kuzy_812

Масложор пропал с заменой колец и колпачков. Огромное спасибо АМП сервису=))) Проехал 600 км, больше 3000 не кручу, масло только-только начало темнеть.Уровень на прежнем уровне!!!! Доволен как слон=)))

Всем привет! Проблема как у всех в этой ветке, жрет как лошадь, литр на 300-500 км. Пробег 128 000! хочу самостоятельно поменять кольца и колпачки.Опыта разбора двигателей нет, но есть руки и желание.Кто нибудь подскажет из тех кто делал самостоятельно: 1. Нужно ли шлифовать головку. 2. Замерять поршня(исключить овал) 3. Растачивать целиндры. Если разобрать и просто промыть и поменять кольца и колпочки может ли возобновится жор масла?

Доброго времени суток! Не подскажжите сервис (желательно на Юге) где поставят тайваньский новый бампер соответственно и покрасят?!?!7! Заранее благодарен!

Обратился В АМП сервис! Оказалась дросельная заслонка, и один датчик скончался. После замены заслонки, машина стала разгоняться намного быстрее педаль газа стала более информативнее! Хороший сервис, спасибо большое за рекомендацию!

Большая благодарность Евгению и мастерам, за терпение, и отличную работу. Все качественно, грамотно и по делу.

В общем итог не утешительный. горит АВS и ЧЕК. При заведенном двигателе! Посоветуйте пожалуйста диагностику с толковыми экспертами, буду очень признателен!

Спасибо! Сейчас как раз пойду менять лампочки. Все соберу и проверю, позже отпишусь!

Да такую взял, приборку днем было плохо видно и не обратил внимания. Самое интересное что лампочки не было с пластиковым цоколем, возможен такой вариант что ее там изначально не стояло? И еще вопрос, при включении зажигания какие контрольные лампы должны загораться?У меня не горит еще и "чек" (значек в виде двигателя). Хотя лампочка рабочая!

Здраствуйте не хотелось создавать новую тему, поэтому решил спросить тут. Как определить есть ли в моей машине АБС.Лампочка с панели приборов выкручена, но если вставить другую при заведенном двигателе, она горит постоянно. Заранее спасибо!