Lancer 9, 2004г. 2.0л, МКПП.
После 10-15 км езды по городу(без пробок) на 3 или 4 передаче стрелка температуры ползет от середины вверх,почти доходит до "Н". Приходится включать печку для снижения температуры.Ради эксперимента убрал термостат,но ситуация не изменилась-радиатор горячий,патрубки с него-не дотронуться,вентилятор большой(слева) крутит как сумашедший,а температура все равно растет!!! Помпа недавно поменяна,уровень антифриза в норме,утечки нет!!!
Подскажите, в чем причина и как должен работать второй вентилятор???
Какое положение стрелки температуры во время движения правильное???