Dzan

Спасибо, видел. Может кто-то что-то более конкретное ответит?

Умирает аккум. Из всех надписей есть только модель №75D23L. Из поисков в инете понял, что это аккум повышенной емкости, вроде как 65 А/ч. Кто владеет какой-нить информацией: что за аккум, где можно купить, что из фирм посоветуете? Всем заранее благодарен

Для охвата более широких масс населения Не все же просматривают обе ветки форума, по себе знаю Приношу свои извинения, если доставил кому-либо неудобство Точно подмечено А мне тем более

Срочно нужна голова на двигатель 4G63! Подходит не только от 2-х литрового Лансера, но и от 2-х литрового Аутлэндера

Есть неплохой зал на Савушкина(м.Чёрная речка), стоит 1000 руб за занятие (2 часа), надо только узнать есть ли свободное время

понятно, но у меня так легко не получится придется еще сабвуфер оттуда снимать

Сегодня заехал к другу-кузовщику на Ниссан..... Одним только фонарем дело не ограничилось Оказалось, что немного замялась задняя панель и теперь багажник стал закрываться немного туговато и изменились зазоры между задним правым фонарем и кузовом когда мне в зад въехали кроме разбитого п/т фонаря изменились и зазоры основного фонаря с кузовом. это легко устранилось ослаблением винтов и постановкой его на место. Видимо пластик бампера сыграл и просто сдвинул фонарь. Это как раз не пластик бампера, а задняя панель! А каким образом отрегулировать задний фонарь?

Это прайс на дилерах Я даже слышал о какой-то магической "привлекательности" этих фонарей для сзади едущих автомобилей

Ага, и разница в 500 рублей - 3700 и 3200 соответственно!

Сегодня заехал к другу-кузовщику на Ниссан..... Одним только фонарем дело не ограничилось Оказалось, что немного замялась задняя панель и теперь багажник стал закрываться немного туговато и изменились зазоры между задним правым фонарем и кузовом Спасибо! Благодарю!

Скорее всего точно больше ничего не надо, ведь если подключиться к обогреву заднего стекла, то там и так и пред, и релюха стоит

Вроде всё-таки нет

Где?

Фонарь в сборе или катафот?

Почём брал?

Это точно!

Кидаешь провода от кнопки обогрева заднего стекла на зеркала и дело с концом!!! Я на 99 себе так делал. Вот только не помню ставил я в цепь еще пред или нет Но вроде нет...

Сегодня, сдавая задом, не заметил машину инкассаторов Под дулами автоматов пришлось признать свою вину В общем, остался я без правой обманки, зато и время сэкономил, и льготный коэффициент по страховке сохранил Вопрос теперь в другом: где взять правый задний катафот??? На дилерах предлагают только фонарь в сборе У кого какие идеи и кто чем может помочь? Может завалялся у кого?

Я, конечно, могу отстаивать свою точку зрения до изнеможения, но не буду этого делать по ряду причин: 1) купленными дворниками я доволен на 100% на ДАННЫЙ момент - как они покажут себя со временем видно будет; 2) потраченных денег я не жалею, хотя они совершенно не лишние, т.к. есть еще на что их потратить и на машину, и вообще по жизни..... Но........ Я никогда не жалел денег на свои авто в плане покупки запчастей и всего необходимого (всегда покупал только качественные запчасти!), т.к. практика показывает, что "скупой платит дважды" (в качестве доказательства приведу пример, что на прежней 99-ой я поменял подвеску после покупки и за 3 года эксплуатации и 95-ти тысяч пробега больше о ней не вспоминал!); 3) ну и наконец, я не собираюсь никого переубеждать, т.к. каждый человек должен сам определятся со своим выбором и поступать так как он считает нужным - я свой выбор сделал и пока им доволен.

Сегодня проверил на 170-ти на кольце - никаких проблем!!! Трут так же, как и когда стоишь на месте! Что касается высказываний об отрыве от стекла, могу предположить, что безкаркасные безкаркасным рознь. Ведь согласитесь, что наверное не просто так дворники есть и за 300-400 рублей и за 2000! Видимо есть всё же разница в их качестве! Поэтому думаю, что хаить или хвалить все подряд не имеет смысла, надо рассматривать конкретные случаи. Резюме: SWF очень достойные стеклоочистители, без видимых минусов, кроме цены в 1750 рупий Попробуй подогнуть дворники в нужную сторону, у моих друзей получалось

Главное преимущество безкаркасных дворников это то, что они не замерзают при минусовой температуре! За счёт своей конструкции, они плотно прилегают к стеклу и, соответственно, лучше очищают его от грязи. Еще один плюс в том, что за счёт меньшей площади уменьшается коэффициент сопротивления воздушному потоку и на скорости(соответственно) не происходит отрыв от стекла (завтра проверю на скорости, о результатах сообщу) По-твоему, это много или мало? По-твоему, это много или мало?

сегодня купил SWF, до 100 трут идеально, завтра прокачусь по кольцу, проверю на нормальной скорости )

Умерли дворники Хочу поставить безкаркасные Valeo или SWF... В магазине продавец сказал, что с IX-м Лансом были проблемы при установке - был большой пропуск на водительской стороне. Вопрос: кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? И еще - где дешевле их купить? Я нашел за 1750 на Савушкина...

После покупки в июле машины была проблема: при НЕплавном нажатии на педаль газа машина "клевала" носом и никак не хотела разгоняться. Прежний владелец ездил только на Schelle 95-м, я стал лить в топку 95-й Кириши(жаба душила, да и на предыдущем авто он себя хорошо зарекомендовал ) За неделю до ТО-60 обрисовал в Галанте данную проблему, поинтересовались: на чём езжу? Получили встречный вопрос Ответили, что рекомендуют Schell и Кириши.... удивились посоветовали попробовать лить Schell.... Проблема ИЗЧЕЗЛА! C тех пор лью ТОЛЬКО(!) Schell и плевать я хотел, что он на 2,5 рубля дороже, машинке стало намного легче дышать! Кстати, на ТО-60, посмотрев на мои свечи(иридиевые), предложили не менять их, а доездить до 75-ти тысяч.....Вот так бывает