kabirOOF

сеня заехал к другу... поделился своими "скрипами" так вот... у него тоже яп... правда прульный... говорит что с такой фигней ездит уже почти пол года... дело типа в колодках... и звук примерно одинаковый у нас на машинах... вот что удалось выяснить... колодки наверное на следующей неделе поменяю... их скорее всего всё равно менять(я купил авто недавно) старый владелец говорил что менять надо будет в этом году их... 1000плюсов

всё оки... поменяю колодки - заодно и посмотрю... потом отпишусь что это было всем спасибо

прошёл суппорт у тебя через пару недель после чего? я тож склоняюсь сто это суппорт... но как так можно ездить постоянно? как исправить? зы сигнализатор стирания колодок даже если и есть, то это не он скорее всего, так как звук такой, как будто туда засунули бензопилу и пилят мне диск потихонечку... очень "беспонтовый" звук...

машина 2005 года... колодки вроде еще "живы"... насколько - не в курсе... но скрип там такой, что думаю не об износе он символизирует если что, а об полном стирании колодки...

мужики - выручайте! нужен совет - срочно! в общем на моем уланчике(9-й), пару дней назад была такая картина: еду спокойно, слышу скрежет какой-то... остановился посмотрел - попинал, всё в норме вроде поехал дальше... звук не исчез... скинул колесо - вроде всё чисто, проволок или камней не нашел(внешний осмотр)... в итоге в сервисе сказали что забилась грязь под внутренюю колодку, они всё прочистили и я довольный поехал домой... это было вчера... сегодня утром, парканулся возле работы, в обед пришёл, завёл начал скатываться назад и "Ооо БЛИН!" страшный хрясь и опять появился скрип этот из того же самого колеса... в общем по прямой он не сильно скрипит (иногда ваще не скрипит), очень сильно скрипит при поворотах... звоню в сервис - говорят подъезжайте, но я не поехал подожду думаю... в общем вроде бы скрип пропал, но что это за фигня?! второй раз за два дня? может колодку клинит? или суппорт? почему тогда сервисмены промолчали? ссылаясь тока на грязь... судя по звуку - там реально как-будто что-то трёт када колесо крутиться... подскажите мужики на что внимание то обратить? зы кстати недавно тронулся на ручнике, вот, не очень приятный звук был сзади... может это поспособствовало всеё этой фигне? грязь же не может забиваться каждый день под колодку? спасибо всем заранее

кста мне тоже сказали что подшипник может люфтить... стоит кстати как раз валео... от него и свист, и смазка вилки/выжимного... и скрип появился... писец кароч... может на самом деле так и есть - не надо ставить валео...?! и есть тоже небольшие подергивания при переключениях на малых оборотах... скажем с первой на вторую... сокроть 10-15 км/час... правда не всегда так... хотя может проблема с ногами?

вопрос таковой: пробег уже более 130-ти тысяч, судя по сервисной книге, на 120-ти тыс. вроде надо менять фильтр тонкой очистки... но мне сказали что менять надо и фильтр грубой очистки... точнее желательно... учитывая каким бензином мы кормим наших коней, у меня возник вопрос - стоит ли менять эти оба фильтра при моём пробеге? менял ли кто на своём авто их? вместе или по отдельности

да мне больше заезжать некуда... тем более они мои "знакомые"... делают вроде на совесть... заезжал к ним, так как педалька сцепления ваще хрустела при выжимании/отпускании... думал хана выжимному или ещё чему... в общем сказали что смысла коробку снимать нет(хотя я пытался настоять на этом) и отправили домой с фразой:"Не ищи проблемы у своей машины!"... они так то смазали всё что нужно было... скрип стал тише, но не исчез... хотя может и исчез - завтра/послезавтра проверю... вот... а так ребята молодцы... вышел человек, который занимался моим авто постоянно - так получалось просто, что я к ним заезжал наверное раз 10 и всё время моим авто занимался именно он - и он же мне и сказал что всё в норме(коробку кстати при замене сцепления в сборе тоже он делал)... на новой сцепе я проехал всего 8 000 км... поэтому говорит не парься... а то что скрепит - у выжимного говорит есть небольшой люфт, миллиметр может... вот типа может он сместился чуток и из-за при выжиме появляется скрип...

всем доброй ночи... и у меня недавно появился скрип при выжиме педали сцепления... завтра поеду к официалам, надеюсь что вся проблема тока в смазке...

а почему именно газ? а не газово-масляные? вопрос сам по себе назрел... а так спасибо! запишу... спасибо!

сколько лансов 9-х не встречал, у всех есть какой-то свист...абсолютно... даже у тех, кто шумоизоляцию сделал... тиханький такой... как шелест...наверное это норма... у меня тоже что-то есть... посмотрел на всё это дело - и забил... раз у всех... хз что такое...

