mann

Было у меня что-то подобное, загорелась лампочка в пути, при повышении оборотов гасла. Потом горела постоянно, правда когда завел холодный двигун, она не горела, при прогреве снова загорелась. Испугался что насос, отбуксировал к ОД. Оказалось дело в датчике давления, мог бы своим ходом ехать. :-) Там же сказали что с датчиками бывают проблемы, а вот с насосами еще не было.

+1 к мнению Diplomat, на АУТах достаточно распрастраненная проблема, там все также.

Можно купить б/у за 5-6 т.р., но нужен еще провод USB - в блоке блютуз свой разъем, кнопки и провода на руль, микрофон с проводкой. Кстати если кто-то хочет 6-дисковую голову рокфорд и у вас есть 352 ГУ. Готов махнуться бесплатно.

1. рекорд 2. европа+, эльдо, D-FM 3. монте карло, дорожное, ретро,business FM ... 4. перебираю, судя по пред. пунктам, тоже перебираю. ... по настроению

Принцип тот же что и на седане, выкрутить винты, посильнее потянуть на себя (она будет сопротивляться). Все она у Вас в руках - меняйте лампы.

Красной строчки нет, просто в ткань по всей площади вплетены красные нити, их разглядеть можно только с близкого расстояния. Торпеды не отличаются, ну кроме приборки. А также на двушках хромированные ручки в салоне и немного хрома на ручках воздуховодов. Сиденья с более развитой поддержкой на спинке и в бедрах. На этом отличия по салону заканчиваются, не считая климата. Если, что забыл поправьте. Да, у меня в седане (2.0) был плафон в центре, в 1.6 вроде нет его. Про руль и ручку все знают.

они не китайские мафоны продают? тынц где то видел еще дешевле.

Дороги имеют уклон для стока воды, плюс тянет только одно колесо. Попробуй разогнаться по встречке (там, где это можно), для сравнения. Когда немного тянет в сторону, при интенсивном разгоне, это нормально на моноприводе.

Вопрос хоть и не мне, отвечу, т.к. два дня назад купил фильтр MANN за 400 руб., заказать можно во многих маг-наф.

Конечно можно, ссылка

Ни чо... Вы бы замерили свой авто - очень расстроились бы!!! Развода нет, стенд не зависимый и обслуживает его человек не имеющий к "чиповщикам" никакого отношения. поэтому не надо пустых слов. К стати Диму (Ежика) с Глансом мы туда же в прошлом году возили, увы результаты не впечатлили. Эта тема обмусолена с графиками на выше упомянутом ресурсе. Можете изучить выравнивание полки момента.

В Питере есть контора, которая занимается чипом. В прошедшие выходные ребята доказали свою профессиональную работу. Лансер Х с двигуном 1.8 в начале (на стоке) показал 127 лошадей, после долгой работы, к ночи, выжали 147, крутящий момент вырос со 173 до 196. Так что желающим чипануться необязательно ждать Ежика, думаю у него меньше прирост. Название конторы не буду говорить, дабы не сочли за рекламу. Подробности можно найти в параллельном клубе.

Подскажите, плиз, где пленку купить, недорого? СПС

Тоже чипанулся, огромное спасибо semm-semm за предоставленные фильтры, также спасибо Ежику за скидку (чиповал второй авто).