Nk43

Был сегодня на сервисе у Максима. Мне очень понравилось, особенно решение моей проблемы по машинке в течении 5 минут, которую не мог решить в других сервисах более года!!!!!!! Плюс заправили кондиционер по акции ) Диагностика бесплатно, как и было обещано. Понравилось удачное расположение сервиса, рядом кольцевая, удобный заезд на территорию сервиса, стоянка. Оборудование новое, в помещении чисто - приятно находиться. При общении с Максимом понимаешь, что человек знает свое дело, все грамотно, вежливо и культурно! Единственное но, не работают в выходные дни , но на то есть свои объективные причины! Спасибо огромное, теперь если что, то к вам !

Спасибо всем за участие, проблема уже решена По пути домой заехал в сервис АвтоПорт к Максиму и проблема решилась в течении 5 минут с учетом времени при подъёме машины ! У меня нет нормальных слов в адрес тех сервисов куда заезжал в течении года с этой проблемой! Что менял писал выше. Оказалось все на столько бонально, что стыдно тут писать причину ))))) Я конечно не специалист, но что так может звенеть НАСАДКА НА ГЛУШИТЕЛЬ - я не знал !!! По мне так прикручена она была нормально , а уж тем более звон из за нее спереди, ну я хз тогда что думать ) Но факт на лицо, 5 минут работы , и я ехал домой как на новой машине, а ведь хотел уже продавать )))) Всем удачи на дорогах !

Спасибо за предложенияя По поводу звука- на холодную слышно, остальное - только в движении! На месте не слышно, и когда газуешь на месте тоже не слышно

Добрый день. Подниму тему. lancer 1.8 cvt 2008 50т.км пробег. Заводишь на холодную - идёт звонкий звук который по мере прогрева двигателя ослабевает, это примерно 40-50 секунд и когда обороты опустятся до 1100-1000, дальше уже нормальная работа двигателя. На горячую такого звука нет. Далее, при начале движения на малых оборотах - нормально, но когда начинаешь разгон то гдето на 2000-2500 оборотах начинаеи опять звенеть( гудеть) из под капота. После разгона на постоянной скорости звука нет. Кольцо менял приемной трубы, болты и прокладку, подтягивали экран тепловой над бензобаком - вроде тише стало но не надолго. По поводу запуска по утрам, сейчас 2 дня по утру заводится как нормальная машина т.е. без звон, но в движении этот рычащий звук присутствует. Извиняюсь за корявое изложение, но не спец я в этом Буду благодарен за совет, а за помощь тем более. Стыдно ездить, хоть продавай машинку

Антон, а в чем могла быть причина попадания на новый варик? ( если не секрет )

ГАЗПРОМ! и иногда если нет по пути ГАЗПРОМА, то ЛУКОЙЛ !

Тросик печки менять надо, это однозначно ! Из за того что он загнулся, регулятор температуры не работает правильно. И советую поменять фильтр солона, лучше прогреваться салон будет и меньше потеть, про АКП не скажу, у самого АКП и уже 100.000 пробега , но таких симптомов не наблюдается !

Попробуй тут : http://www.avtorazbor.spb.ru/mitsubishi_lancer.html http://element-auto.ru http://www.vitocars.net Удачи !

1 возьму !!!!

1. dunk - лансер9 1,6 МКПП - первый раз 2. Испанский Лётчик Лансер 9 1,6 АТ-первый раз 3. kostya Lancer 9 1.6 МКПП - первый раз. 4. cnnynuk Lancer X 1.8 upgrade 5. genpol Lancer X 2.0 CVT - первый раз 6. mmarik. 7. Ромарио Lancer 9 1.6 МКПП - первый раз. 8. РОМА Lancer 9 1.6 MT - первый раз 9. maxspb Lancer 9 1.6 MT - первый раз 10. Клевер Lancer 9 1.6 AT - первый раз 11. Nk43 Lancer 9 1.6 AT - первый раз

Менял наконечник 2 недели назад, брал фирмы 555, пока очень доволен, тишина ))

+ 1

У меня так же интересная ситуация была со стуком спереди справа, на зимней резине ездил стука не было, переобулся на диски и в тот же вечер как поехал на мелких кочках и ямках стук или даже ближе к хрусту в районе переднего правого колеса, такое ощущение что колесо плохо прикрутили на шиномантаже, остановился, осмотрел, нет все нормально колесо не отваливается, поехал дальше звук такой же. На следующий день к мастеру, осмотрели - итог с его слов - опорный подшипник, и т.д. и т.п.. Начал присматриватся к ценам на детали и думать когда и где ремонтировать. На майские поехал на дачу, машину нагрузил, пока ехал стук всю дорогу доставал, так как дорога убитая в хлам. Приехал и вижу что шины в нагруженном состоянии ну очень смотрятся как будто подспущенны, пооверяю давление и вижу что во всех 4 колесах - давление 1.6 !!!!!!!!!!!!!!!! Про работу шиномонтажников высказывать ничего не буду )))) Ругатся не хочется, сам виноват сразу не проверил. Так вот. накачал до 2.1 и что самое удивительное звук ПРОПАЛ!!!!!! Уже 3 дня этого звука нет!!! Кто может объяснить эту причину и к чему готовится )))) Спасибо !

Машинке больше 5 лет, до меня в нее лили 92, я лью 92 - полет нормальный! пробег уже около 100 т. км. )) Пробовал 95 - на следующий день загорается Chek Engine , возврат на 92 - проблемы больше не было!!!

Не знаю как у кого, но лично у меня в ноябре сняли все четыре колеса на литье )) Лень было секретки купить хотя бы для успокоения собственной совести. так что переобутся мне на зиму помогли, с хранением колес вопрос тоже помогли решить. Теперь вот пришлось новыый комплект купить на весну. Один плюс - литье купил лучше чем было !!! ))) Ну и естественно секретки на них )))