ну же товарищи, неужели никто стойки не менял на своих авто???

всем доброго вечера... в общем ситуация - сегодня посмотрев ходовку моего ланса, встал о вопрос о замене стоек, так как две из них текут... официалы посоветовали поменять все 4-ре сразу, ну может это и к лучшему... что мне нужно? хочу поставить стойки, но не могу определиться с производителем и с тем, что мне от них надо... объясню: езжу я всегда по разному... по городу в последнее время стал ездить 50-60 км/час(может временно канеш)... быстрее - если тока кого-то обогнать надо... на трассе - обычно езжу с семьёй, поэтому тоже не спеша - 80-90 км/час... иногда када езжу один - могу оторваться и до 170-180км/час... дорогие форумчане, посоветуйте мне что поставить? пожестче или помягче? ну и производитель тоже имеет значение... сразу скажу - подешевле (через знакомых) оригинал выльется примерно в 10 000... может есть вариант получше них? дело не в деньгах, но если есть возможность сэкономить - то отлично было бы... и да кстати, сейчас у меня пробег 130 000... стойки - стоят РОДНЫЕ!!! мне сегодня сказали... и судя по сервисной их не меняли вообще ни разу... может и ошибаюсь, но все же... вот это факт!!!! буду признателен всем за все ответы и советы... p.s. спрашивал в другой теме про колодки... посоветовали минтекс... отличный колодки спасибо!!! и нужно ли менять пружины??? про это мне ничего не сказали... но если их поменять - станет лучше???

опять сегодня дожь... и вилка заскрипела... блинннн... как-нить навсегда вылечить можно а?

мне и чел с ТТСа сказал типа с ним что-то не так... хотя потом выяснилось что где-то в марте этого года, када я менял сцепу в сборе, мне "забыли" смазать вилку... после этого я уже второй раз смазываю ее... вродеб нормально пока... но вот то, ЧТО ЗАБЫЛИ - это пипец канеш... щас из-за этого проблем не оберешься наверное... так то стоимость оригинала небольшая (думаю то тысячи деревянных), но вот снять поставить коробку - в районе 5-ти штук будет стоить... у официалов... если тока договорюсь подешевле с мастером... а так мне перец с ТТСа даже показал как вилку есличо самому смазывать... ну типа вдруг опять засвистит... вот...

а что шумит то тогда? если не вилка и не шток? самзывают то её... завтра попробую канеш закрытыми глазами вэдэшкой напшикать, хз какой результат будет...

звук не исчезнет... это точно... в прошлый раз так же было, пока не смазали...

в общем ситуация: сегодня весь день лил дождь, и у меня появился так называемый "свист" из под капота... который благодушно исчезает после того, как выжмешь сцепление до конца... заехал - смазали... и вот сейчас приехал домой - и всё новой... в общем то вопрос - кто-нить сможет фотки выложить что там именно смазать надо? и чем? вэдэшкой обычной? и ещё сегодня сказали что свистит шкиф кондёра... его тоже смазали... но сейчас реально свистит тока вилка... т.к. после выжима сцепления - свист пропалает... откликнитесь плиз товарищи!!! буду очень признателен всем за помощь!!! фотки бы посмотреть - как выглядит вилка и чем её смазать - ваще атасно было бы...!

кстати сеня посмотрел уровень масла, подъедает вродеб... ну я канеш и ездить стал быстрее... 2000 км. проехал после замены... хз скока съело... долью - посмотрю скока влезет... движку крутил, ездил достаточно быстро... стоит ли беспокоится сейчас о том, что подъедает? правда есть подтёки через крышку двигателя... может в этом собственно дело... ?

в общем полагаю что дело не в "битом" диске, т.к. руль бы наверное било... подозреваю пока на колодки-торм.диски... в выхи попробую проверить что и как...

такого вроде нету... хотя хз... на сайте можно посмотреть я думаю...

ладно... поменяю "битый" диск на нормальный с запаски... поменяю колодки... потом отпишусь что и как...

а масло 0W-30 разве мона лить летом? индекс 30 интересует... вродеб нежелательно же?

на месте машину не трясет... тока иногда "проплывает" вибро по заднице и руллю... а с тормазами что может быть? колодки? диски тормозные?

ребят ещё вопрос появился... как может повлиять при езде и при торможении, вышедшая из строя подушка(и) двигателя? на каком пробеге им обычно приходит пипец? ситуация: еду с горы... 100 км/ч... оттормаживаюсь на нейтралке!... и начинается такой страшный гул УУУУуууууууууууу (вроде двигатель).... пипец просто... вчера поменял ступичные, а вот про подушки спросить забыл... кто-нибудь подскажет? есть подозрения что подушки... т.к. похожая ситуация была когда-то... или может быть это кривой диск? когда балансировали, сказали, что один задний - ну очень "убитый"... а? заранее спасибо