DeNskyline

Вы хотите не реального, универсальный значит фокусные расстояния от 18- до 120 мм, светосильный это хотя бы минимум F 2.8, минимум необходимо 20 + тыс руб... До 10-15тыс только фикс брать, будет резкий и качественный и то наверно только из портретников, можно бюджетный телевик взять , но они все темные 3.5 - 4.5, а на длинном конце все 6.5 будет.. Нормального универсального кач стекла не купить, оставьте лучше кит не так уж плох он, а на эти деньги купите хорошую пыху, ну или берите бюджетный тревел зум 28- 105 или 18- 135

Отдали в diskremont.ru больше недели назад в покраску 15 диски с гольфа, убитые сильно, с прокаткой, восстановлением и покраской вышло что то около 6000р, обещали за неделю , но вот ждем до сих пор, правда красить хотели в ярко оранжевый но цвета не было , пришлось в "золото Субару" а потом сами позвонили сказали есть оранжевый, видимо по этому задержка, как получим отпишусь )

Ну если не нужен ИК порт (мне вот для тайм лапс видео был нужен), ОЛЕД видоискатель (стоит довольно дорого) и точ скрин (удобен в целом только при мануальных стеклах) то в бюджет может вписаться NEX c3 матрица такая же как и в 5N, но почему то нет ISO 100, для меня до сих пор загадка почему ... http://www.mega-foto.ru/catalog/5002/44197/ 15990

Сони это бывшая Кonica Minolta, чьи стекла до сих пор по качеству уделывают аналогичные от Nikon и Canon, в Nikon используются матрицы Sony даже в топовых аппаратах.. Но если разделить топовые аппараты этих производителей то наверно Canon лучше для фото с внешними вспышками, Nikon для репортажки, Sony более художественная камера. На деле же средненькие камеры практически похожи и все зависит от стекла...

Если выберите себе таки Sony Nex, то берите модель 5N обязательно (N) . Существуют Nex 3, Nex C3, Nex 5 и Nex 5N , причем сони и многие продавцы позиционируют их как почти одинаковые аппараты и отличия мол в корпусе, на деле не так, я вот продал Nеx c3 взял Nex5N.. в 5N более чувствительная матрица есть ISO 100, возможность поставить OLED видеоискатель, в видео режиме полное управление (ISO, диафрагмма, выдержка) , FULL HD 50p, еще и точ скрин (очень удобно при фокусировке не по центру кадра.) и электронная шторка.. Главный плюс Некса это размер матрицы как в полупро зеркалках при этом компакт, поэтому он качественнее всех конкурентов в этом сегменте.. Мой LX3 разбили и я решил взять на смену хороший компакт, но со сменными объективами, выбор пал тогда на NEX c3 вскоре был продан и заменен на Nex 5N , когда брал Nex в фотографии я практически не шарил и не думал, что так увлечет, а началось все с покупки переходника по 42 резьбу для советских объективов, был старый Юпитер 37 и Гелиос с зенита.. Некс прекрасен тем, что он имеет короткий раб отрезок и на него можно повесит все что угодно , любой не родной объектив, но будет ручная фокусировка правда в аппарате и это продумали объекты попадающие в фокус подсвечиваются называеться - пикинг, ну и понеслась сейчас у меня в парке 4 родных автофокусных объектива, олед видеоискатель, тилт шифт адаптер под никоновские стекла и куча советского стекла, по идее на эти средства можно было купить Nikon d700 с хорошим портретником. К примеру вот это фото я делал на Советский объектив 1979 года 3M-5A 8/500, правда Некс уже совсем не компакт с ним )) Но камера прекрасно снимает и с китом 18 - 55, уже вышли не дорогие объективы в районе 12 тыс для портретов, для макро, и телевик. Лично меня устраивает он во всем кроме одного, это фокус, он не такой быстрый как на зеркале, правда и тут есть выход на Некс можно поставить фазный переходник с полупрозрачным зеркалом под объективы от зеркалок Sony в итоге имеем полноценное зеркало только по функционалу превосходящее.. Ну и что не мало важно для новичка камера очень удобна управлением и выдает всяческие подсказки.. Фокуса Некса хватает за глаза если вы не снимаете к примеру автоспорт в проводке или репортажку, хотя я снимаю такое и на Некс, поэтому достойную смену этому аппарату я вижу только в полнокадровых D700 или 5D Mark II... Вот одно из последних моих фото на портретный объектив Sony Nex SEL 50 f 1.8 Вот обзор http://prophotos.ru/reviews/14650-sony-nex-5n Тут примеры фото можно посмотреть и почитать про камеру http://www.sonynex.ru/index.php? Если все же хотите более менее компактное, быстрое, многофункциональное и качественное зеркало присмотритесь к Sony SLT-A55 http://prophotos.ru/reviews/14542-sony-slt-a55 Не думайте, что я фанат Sony сам мечтаю о Nikon D700 , для съемки авто спорта типа ралли и спринтов.

