Mystique

Очень подозрительно, уже как больше полу года стоит Lancer IX красного цвета, возле дома пр. Пятилеток д.16. к.1. вплотную к ларьку. Отличительные особенности: -полностью за тонирована -литые диски не родные, многоспицывые -номера не видно, т.к под большим сугробом

Закончилась моя эпопея с ремонтом и покраской двери еще в октябре, да цвет сложный, но для профессионала оказался тоже подбираемый, в итоге добился того, что хотел. 1.Подбор цвета осуществляли таким образом, делали выкраски, как обычно на картонках, после чего наиболее подходящие цвета наносили на старую дверь небольшими областями и под ультрафиолетовой лампой смотрели под разными углами получившийся вариант. В итоге картонных выкрасок получилось 38 штук, на старую дверь нанесено 14 вариантов и вот нашелся тот самый нужный вариант. Отличия нет вообще никакого, под разными углами и при любом освещении. 2. Цвет ручки подбирался отдельно стандартным методом (отличия нет никакого от других ручек) 3. Герметик нанесли в точности как на других дверях 4. Внутреннию часть двери покрасили так же как и старую 5. На место поставили язычек положения открытой или закрытой двери 6. Зазоры выставили идеально 7 Нигде ни одной писчинки В общем как была, я никого отличия не нашел, а старался очень сильно, т.к. уже не верил, что такое возможно. Делали чуть больше месяца (подбор цвета делали каждый день), но я сам сказал, что бы делали качественно не торопились, благо вторая машина есть. Хочу заехать в Галант, когда будет чистая машина и показать мастеру Александру, как надо делать, а не говорить, что это невозможно. Кому интересно где делают так, пишите в личку, но могу сказать, что там ремонтируются автомобили бизнесс класса. И эта компания занимается только кузовным ремонтом, а не всем подряд. Буду советовать всем свои знакомым и друзьям. Делал в Крас и К www.cras-center.spb.ru, при сдаче обратил внимание на все моменты, которые мне не понравились, все обсудили. В частности занимался моей машиной мастер покрасочного цеха Александр, классный специалист, постоянно я был в курсе, на каком этапе работа.

Я хотел бы сравнить идентичные машины, а именно INTENSE 2.0 и CVT

Ну, что никто не хочет продемонстрировать чипованный Lancer X 2.0 intense. Или тут нет таких?

Есть тут кто-нибудь, кто хочет устроить тестовый заезд. Мне тут один спец сказал, что чиповка бесполезна, если ничего в машине не менялось, а в некоторых случаях, даже делает хуже. Я ему пытался докозать, что это не так, а он твердит разводилово это все. Готов закатнуться с чипованым Lancer X intense 2.0 CVT В любое время вечером, в любом месте, сам подъеду. Видоматериал выложу тут обязательно. Сам хочу сделать ЧИП-тюнинг, но он меня отговаривает, вот и хочу сравнить в живую. Пишите, звоните (812) 971-73-07 Условие: все должно быть стандартно, кроме ЧИП-тюнинга.

Фото по царапине

Сегодня утром обнаружил, что мне поставили Галант-авто глубокую царапину в месте крепления ограничителя открытия двери на стойке. "Глант-авто" пометьте где-нибудь у себя этот косяк, приеду убирать её. Уверен, кто вешал дверь её видел, т.к она получилась из-за того, что начали закрывать дверь, когда ограничитель был не закреплен к стойке.

Уважаемый Борис, до обращения к вам я не знал никакого понятия о размыве на соседние элементы, и не знал бы об этой операции и дальше, если вы увидели бы, что цвет подобран максимально четко, но есть отличие. Сделали бы этот переход и я бы ничего не заметил и ухал бы счастлив от вас и никогда не задумывался о каком-то переходе. А со слов работников вашего сервиса "размыв" звучит, как приговор, конечно, я думаю любой клиент, узнав технику этого размыва, никогда не согласиться на данную операцию. К вашему сведению в Радуге- авто, после общения с мастером кузовного участка, я понял, что они, так и поступаю, размывают, если сложный цвет, и клиент об этом никогда не узнает, и им хорошо и клиент очень доволен, что все в цвет и все замечательно. Или все таки, вы перестраховываетесь, что этот размыв может быть выполнен некачественно и вы испортите весь бок, а клиенту скажете: мы же вам объяснили, что это такое и опять (ремонтное окрашивание, другая технология покраски, у вас вся машина покрашена в разные цвета и бла, бла, бла..). А вобще общение с клиентом у вас на высоком уровне, даже в сложившейся тяжелой ситуации, вы пошли на уступки и решили все проблемы в пользу клиента, без каких-либо конфликтов. За это вам спасибо. Здесь обязательно отпишусь после окончания моего затянувшегося ремонта.

Это грунтовка, которую наносят перед покраской, под ней уже маталл или пластик.

Да дверь светлее, на фото может конечно не так видно, фоткал на сотовый телефон. А фотография с ручкой совсем не получилась, там вообще очень отличается.

Выкладываю обещанные фотографии, может конечно я придераюсь, но даже на телефоне с качеством 2МПикс., видно разницу. А в живую видно тем более.

Сегодня вспомнил, что у моего директора, тоже была бита дверь, цвет у него сложнее не придумаешь перламутр(изумруд) Lexus LS460 и как и у меня машине было тогда 3 месеца, сейчас 6. Мы вместе с его водителем минут 5 пытались найти отличия, но их не было вообще. Как снаружи, так и изнутри. Перехода не делали-это 100%. Значит получается так Lexus-ы умеют и хотят красить, а Mitshubishi нет (мой цвет супер сложный, ремонтное окрашивание, технология покраски другая и бла, бла, бла...).

Так в этом и проблема, почитайте мой первый пост. Сколько может появиться косяков, после этой процедуры. Так хотя бы дверь одна будет проблемной.

Спасибо за быстрые ответы, соглашаться на данную операцию не буду, красить будут последний раз в пятницу, фотик возьму с собой обязательно. Договорились, что если не устроит меня в очередной раз постявят обратно старую дверь. А в страховой достаточно, привездит направления, с пометкой, что они не имеют притензий к страховой и сразу дадут направление в другую СТОА.

Срочно до обеда нужен совет, в галанте очередной раз будут красить дверь, говорят, что будет всеравно отличаться, предлагают сразу размыть на переднее крыло и задню дверь. Что делать, размывать не хочу, боюсь станет весь бок косячный, кто-нибудь делал такую процедуру.