Andrushatina

Нашел на фольксвагеновском форуме интересную статью как раз по этой теме http://dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/podveska.htm - человек как раз разобрался во всех тонкостях крепления подрамника и рычагов и как можно этим пользоваться что бы сделать развал и кастер если они не регулируются.Осталось найти того, кто сможет это проделать на лансере =)

Супер-пупер только и могут болты схождения крутить и всё, что в 3d, что в 2d Вот как раз и нужен человек который понимает в этом деле т.к. читал, что в принципе на небольшие углы можно развал регулировать если подрамник пошевелить или если ослабить крепление рычагов, а потом под нагрузкой закрутить, ну в принципе если рычаг кривой его можно и поменять только что б точно дело было в нем.

Здравствуйте уважаемые форумчане. В общем купил машину (Lancer X) - оказалась битая. Развал показал, что кастер слева не попадает в допуск примерно на полградуса и развал на заднем левом колесе не попадает в пол градуса - в принципе отклонения не такие уж и критичные, но хочется что бы все было как надо, да и машину тянет в бок.Может есть у кого проверенный человек который скажет в чем дело - может подрамник покрутит, может в подвеске кривое чего...а то куда не приеду особо никто связываться не хочет, говорят не смотря особо, что давай рычаги будем менять может и поможет, а это удовольствие не очень дешевое.Заранее спасибо