slon401

У меня тоже стоят галантовские форсунки, уже больше года. Есть свои плюсы и минусы, но плюсов больше.Совет возите с собой омыватель после родных привыкаешь к малому расходу омывателя и в итоге она кончается при этом всегда внезапно и на кольце. =)

А хотя-бы VIN авто можно лицезреть, тогда и подсказать было-бы проще

Я заменил оба замка, как стукнуло 4 года перестали работать совсем. Теперь проверяй двери, иногда активаторы не закроют задние двери =)

мастер сказал правильно, но при условии что радиатор полный

у меня такое было, надо проверить зубчики на приводе (возможно повреждены), далее проверить зазор между зубцами и датчиком (я ставил где-то 0,5 мм.) А вообще надо просто прокатится с компом (диагностическим) и проверить разницу вращения колес, а она точно будет. Говорят что на приводе просто подгнивают гребенка и увеличивается зазор. По крайне мере в моем случае.

на 9 Lancer, вроде как зад регулируется полностью (кроме угла наклона стойки)

Ну скажем так, у меня при подобном ударе погнуло стойку, появился люфт в рулевой тяге и совсем незначительно погнуло поворотный кулак. Кстати развал как я понимаю совсем не получился. Мой совет еще раз на диагностику (быстрее всего погнута стойка)

Если происходит запотевание, то пользоваться климатом и проверить салонный фильтр (может пора менять)

да и не запускать, можно и маховик повредить, обидно будет

продолжаю тему, сегодня переобувался, посмотрел колодки и на задних (оригинальных)действительно написано "TEXTAR", а вот на передних почему-то нет и цвета они другого. Да написано мелким шрифтом

всем привет, вот прочитал и стало интересно, колодки перед или зад.Просто на оригинальных тоже написано textar.