DmitriiM

Столкнулся с этой же классической проблемой: при скорости больше 110 км/ч вылезала ошибка по АБС, при торможении на скоростях в районе 100 км/ч - педаль вставала колом, а при дальнейшем торможении вылетала ошибка и тормоза появлялись. Вытащил предохранитель АБС (не под капотом, а на 7,5А в салоне), что многие советуют (мол, АБС не так и нужна), в том числе и в некоторых сервисах и долгое время ездил так. Никому не рекомендую этого способа, так как кроме АБС перестаёт работать вся система распределения тормозных усилий, и на моём лансере в обычным режимах торможения почти перестал тормозить зад, настолько что через какое-то время (при новых дисках и колодках, живых суппортах и смазанных правильной смазкой направляющих) на задних дисках стали появляться раковины. На днях наконец-то удалось поменять кольца АБС на приводах: сняли целиком приводы, сбили старые кольца нагрели горелкой новые кольца (MAPCO) и поставили обратно. И всё заработало - на больших скоростях никаких проблем с торможением и ошибкой АБС, и после установки предохранителя обратно нормально стал тормозить зад, и через несколько дней задние диски стали выглядеть нормально. Так что всем рекомендую. - Артикулы: 76544 - сами кольца; MN130496 - сальники приводов; MB160387 - стопорные кольца приводов; Также поменял ступичные гайки с шайбами.