gdou96

ну я то после ваза 2110 и подключения бортового к нему, штаба как раз помоему еще это помню а кто сразу с иномаркой, что это не поймет а так есть ряд нюансов при работе не от датчиков, а от разъема но в целом все хорошо, пару раз глюк ловил, что он виртуальное зажигание терял, но лечилось легко переопределением, показывает все что нужно настраиваемый под себя

66kW(90PS)/5250rpm и где там 122 пони , или не там смотрю ? и наш IX у них только 8 простите вчера еще одну сссылку забыл скинуть, из саудовской арабии http://www.alesayi-motors.com/index.php?op...&Itemid=220 о салон какой=) http://www.alesayi-motors.com/index.php?op...&Itemid=229

зад амортизатор мне бьется MN 101601 замена каяба 341368 на 1.6 те же номера, вру mn101960, а вот каяба таже для себя пробивал по своему вину, то есть мне на 165 подсунуть не должно самое что интересное мой номер применим для 2.0 вагона, а он 135 не был вроде никогда, у него кстати со мной много по рулевому совпадает и по подвеске как из приколов ктото у нас ставил рейку рулевую от 1.6 на 2.0 встала вроде прекрасно, хотя по номерам абсолютно разное нужно чувстую новую тему создавать , уменьшение клиренса=) ушли мы от чиповки, тюним дальше=)

как мне кто то давно объяснял, подъем родных 2 литров делали просто проставками поначалу, потом вроде воткнули пружины Intensa, но вот такой наборчик для 9 на ексисте бьется...12 штук комплект для понижения....возможно там еще какую нить проставочку снимать придется, было мнение что и 1.6, 1.3 в начале своей карьеры до нашей страны были 135....

по уменьшению на existe похоже все 4 Z4481122 http://www.exist.ru/cat/accmain/groups.asp...;p=21&m=455 ценник 12

эээ, у меня например multitronics http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ подключен в диагностический разьем, просто подключил и все работает...протокол odb2 нормально все отображает, правда если врезаться к проводке от датчиков то меньше возни с настройкой в частности по уровню топлива и скорость обновления повыше

а непонятная полтараха видно что 9ка прорадитель но как то странно похожа на галант новый, второй арабы угу, по виду, а вот ттх двигателя несколько иные....1.6 122 кобылы модель двигла не указана интересно стало...у нас новый двигатель 1.6 не в 10 там 1.5 ни в 9 там1.6 все тот же мда как то мы от прошивки ушли=) обсуждаем остальное=)

таки даже в мануале сиречь руководство по эксплуатации...базовая 165 с пониженным шассии (2.0 спорт) 135 мм

как ни странно в большинстве источников упорно указывают для 2.0 165мм http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13994.html смотрю http://media.mitsubishi-motors.com/lineup/e/carspec56.html какой то у них другой 9 и судя по всему одни мы сироты у арабов лансер 9 1.6 мощность 122 лошади какие то у нас неправильные лансеры

Еще струги красные будут 11-12 сентября, там был интересный доп на карьере...класно смотрелось когда там ралли-рейдовый пикап вваливал в нулях... ну и как то порадовала вклинившаяся девятка между боевыми экипажами на проходе=) прошлые годы ездили с компанией любителей, в этот раз вроде не соберемся...после ездок на несте ралли, или в швецию на удденхольм, у нас уже скучно...счас заманивают зимой на ралли лапландии, тоже в финляндии, считается местным чемпионатом, но там много позоров финской нации со всего автоспорта катается

По обсуждению низкого клиренса=) это наверное я был, но не тюненый, у меня штатный клиренс 135 ибо 9 лансер 2.0 литровый до рестайла был 135, позже сделали 165....по поводу цепляния катался за город и пролазили по дороге где товарищи на ваз-2108 ползли и тихо фигели, как я подвес там не оставляю кто знает волховский район то это кириково (ладога)...жесткость подвески это хорошо... впечатления от прошивки...обрадован, прет очень хорошо, разницу ощушаю, намного комфортнее стало разгонять машину тапкой в пол, эффекта запаздывания почти не стало, минус обороты кручу, расход пока большой=) получаю удовольствие, успокоюсь, тогда сравню средний расход...

Вернулся из отпуска, если еще актуально то вопрос карту .img и .unl в папку GARMIN закинул? ключ генерил с правильным fid карты и id номер устройства 10 значный правильно вбит?