В минувшую среду в гонке полугодия там установили новый рекорд 37,671, просто жесть какая то Oo

Подшлемники закончились или их просто не дали ? за год езды в клубах ПитСтопа ни когда не было чтобы не дали подшлемника.. Покрышки отличные сейчас - слики Dako, вы на бридже не катались который был в начале закуплен организаторами вот на нем только боком и едешь, благо сейчас все карты переобуты в Dako, что касается неравномерки, опять же в начале было хуже, в 2ух местах у меня даже искры вылетали из под днища, сейчас постоянно подправляют покрытие, но для появления держака, такого как в Пулково должны пройти годы (Pit Stop City кстате до сих пор оффицально не открылся, видимо забили , так как уже была гонка полугодия) а еще для появления держака такого как в Пулково, трассу постоянно надо проливать маслом и укатывать комплекты резины на масле, но лично по мне так абсолютный держак это не интересно, в Сити уже прокатана траектория, скользко только в 2ух поворотах в остальных надо держаться траекторий, а они как правило вплотную к апексам вот в них карт не сносит, короче любой занос в карте это потеря времени , а сход с траектории наката это песок и грязь на покрышках как следствие снос в сл поворотах.. Но самое важное почему у вас было так скользко это не прогретая трасса и не прогретые карты, катались то вы рано.. Я ездил практически во всех карт клубах Питера , открытых нормальных в Питере нет, около Северного Мола есть более менее , но карты задушены, конфигурация довольно длиная , но не интересная, так как практически все повороты проходишь в пол... Хочу этим летом съездить в Москву на трек "Маяк" , на нем гоняет сам "российский голос F1" А. Попов, трасса рай, карты несутся около 60-80 км, есть ловушки из песка, и оффигительный перепад высот, ну не зря на нем проводят Российский чемпионат по картингу и прокат картинга на уровне цен Питстопа ) P.S. Какие времена у вас ?

Боюсь к 13 00 не успеть мне, работы привалило , но в любом случае заеду около 14- 15

Да был организовывал угона.нет, я участвовал, но из за большого колл- ва участников, которые имеют довольно большой опыт и накат на этой трассе пришлось разбить на 2 группы "профи" и "любители" причем призы шли только для группы "любители" ))

Надеюсь еду в "Лахденпохью" на ралли овощем, если не останусь там на ночевке с Форест клубом постараюсь быть, правда они не на ралли едут, а шашлык кушать в Сартовало , так что скорее всего вернусь тем более гонка Формула 1 стартует в ВСК, вот подумал если понравиться и будет желание, может организовать чамп какой среди авто -клубов потом )

Интересно Карта Пит Стоп Бонус и Клубная карта это одно и тоже, у меня есть клубная карта в которой храниться вся хистори, скидки которые дают за подиумы в гонках недели, месяца, квартала итд, клубные права (дает скидки в 30 % по определенным дням), мой ник, ну и в приложении на фэйсбуке можно посмотреть все свои заезды и времена, сегодня был в Сити , 2 сессии по 20 минут откатал , бока поотбивал ))

В целом стоит, так как есть награждение на подиуме после гонки, да и сама атмосфера гонки это далеко не нарезание хот лапов, старт по стартовой решетке, обгоны, борьба , за этим наблюдают судьи могут показать и черный флаг даже )

На Старопетергофском один из самых удачных конфигов трасс Пит Стопа и самый длинный, правда последний конфиг в Революции тоже оффигенен, в Пулково аддский держак руки очень сильно устанут и мало места для обгонов, да и круг очень мал, если вы не мега проффи то будет просто куча мала. В отличии от своего чампа, мини турнир организованный Пит Стопом будет судиться + подиум с медальками.. Раньше очень часто катался, участвовал даже в марафонах по 180 кругов, сейчас что то забросил, если есть вопросы спрашивайте, ну и если можно к вам вписаться поучаствовал бы )

Все сезон в Разливе окончен.. 28 и 29 февраля будут выполняться ежегодные плановые работы по подготовке плотины на Водосливном канале к пропуску весеннего паводка. Об этом сообщает пресс-служба администрации Курортного района. Уровень воды на озере Сестрорецкий Разлив в течение суток будет искусственно понижен, при этом будет происходить деформация льда. «Во избежание возможной угрозы жизни и здоровья категорически воспрещается выход на лед с 28 февраля 2012 года», - говорится в сообщенни. http://www.newsestroreck.ru/main/163...u-pavodku.html Сам поехал в это воскресение после Автоблинницы в Горской (думал вы тоже участвуете, были спринты, всякие конкурсы и блины) на дальней трассе все печально даже вода местами и две колеи где можно элементарно крышу словить.. Покатался на среднем конфиге с камышами, единственный плюс едешь аккуратно потому как ледяные бруствера пугают ... Diplomat А вот меня что то не радуют наши стоковые тормозилки , наверно буду ставить систему от WRX + стоппер.

Были на неделю назад в Игоре, все там супер..

Давно я у Вас на форуме не был, всем привет !!! Diplomat ну как радует форик ? Если хотите хорошо покататься приезжайте в Сестрорецкий разлив, есть около 5 накатанных трасс, на любой вкус, последняя огорожена покрышками чтобы не срезали углы и не расскатали в овал и очень затычная, лед промерян - более 30 см Сам катаюсь там каждые выходные видел пару тройку 9 атмо ланцеров, но не из клуба, один не реально валил но вроде как на боевых шипах был.. Есть прошлогодний ролик в этом году катаюсь, снимаю, фоткаю тоже хочу сделать ролик...

Чемпионатик среди авто клубов. http://forum.ugona.net/topic36467.html

Поэтому я и написал выше, что меня сильно удивило его мнение о 3ем поколении, учитывая, что он катал до этого на 2ом. semm-semm да надо, кста бампер так и не поставил, надо сфоткать да продать его, еще есть классные коврики летние, фильтр воздушный, новые дворники и еще что то , и три 15ки не кому не нужных дисков OZ superturismo P.S. RRT проводят бесплатные покатушки Субароводам у Северного мола пр Культуры 41 в эту субботу в 11 00 , ралли спринт, форики и оутбэки в отдельной группе будут, так что если есть желающие посмотреть на форь в маневрировании приезжайте )

То есть сделают виновным "табуреточника" и можно в принципе даже подать в суд на возмещение учерба авто ?

semm-semm Ну вот у меня как раз такой знакомый пересел с предыдушего форя на нового (правда самый новый это с 2011 там движок чутка доработан), но у него атмосферка, вчера с ним в картинг клубе общались, будет по гарантии кардан менять в сборе, так как он запрессован, но ездовым качествам он более доволен чем предыдущим форей, ям вапще не чуствует и хорошо вкладываеться в повороты, что если честно меня немного удивило.

Лучший друг сбил пьяного парня на мотороллере , парень жив здоров, сегодня выписался из больницы (пробило голову и пострадало колено) даже не помнит как его сбивали, дело было в Шапках (Тосно) он выскочил из за не просматриваемой зоны за кустами за 15 метров, знакомый принял экстренное торможение с уходом влево и по касательной сбил его правой частью авто, вправо уходить не стал так как с мотороллера спрыгнула девушка и не известно, что там еще за кустами было, тормозной путь составил левого колеса около 3 м далее в траву, по асфальту правое колесо 9.7 м, ( но на схеме указан тормозной путь только правого колеса ), далее он ушел в траву, а "табуреточник" его нагнал в правую передную часть, непонятно только куда он двигался так как с левой стороны забор, после контакта Гольф двигался накатом так как слева был бетонный столб и он уходил от удара с ним, была вызвана скорая и ДПС схема ниже. По словам знакомого он переходил на 3 передачу двигался около 45-50 км.ч автомобиль Golf3 без ABS. Пострадавший приехав в скорою утверждал что он просто упал, его мотороллер знакомые после ДТП до приезда ДПС спрятали но в протоколе "табуретку" зафиксировали В Тосненском ГИБДД сотрудник который ведет дело уверен, что мой знакомый двигался более разрешенных 60 км/ч, основываясь на тормозной путь, хотя все формулы расчета показывают обратное, и почему то ему не важно что левое ушло на траву и повлияло на удлинение тормозного пути, более того он уверен что правильно тормозить надо было просто по прямой (думаю тогда бы парня собирали в больничке, а не лечили) и самое непонятное, что скорость в данном участке дороги так как она узкая (3м) надо держать в районе 20-35 км.ч , ни каких знаков на дороге нет. Понятно что могут признать виновными обеих, но тогда моему знакомому грозит лишенка 12.24.ч2 КоАП РФ ни кто с него штраф в 1500-2000 руб не будет снимать, да еще и авто пострадало ориентировочно на 25-30 тыс, что делать не знаем, были у кого такие случаи может подскажите ??? Спасибо.

Сегодня был в Шапках (Тосно) уже купаються во всю там есть мелководье вдоль дороги, вода походу уже прогрелась там.

Запчасти на Форик в разы дешевле чем на многих других япов,а уж тем более митсу, в новых фориках есть болезнь с карданом, меняют по гарантии в предыдущих задние стойки текут, ходят мало у меня вот потекли, решается просто установкой той же каябы, главное обслуживаться в правильных местах (клубные мастерские к примеру) если б.у авто брать и не ездить к оффицалам вапще xD ну и если турбофорь то тут за правило надо принимать масло проверять почти так же часто как зубы чистить )))

полный привод тоже разный бывает, бюджет бы знать да и как авто будет использоваться

Ага 30 лет , сам еще не осознал, всем спасибо !!!