-GorinG-

С Новым Годом АМП! Пусть не переведутся у Вас трезвые умы, здравые взгляды и "прямые" руки!!!

Удобно Медведеву "держаться..." за налоги (7%), которые Оля заплатит только за факт приход этих денег на счёт Раньше нал м.б. сразу в дело использовать. Однако факт появления терминала состоялся. Молодцы! Часто действительно удобно, а то даже в "ГрандМакете" в тамбуре банкоматов не было. PS. Может теперь за наличку скидка будет ))))) PPS. Тонировка заднего левого стекла радует. В качестве работы не сомневался! Так держать!

В выходные, в т.ч. в вскр., для работающих клентов, очень удобно. Ремонт часто связан с внеплановыми доп. процедурами и проще зачастую подождать пару часов в ваших краях в выходной, прыгнуть на коня и по делам, чем в будни на общественном транспорте мотаться на работу, потом снова к Вам за отремонтированным конём по вечерним пробкам.

С наступившим НГ!!! Успехов всей команде!!!

Сразу я не написал, но важно другое - впервые, когда не открутить закиснувший крепёж, не расстроился, знал куда ехать, где сделают как себе. Оля, Женя, МАСТЕРА - спасибо от души!

http://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/adapters/589375/ TITAN HW-1000V6 Вешаю на аккум. Как ни пользую - одно удовольствие.

Да, динамичная игра, присоединился бы... только пока всё как-то я пассивный наблюдатель за темой. Всё не вырваться...

Раз в 2 года осенью 100гр изопропила доливаю в оставшиеся 10л в баке. И проезжаю эту смесь. Да, спирт с водой смешивается и прогорает. Главно чтобы только на этой смеси не ездить и бенз д.б в баке (бензин, однако, машина кушать любит) Этим летом было время - залез смотреть фильтр в баке. ни воды, ни осадка на дне. PS. Более 100гр не охота заливать, хоть и начитался в нете про "неопасность", но катализатору, по идее, это не оч. приятно. Хотя что больше нагреет катализатор - сгорающие остатки спирта или остатки бенза ещё вопрос.

Привет. Есть такая тема - супруга-пассажир. Иногда прокатывает попросить взять в багажнике что-то )) А это уже не каждый раз грязный палец )

Всё думаю. настолько ли она нужна? Неужеди так кузов ведёт при поворотах? Если да - то лобовуха почему не тереескается? ))

"находка для шпиона" в чём же была болячка? Как вылечил?

Наверно как и мне - просто интересно Правда тож так и найти допуски на норм. параметры не хватает времени. Пока забросил этот вопрос...

Вот и славно, что блок АБС не надо менять. Он как-то космически стоил...

Ктож спорит. Цвет "мокрый асфальт" сложно испачкать до неузнаваемости Кстати чёт найти не могу вариант с кислотно-зелёным (в развитие необычных цветов типа фиолетового). Посмотреть как это будет выглядеть.

Цвет - в основном внешний вид, а с нашей грязью на дорогах выехал с мойки и уже не белый, а некрасиво грязный.

Что по теме "больше всего идет Lancer X", то получается белый, на край серебристый т.к. контраст с чёрными окантовкам деталей смотрится нормально, но что касается обсуждения - если абстрагироваться от модели - то обсуждение идёт кому какой цвет "ближе" Возвращаясь к белому , он, блин, на столько не практичен, что себе взял красный. Тоже думал "женский", но когда первый раз подошёл к красному - это моё PS. Филилетовый, выложенный Анной просто красава (опять же в не зависимости от модели авто ) ).

Чуток флуда, но! Вот это клубные сервисы! На перебой коды деталей и варианты замен! Аж глаз радуется!

Достаёшь мобилу, а она села, вот тут-то свечка и .... Хотя нет, также и спички не загорятся и... вАще не свезло по всем пунктам ))

Если ремень ещё нормальный - в силу того, что он ремень - он растянулся. Как раз также временно может смазка помочь, но дабы не возник свист снова - чуток подтените и будет Вам счастье. Была такая тема с генераторным. 2 года уж не слышно его. А помпу чего без необходимости менять-то? Вот если её ось начнёт люфтить, там, глядишь, и течь в последствии начнёт - то тогда, конечно, лучше с ГРМ ремнём и махнуть за раз не дожидаясь течи.

на ГТО работу АБС проверяют на стенде при проверке тормозов?

Однако интересно - в какие полости засунуть 2-3 бутылки 1,5шки горячей воды дабы в этих, наиболее эффективных, местах отдать тепло двиглу, когда на улице злее минус 25-30, а ехать нужно.

Оля, Евгений! Приятно было у Вас побывать! Спецом сразу отзыв не писал т.к. спустя время отношение к прошедшему более "правильное" что-ли. Сейчас уже и почти не вспоминаетя, что хоть и по записи, реально очереди пришлось ждать. (не скажу сколько. спишем на то, что у всех бывают изредка накладки) Из позитивного: - приятная атмосфера (в первый раз, а как к давним хорошим друзьям приехал) - кофе, чай, телевизор - в тот день "я просто себя уговорил", забыть про все дела и остаться отдыхать. (и это так пригодилось на следующий день! ) - мои "похождения" по рем-участку раз в 50-60 мин на предмет посмотреть "сделал бы я лучше" не вызвали даже недоброго взгляда, правда я и старался не мешать. - из главного также хочу тут сказать Мастеру Владимиру ещё раз большое спасибо за качественную работу. Оля, Евгений, дай Бог не перехвалить, но по существу Вы и Ваши мастера молодцы! Так держать! PS. Поймал себя на мысли, что приято было это писать про сервис, который авто делает как буд-то для себя. Спасибо!

:D

Макс (Semm-Semm), твои грустные смайлы к ответу, что не пропалить обманку, ни какими весёлыми не перебъёшь. Повторения из прошлой ветки не будет Народ адекватный и там и тут читает Что же по теме - вопрос к тому, что и по реалиям наличие работающих подушек кому-то может спасти жизнь, да и по уголовному напоминает "умышленное повреждение техники, приведшее к..." maxon, инфа интересная для тех, кто проверять целостность подушек будет при проблемах с ними и что их "поджигают" 4-мя Амперами (когда бортовуху на 3,1 Ома подают). Только по идее нужен маломощный резюк дабы он треснул и разорвал цепь, а то будет до возгорания кипятиться (к тому, что если уж кто ставить будет, так хоть не 2 подставы в одном).

Раньше ждал, но быстро надоело и теперь: Летом пока регистратор поставишь, попу примостишь - глядишь обороты и начинают падать, вот тогда по-тихоньку и в путь. Стрелка термометра пошла ползти вверх - добавляю оборотов. В таком режиме и двигло смазано и прогревается до рабочей при рабочей нагрузке побыстрее не надо сидеть ждать и + двиглу приятней (по звуку). Зимой к этому же добавляем уборку снега, оттайку стёкол (время примерно одинаковое всегда да и спецом сидеть мёрзнуть не надо), масло в коробке совсем жидкое становится также при рабочей нагрузке побыстрее (где-то через 3км).