Fleysher

16. Fleysher

Ага, наверно около ультры..)

пару дней..пока не испачкался..

Буду играть. 89650006400

2 или 1.8...если вы жарите по дорогам, то обязательно только с курсовой устойчивостью,а в идеале еще ширину колес увеличить до 225...проверено на личном опыте... отсальным ве понравится и так...по поводу разгона..уже где-то писали на форуме з.ы. у меня 2.0варик без обвеса, покупался один из первых..8 где-то сек. до 100 после разогрева мозгов...проверял тысчу и один раз..

Когда же уже..я уже прям просто не могу..ничего не слышно, не видно?

Утрированно, но верно.

....блиин, это ж...как же я раньше-то не додумался? Вот ведь что!, Точно так и сделаю!!!

Не..ну если все вместе уложится в 3..это же очень даже ничего...т.е. есть смысл подумать...потому как, где то мы уже обсуждали, что дешевле 9эво взять чем ..ся тку до ума доводить...

Дык..а эт чего получается...самим эту прошивку не изменить?

Ну форестер вобще известный фермерский автомобиль...как они еще до такого "вроденичего" дизайна дошли..))) В общем...значит другие катки (по устойчивее будет) я так понимаю и ффсе.. остальное получается легче на эво накопить..)))

Хм..да, это я что-то подзабыл...нуууу...тогда..а если...сжать пружины скобами и поставить бюджетный вариант?

Ну во-первых...не знаю почему, но обороты у меня раскручиваются..как я замечал до 7 тысяч..а если свистеть до и 7,5 можно упасть на секунду..хотя здесь я могу ошибаться, но насчет расхода...если действительно никто ен верит..давайте я покажу...ну потому что это так...вот я пол часа назад жарил с подвойского до парка...21л/100км..при этом я еще и обнулил..потому что у меня бензин заканчивался..и я на заправку тихо тихо ехал чтобы доехать..а потом вот зажоГ..если дольше жарить то больше показывает..тут то я ехал мин 15-20 ия действительно на варике...но не туплю....правда...вобще не люблю тупить)))))) правда может тут и бензин играет роль..я лью только випауэр

Будем считать минимальными средствами..но качественноо...)) :blink:

я подушку себе на сиденье куплю!)))))

Ну про эвох пишут, что на нем на дачу можн будет ездить...)))))) ТоПгир)))))

уже думаю над этим, но сначала хочу опробовать..- взять у кого-то чтоли кружок погонять..

[

Хм..насколько я себе представляю, это связанные в некотором смысле вещи, т.к. уменьшая клиренс (или, например, ход амортизатора), придерживаясь при этом стандартов на ударогашение, мы увеличиваем жесткость и уменьшаем крен, поправьте меня, если я не прав.

Вдруг это ускорит процесс..))))

А где можно действительно грамотно прошиться и сколько это стоит?

Я если честно тоже не понял юмора сначала, а потом привык, т.к. что с этим делать не знаю))

Не понимаю немножко о чем вы тут говорите...у меня с момента как получил автомобиль 20цвт был расход 14-16л, а когда действительно топишь..то в среднем выходит на 23-25л. И кстати это совсем не предел..было разок...и 30..держалось..час наверное..пока по городу гоняли..

Помогу полностью с ремонтом и з/ч. будет дешевле чем у официалов на 20% и более, более - будет ясно при осмотре автомобиля. 89500130877 Женя