Олежко

у меня была таже фигня на 140000 выбил кат.а как они у тебя плавают?

спасибо,за советы. сегодня до катался(( заглохла прямо на переезде на старой деревне. всё,теперь к дилеру и пускай всё делают.не заводится,стоял в пробке,просто заглохла и всё. сегодня же стоял и просто волосы дыбом вставали,в машине всё выключено,в течении минут 7 обороты: 1100,1200,1300,гдето пол минуты подержались,и дальше 1400,1500,1600,1650 и опять зависли. тросик,проверил,не натянут,даже наоборот можно подтянуть.обороты перенастроил,путем снятия клем.не люблю эту процедуру,магнитолу приходиться заново перенастраивать. у меня подозрения на регулятор холостого хода,может он чудит?

как это "плавают"?плавно подымаются или опускаются?и нужно иногда играть педалью?у меня они за секунду взлетают.

нет не чистил,вот на днях собираюсь это сделать.у меня подозрения что это электроника управляет оборотами.на не прогретом двигателе стабильно по утрам 2000 +-50,а когда прогреется стрелка тахометра обычно зависает на 1200 или 1500 незнаю от чего это зависит.

езжу на 9 лансе. наездил 150.000 двигатель начал чудить. в пробке,или просто на нетралке качусь,на холостых оборотах держит 1200,может 1500,или подержит и до 2000 подымет,через секунд 30-50 сбрасывает на более и менее нормальные 900-1000 об. что делать?кто-нибудь слышал что подобное?