Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 (изменено) Помогите, плиз, может кто сталкивался Lancer 9 2.0 АТ, гул или вой громкий при прогреве под капотом со стороны акп, после прогрева все тихо.(Масло в коробке светлое, поменяно, уровень в норме, гарью не пахнет)Слушал и на подъемнике и с помощью фонендоскопа, точно откуда звук определить не получается. Может у кого есть какие то мысли по этому поводу!? Изменено 29 ноября, 2011 пользователем Evgeniy.if
АМП-Сервис Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 Посмотрите внимательно корпус воздушного фильтра - может быть не застегнут. Если там всё в порядке, тогда надо смотреть.
Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Опубликовано 29 ноября, 2011 Посмотрите внимательно корпус воздушного фильтра - может быть не застегнут. Если там всё в порядке, тогда надо смотреть. Смотрел не раз! все вроде как норм! Да и как тогда это объясняет что только при прогреве!? При этом заводишь, пару минут тишина, потом вой, через еще пару опять тишина! Те в определенном интервале при прогреве! Чудеса какие то! может там кто нибудь поселился!?)))) у меня у знакомого кошка под капот попала, зацепило хвост за ремень генератора! ахахаха!) Хотя, нет не смешно, бедное животное!) Причем слушали и смотрели на подъемнике на СТО, и никто вразумительного ничего не может сказать...
АМП-Сервис Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 А если прибавить оборотов уже на прогретом автомобиле будет такой же звук? Сложно ставить диагноз через общение в форуме. Тем более звуки надо слышать непосредственно. Хотите приезжайте. За послушать денег не возьмем.
Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Опубликовано 29 ноября, 2011 Дело не в деньгах, а во времени к сожалению, 50 км в один конец и часика 3 подождать пока авто остынет.... Может запечатлеть это на видео и выложить!?
Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Опубликовано 29 ноября, 2011 А если прибавить оборотов уже на прогретом автомобиле будет такой же звук? Сложно ставить диагноз через общение в форуме. Тем более звуки надо слышать непосредственно. Хотите приезжайте. За послушать денег не возьмем. На прогретом звуков вообще никаких, поднимаю обороты-все нормально! Когда воет, переключаю селектор в разные положения звук не меняется. В Старую Дорогу съезди Смешно.... Там колодки то на прошлом лансе не могли нормально поменять...... Может с тобой пересечемся!?
АМП-Сервис Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 Мда, далековато... давайте попробуем, выкладывайте и видео и слышио
Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Опубликовано 29 ноября, 2011 Мда, далековато... давайте попробуем, выкладывайте и видео и слышио Слышио будет в видео!
АНДРЕИЧ Опубликовано 29 ноября, 2011 Опубликовано 29 ноября, 2011 Может с тобой пересечемся!? Да я боюсь в этой ситуации не помощник к сожалению...
Evgeniy.if Опубликовано 29 ноября, 2011 Автор Опубликовано 29 ноября, 2011 Да я боюсь в этой ситуации не помощник к сожалению... Ясно, спасибо!
Пчёл Опубликовано 30 ноября, 2011 Опубликовано 30 ноября, 2011 у меня что похожее было когда поменял масло,появилось как завывание какое то-масляный фильтр на 2.0 больше по размеру.а в магазине дали не по каталожному номеру а просто для митсубиси лансер 9-потом поменял масло поставил фильтр как бы бочонком он толще в диаметре и все прошло-
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 у меня что похожее было когда поменял масло,появилось как завывание какое то-масляный фильтр на 2.0 больше по размеру.а в магазине дали не по каталожному номеру а просто для митсубиси лансер 9-потом поменял масло поставил фильтр как бы бочонком он толще в диаметре и все прошло- Менял фильтр в коробке!? Это критично!? Я просто тоже подобное слышал....
АМП-Сервис Опубликовано 1 декабря, 2011 Опубликовано 1 декабря, 2011 Для замены фильтра в АКПП нужно разбирать АКПП Думаю до этого ещё не дошло
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 Для замены фильтра в АКПП нужно разбирать АКПП Думаю до этого ещё не дошло Разве когда масло в коробке меняют, фильтр не меняется!?
АМП-Сервис Опубликовано 1 декабря, 2011 Опубликовано 1 декабря, 2011 На девятом лансере он стоит между половинок корпусов АКПП.Его меняют при ремонте АКПП.Это раньше на каризмах стояли сверху (как на двигателе)
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 (изменено) Менял фильтр в коробке!? Это критично!? Я просто тоже подобное слышал.... Этот фильтр для 2шки!? ссылка Mahle OC196 Изменено 1 декабря, 2011 пользователем Evgeniy.if
АМП-Сервис Опубликовано 1 декабря, 2011 Опубликовано 1 декабря, 2011 MD136466 MD322508 MD356000 oc230 по аналогам
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 У меня еще 6 тыс до замены! Терпит!?
АМП-Сервис Опубликовано 1 декабря, 2011 Опубликовано 1 декабря, 2011 Это номера масляного фильтра. Терпит , что ? Если про вой , то нужно слышать.
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 То что мой фильтр не совпадает по номерам! и поменяю я его только при замене...
АМП-Сервис Опубликовано 1 декабря, 2011 Опубликовано 1 декабря, 2011 Не совпадает по одному поставщику , а по другому совпадает.Дело не в фильтре.Ставились MD 322508 (маленький фильтр) , проблем не было.Слушать надо , что это за звук.
Evgeniy.if Опубликовано 1 декабря, 2011 Автор Опубликовано 1 декабря, 2011 На данный момент рано темнеет и поздно расцветает, поэтому видео и слышео ждет до выходных.
Ремонт подвескиРемонт ДВСТех обслуживаниеАвтозапчастиКлубные скидки, индивидуальный подход.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти