urist

Всем привет. Знакомый на лане провел процедуру как тут: http://www.lavr.ru/ru/tests/178.html Говорит, что реально помогло, детонация в ноль упала. Кто пробовал такое, эффект правильный.

Уважаемые,привет! Кто мениял антифриз подскажите какой лучше брать ( какой призводитель), готовый или наводить из концентрата и сколько нужно по объему для движка 1,6 Если брать концентрат, то в какой пропорции разводить с дисцилированной водой. Это был первый вопрос, есть и еще один. Какого производителя брать для гидроусилителя. Жидкостей с индеком ATF DEXTRON III достаточно, а по объему для замены сколько необходимо. Заранее всем благодарен ! Всех с ПРАЗДНИКОМ ! ХРИСТОС ВОСКРЕС!

ВСЕ МЫСЛИ МАТЕРИАЛЬНЫ! НЕКОТОРЫМ В ЭТО ОЧЕНЬ ТРУДНО ПОВЕРИТЬ , НО ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК. НЕ ТОРОПИТЕ СУДЬБУ, ВСЕ ПРИДЕТ САМО. и ИМЕННО В ТОТ ПЕРИОД КОГДА ЭТОГО ВЫ МЕНЬШЕ СВЕГО ЖДЕТЕ. ВСЕ МЫСЛИ МАТЕРИАЛЬНЫ! НЕКОТОРЫМ В ЭТО ОЧЕНЬ ТРУДНО ПОВЕРИТЬ , НО ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК. НЕ ТОРОПИТЕ СУДЬБУ, ВСЕ ПРИДЕТ САМО. и ИМЕННО В ТОТ ПЕРИОД КОГДА ЭТОГО ВЫ МЕНЬШЕ СВЕГО ЖДЕТЕ.

первый вариант хорош, но только тебе определяться самому. на вкус и цвет товарища нет!

Некоторые с 12-х,там проблем было полная Ж. В отношении колодок ты не одинок. Действительно эта проблема проходит через несколько минут движения. удивительно. что замена новых торможных колодок причину полностью не исправила. Иногда зараза вылазит, но редко.

Тахометр без изменений, я понимая о чем ты. В моей ситуации это не то.

И прит при R подобные симптомы есть, вот в чем фишка, а в движении проблем не замечается

Всем привет! У меня такая проблема на Lancer-9 ( пробег не большой-52 т.км.) в последнее время при включении рычага в положение "D" появляется сильная вибрация и гул в автоматической коробке передач. Прверил уровень "масла" на прогретом двигателе в коробке- норма. Обратился к знакомым специалистам, предлагают снять и посмотреть коробку. У нас в Вологде это очень долго будут делать. Ну а Местный диллер "Мартен Авто" полный отстой- работают одни придурки, ничего не знают. К примеру, когда была машина на гарантии засвистели ремни. Понятно что их нужно подтянуть. Специ из Мартена сказали, что сегодня дождик, намок ремень и когда будет солнышко все само пройдет. Сначала поверил,но когда появилось это солнышко причина не исчезла. Тогда сам все поднянул. Проблема была устранена. Да, на гарантии с коробкой проблемы не было, а сейчас к этим чудо-мастерам ехать никак не хочется.Может кто-то посоветует куда лучше обратиться или в чем эта дурацкая причина?

Ребята, у меня такае же проблема. Только поплыл экранн основного брелка Alligator Bilarm S-700RS. Машинна и сигналка 2005 года. Пробывали от многих сигнализаций другие брелки, ничего не выходит. Подскажите?

Привет, бедняга! твоя проблема знакома. Сначала необходимо поменять передние колеса на задние по диагонали. Как ранее тебе уже говорили помыть и почистить колесас с дисками обязательно. невыпролнение данного условия может светси все старания в ноль. Если перестановка колес не помогла, отбалансируй колеса, но олько уже на другом шиномонтаже. Причины может быть толко три 1.Кривой диск колеса. 2.Естественное искривление (износ) резины. 3. Тормозной диск. Практика моих друзей показвает , что биение в определенном скоросном интервале ( не только на Lancer) в отсновном от диска колеса и от резины