GoodBoy

Да, 320-330 вполне. Варианты за 06 г. от 285 до 300 думаю во внимании не особо нуждаются.. Имхо. Слышал что только старики, только по праздникам и как правило мотивируя это лечебным эффектом от употребления)

Нового корейца жальче бить) Плюс пожилой японец интереснее). Поэтому я здесь.

Хм, расклад.. Я далеко не знаток подобных спадов, думаю цена за 2006-07 гг в районе 360 т.р. вполне адекватная. Ценник в среднем на этой отметке.. На эту сумму и ориентируюсь) Возможно, но увы такой кредит с моим бюджетом крайне нежелателен.. "Девятка" видится хорошей во всех смыслах серединой) С уважением.

В салоне одном 355 т.р. Поэтому и интересуюсь, что-то дешево.. Можно подробней?) Почему "сейчас" и почему "за 280"?)

Господа, если в ПТС 2 собственника, стоит ли связываться с таким авто?

на эту цену и ориентируюсь) Насколько адекватна цена в 355 т.р. на 2-х литровый lancer 2007 г.?

Премного мерси) Просто здесь http://www.ampservis.uspb.ru/ на карте Комарово..

Да, соглашусь пожалуй. Машина отданная по нужде не может принести радость купившему ее.. Скажите, АМП-Сервис в самом Питере находится? Или в Комарово?

ок, и в случае с салоном/ломбардом я так понимаю на сервис машину не отправить? и еще, часто ли пилят ланцеры? просто есть lancer'ы 2 л. 135 л.с., я интересовался что двухлитровых японцев распиливают наиболее охотно..

Ломбард это не последняя истина, я к тому что и в салонах, и в обьявлениях (твердый знак не пишется почему-то..) легко можно прикупить пиленый/битый/перевернутый/утопленный хлам... Ломбард это как вариант. Нашим дельцам лишь бы впарить фуфло, а где и через кого не суть. А поскольку обширный опыт в выборе у меня отсутствует, шансы попасть на такой хлам резко возрастают)

Скажите, в ломбарде можно ли покупать машину?

Спасибо за ответы! С праздником!

Насчет "за деньги" по большому счету имею ввиду критичные вещи: кузов, ходовая, проблемы в моторе, что менять и во сколько встанет.. Понятно что скрипучий, скажем, салон это данность. Сколько в середнем стоит осмотр? И можно подробней про "Крупскую"?)

Стоит ли обращаться в фирмы, занимающиеся подбором авто за деньги? Ввиду отсутствия опыта и людей рядом, понимающих больше моего в этом хитром деле, думаю вот обратиться.. считаю, лучше заплатить фиксированную таксу, чем попасть на "сюрприз", соизмеримо большего расхода.. Если мысль верна, есть ли действительно надежные и проверенные конторы в Питере?

Сам склоняюсь к 2006 г.в. 2005 это крайний год... up А можно конкретней про рестайлинг, что именно было переосмыслено, переработано?

Спасибо всем большое за ответы! не) парковка не в гараже.) В целом как я понимаю на машины от 270 до 300 т.р. лучше на обращать внимания? Или не все так плохо? Ориентируюсь на auto.ru. И еще один момент: до какого возраста в среднем стоит рассматривать машины? До какого они остаются максимально "живые"?

Добрый день. Если тема создавалась прошу прощения. Желаю приобрести машину и в качестве первого авто рассматриваю lancer 9. Немного знаком с данным автомобилем, по мне так машина просто шикарная. В связи с этим возник ряд вопросов: 1. Предложения на модели с мотором 1,6 2006-2008 г.в. начинаются в районе 260 т.р. и заканчиваются на отметке 360 т.р. Возможно ли найти автомобиль в пределах 280-330 т.р. без юр. проблем и не сильно убитую по основным агрегатам? 2. Насколько дорога в обслуживании? Существует ли дефицит на детали? Во сколько в среднем обойдется содержание автомобиля в год? 3. Насколько чувствительна к негаражному хранению? Спасибо.