MakcoH

короче как повезет я понял.

умеренно это сколько?

спасибо...

Спасибо за ответы...

-попробуй для начала снять клему на пол часика, может просто ошибка, таким образом можно ее стереть. -как вариант можно поехать на сервис и стереть ошибку путем подключения твоего коня к компьютеру. -еще как вариант где то повредил проводку (возможно как правило это где то у замка ремня). тут понадобится более детальная диагностика на том же сервисе. Либо что то с датчиком, лечится там же. -ну и самый плохой вариант если машина б\у то возможно она была битой, а ошибку перед продажей подтерли. тогда она и впоследствии может вылезать Удачи

С чего решил что клубная? Про чиповку соглашусь кстати, как раз 15 можно ей снять

Это называется под дурочка косить АНДРЕИЧ, про Владимира Чагина, Майкла Джордана, Маргарет Тэтчер и Дженис Дпопклин тоже наверно впервые слышите? Ну тогда в википедию... Ссылки дать? Надеюсь Ваше шоковое состояние было не столь длительное и не принесло Вам чрезмерных проблемм... Андреич

Ну наконец то, еще один здравомыслящий человек, хоть какие то рассуждения на тему. А обиду я ни на кого не таил, просто так и есть, что большая часть обсуждений это автобытовуха. Не обижайтесь господа, это факт. Сравните хотя бы с этим форумом: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?act=idx Я уверен что при прочих равных ланс должен ехать лучше, но ведь подготовка по словам автора была различна. Поэтому сравнивать их уже не стоит, тем более что вазики и тазики сейчас доводят так, что и эвики рядом уже не едут. Это тоже факт. Adrenalin, в очередной раз +1.

АААААА!!!! Красавец!!! То что надо!! Очень круто выглядит, минус один - дорого!!!

Вот и я про то что нету, но на колхоз тоже не очень похоже... Надо глянуть вживую наверно Кстати пока смотрел варианы очень автомат порадовал, изначально думал о ручке, а как прокатился прям его и захотел. Или это впечатление было обманчивым, тк между просмотром авто ручке и автомате прошла неделя?

Adrenalin, ты кстати (хотел сразу это написать) единственный сказавший что-то дельно-конкретное, я с тобой на 100% согласен, но вот остальные.... А вот пружины с занижением я никому не советовал кстати. Мой пост посвящался всем, кто про прокладку, замену мозгов и гонсчегов писал со всякими имхо. Если не можешь по делу сказать то так и скажи мол "сочувствую брат, но помочь не могу...", то же мне одноклубники еще называетесь. Вопрос задан о деталях подвески, а не о траектории поворота!! Зачем вам его угол входа? Углов атаки может быть миллион, как и скоростей на которые в них есть варианты войти, это уже его дело рисковать или нет. И Солдберг в кювет улетаел и Лёб, имея при этом опыт и практику не будем говорить насколько больше тех, кто пишет про прокладки. Если сам два раза доехал до дачи и обратно и не убрался - это не повод гнобить человека не справившегося с управлением и спрашивающего при этом конкретный вопрос, даже если и не совсем корректно.

Ой ладно, мусольте дальше про вводные данные и смену прокладок.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3616677.html А люк?!

Очень интересно, еще пожалуйста. Собираюсь брать 2.0 на at... Есть владельцы? На что смотреть, больные места есть ли? До этого тоже каризма была 1.6 Ну и как говорится заодно принимайте новичка )))) Да и кстати какие бывают комплектации 2.0?

Не на том форуме вопрос задаешь этот RUS_606. Тут только про омывалки можно ответ получить да про коврики, про техосмотр у официалов, тонировку, царапины на кузове да про то, у кого что где стучит. Что набросились на человека? Меняй прокладку "гонщег", верх остроумия господа. Вас про доводку подвески спросили конкретно... По факту. Аммортизаторы думаю если с резиной живые, то и делать с ней ничего особого не надо больше, ну если ты не летаешь так, что без пружин с занижением совсем никак. А причиной вылета могла так же стать и вода либо песок, либо банально масло с тягачя какого-нибудь капнуло, может давление в шинах разное, а может и заложил сильно. Короче совсем не факт что подвеска. Удачи!!