А никак... потом если карта нормально разблокировалась и заработала то в настройках видны будут 2 карты дороги россии, снять галочку с 5.03 и все...

уточнил...5.03 до 5.10 никак не обновить...т.е только новая установка 5.14, как один из лучших вариантов: если есть разьем sd карт на карточку закинуть файл img и файл unl с ключом. все заработает....

как я понимаю гармин железный? мда, тут ситуация непонятна, обновление версии с 5.03 до 5.10 было когда то давно, таким же файлом mapupdater, сейчас или найти этот старый файл mapupdater 5.10.exe тогда обновишься...а затем mapupdater 5.14.exe дообнованиться, в ином случае нет никакой разницы какую версию карты тебе ставить, ибо на прибор карта выкладывется одним файлом, соответственно эти обновления содержат карту целиком.... как вариант попробовать запустить обновление 5.14 но очень вероятно что не прокатит...

а в чем принципиальная нужда в 5.10? 5.14 новейшая на данный момент, единственно что 5.10 еще не шифровали, так на торрентах или http://forum.ru-board.com можно поискать и найти готовую 5.13 и 5.14 там же взять ключе-генератор 1.5 ибо без ключа и 5.10 не работает, европа nt 2010 вроде тоже в виде файла для устройства присутствует хотя бы http://thepiratebay.org/search/garmin/0/99/0 http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1756410 http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1902031 А залитых карт как бы и нет в продаже, ибо они привязываются к конкретному устройству исходя из его 10ти значного кода устройства, т. е. карту работающую в моем приборе в другой если воткнуть, так работать не будет...нужно менять ключевой файл... кому 5.10 http://thepiratebay.org/torrent/4413254/Ga...Roads_of_Russia

www.garmin.ru карта дороги россии 5.14, www.4pda.ru большой раздел по навигации, тема карты для гармин, там много

СПИСОК: 1. creeper, Lancer 9 1,6 MT, апгрейд 2. Abonent, Lancer 9, 1.6 MT, первый раз 3. perec, Lancer 9, 1.6 AT, апгрейд 4. sokdv, Lancer 9, 1.6 MT, апгрейд 5. sacred, Lancer 9, 1.3 MT, первый 6. HellBoy78RUS, Lancer 9, 1.6 MT, первый раз 7. cheren, Lancer 9, 1.6 MT, первый раз 8. Grinya, Lancer 9, 1.6 MT, первый раз 9. LesNick, Lancer 9 1,6 MT, апгрейд 10. biger, Lancer 9 1.6 MT, первый раз 11. Svarog, Lancer X 2.0 MT, первый раз 12. Katran98, Lancer9, 1.6 MT, первый раз 13. Anderson-fin, LancerX 2,0 CVT, первый раз. Постоянно достаётся этот порядковый номер :-))))) big_boss.gif 14. Punichev 9, 1.6 MT, апгрейд 15. Galas.spb Lancer X 1.8 CVT, первый раз. 16. MSN, Lancer 9, 1.6 MT, первый раз. 17. Gdou96 Lancer 9 2.0 MT, первый раз.

9 июля, в районе метро кировский завод

отпишитесь если не сложно по результатам общения с мастерами, подходит от 1.6 рейка или нет

по каталогу разные, углы поворота у нас разные, у нас радиус больше... возможно можно и от 1.6 поставить... ценник на exist подешевле но все равно не радует...можно найти под заказ из эмиратов там в 50-60 тыс. руб. рейка потекла? я вот никак не соберусь в ремонт отдаться, на переборку...на разборках как вариант, но пока что на евроавто нет, только 1.6

они разные, код запчасти для 2.0 MN100265 или 4410A352, а для 1.6 MR491330 или 4410A313

у меня 9лансер 2.0 я себе поставил 205/55 r15, вроде не задевают=)

На самом деле возможны варианты, когда я в прошлом году оформлял визу в консульстве то наблюдал картину заворачивания народа из других регионов, их посылали в посольство т.е. в Москву оформлятся... сайт http://www.finland.org.ru/ тебе в помощь, на нем же и бланк анкеты в pdf есть

На данный момент у меня стоит "рычало" powerful на холостых и низах звук даже приятный, но дальше начинает напрягать, при езде по КАДу на 120 пассажиры сзади начинают напрягаться и спрашивать должно ли быть так поэтому у меня в багажнике валяется стоковый выхлоп и ждет нормально теплых дней на замену