сентября, 2015 (изменено) Где-то полгода назад, я прокатился на детище HVS-Garage . Это была машина нашего клубня Сергея, построенная Александром (Homa) . Я был впечатлён ! Созвонился с Александром и он любезно пригласил меня к себе домой , для обсуждения деталей) За чаем всё обсудили и решили! Финансовое положение долго не позволяло мне реализовать задуманное , но в день рождения в июле двигатель был заказан, и дело оставалось за сбором необходимых деталей.И Вот проект завершён! И дело даже не в том,что большинство автомобилей остаются в зеркале заднего вида(хотя и это тоже)))),я получил абсолютно другой автомобиль...мотор стал эластичным.мне не нужно крутить до отсечки бедный двигатель,чтобы держаться потока и ехать динамично....я просто переключаю передачи до 3000 т.об и еду впереди потока....на данный момент турбина дует 0.6 Bar и это 190-200 л.с...и уже сейчас разгон авто 7 сек до 100...на кольцевой ,при скорости 100 км\ч включаешь 5 передачу,и до 200 чувствуешь ускорение....ощущение,которое даже и в снах не представлялось,что может подарить тебе твой Lancer.Вообщем ребята сотворили Чудо))) Выражаю огромную благодарность и признательность сервису HVS-Garage и лично Александру и Вадиму! СПАСИБО!!!) Изменено 1 сентября, 2015 пользователем maxon 2
Sacred Опубликовано 1 сентября, 2015 Опубликовано 1 сентября, 2015 Расценки на некоторые стандартные работы: подшипник ступичный, замена - 1000 руб На любое авто прайс?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти