Недавно, тоже поменял ремень ГРМ, но не у официалов, а у хорошего моториста, который сталкивался с Лансами, с метками ошибиться он просто не мог. Машину начало колбасить, и начала тупить. Поехал на диагностику к дилеру, ЧЕК по датчику детонации или его цепи, новый датчик 7 рублей стоит. Я сам посмотрел на этот датчик, от него тупо оторван провод, припаял хорошенько, 10 км проехал и он все равно отвалился. На разборке купил бу за 1000р, поставил,чек не горит, машину не колбасит, и она едет!
P. S. Если дело не в обучении