Тиран

Форумчане здравствуйте! У меня машина лансер 9 ,2006 года ,1.6 автомат эксплуатирую год месяц назад у меня сломалася ведущий диск гидротрансформатора (моховик), пластина сломалась вокруг крепления болтов к коленчатому валу.Все это я успешно поменял и отъездил буквально 2 недели и опять то же самое.Сама коробка и двигатель работают хорошо ,никаких нареканий нет.Может кто -нибудь подскажет из за чего это происходит.спасибо.

Была ли у кого-нибудь такая проблема: когда стою в пробке, стрелка тахометра на холостых оборотах показывает 1000-1200 оборотов, а потом когда переключаешь на парковку - стрелка тахометра поднимается аж до 2000 оборотов. Снимал и чистил дросельную заслонку все без результатно((((((( у кого еще есть какие-нибудь мысли на этот счет? Заранее благодарен