bruno1287

Всем доброе время суток. Расскажу что происходит с моей машиной, может кто поможет. Холостые обороты 900-950, чутка дёргается после того как прогреется, но почти не заметно. Завёл, поехал, всё хорошо, динамика хорошая. После 20 минут работы двигателя, начинаются провалы при разгоне и чем дольше работает, тем чаще провалы. Компьютер выдаёт ошибку 0302. Что я поменял: свечи, провода, бензонасос и оба топливных фильтра, 1 катушку зажигания (купил делфи), эффекта 0, единственное что теперь если ставлю эту катушку на 4 цилиндр то ошибка 0304, если на второй то 0302. Но так же было и со старой. Ездил в сервис, там ставили другие катушки, тоже выкидывает ошибки пропуска зажигания. Они у них б/у, есть конечно вероятность что тоже не исправны, но верится в такие совпадения с трудом. Может может кто дать попробовать катушку на 1 часик. Если найдутся добрые люди в Питере, буду очень признателен. Или если у кого была подобная ситуация, на что грешить?

Всем добрый день. Помогите найти причину, я себе уже голову сломал. Два дня назад начал троить двигатель и выскочила ошибка p0303. Попробывал поменять катушки местами и сбросил ошибку, эфекта ноль, таже ошибка. Машина ведёт себя очень странно, то троит, то работает ровно, то едет хорошо и резво разгоняется, то захлслуживается на 2-3 тыс оборотах, при педали в пол и всё. потом опять едет нормально. Потом начала выдавать ошибку p0300. Поехал померял компрессию, немного завышенная, но ровная. Это из-за того что масло поджирает. Померили давление насоса, правда получилось только в глухую, выдал 4,5. Далее нажимая на газ и подержав её немного захлслуживающуюся, почувствовал запах горелой проводки. + выдала ошибку р0125. Попробывал отключить первую лямбду, поначалу поехала нормально, потом опять троит и захлслуживается, потом опять нормально. Интервалы минут по 10. Что может быть такое? Если коротит, то где искать?

Всем доброго времени суток. Подскажите в чём может быть проблема. Недавно поменял всю переднюю подвеску за исключение пружин. Старые ступичные подшипники были убиты, но накат автомобиля был потрясающий, даже если раскрутить колесо рукой, крутилось долго и без сопротивления. Заменил на новые оригинальные подшипники. Итог: накат машины ухудшился, после раскручивание рукой делает пару оборотов и останавливается, нагрева никакого не идёт, из чего можно сделать вывод что это не колодки не отходят. Оба колеса так себя ведут. Может у кого такое было и что делать?

Скиньте ссылку пожалуйста.

Доброго времени суток. Подскажите, кто-нибудь переводил машину на газ? Хотелось бы услышать плюсы и минусы. И может кто может посоветовать хороший сервис с гарантией, качественным оборудованием.

А ссылку не могли бы дать на тему, где снимали бак. А то что то мне не найти.

А обо что бак может протереться? Он же вроде как жёстко закреплён и подвижных деталей вблизи нет.

Всем доброе время суток. Вчера менял заднии колодки и обнаружил пугающую вещь. С правой стороны бензобак мокрый и по запаху это бензин. Снял задние сиденье и открыл лючьки, там всё сухо. Грешу на предохранительный клапан находящийся справа, но как до него добраться понятия не имею. Даже нигде не могу найти тему по ремонту или снятию бензобака. Кто что может посоветовать?

Есть ещё вариант ездить без запаски, но с пустым багажником. У меня был такой вариант на ВАЗ 2115. Экономично и сбоев не было. Про установку на митсубиси сказать ничего не могу, у меня бензин. Но опыт людей тоже интересен.

Доброго времени суток. Ситуация у меня следующая, умирает насос гидроусилителя (большой люфт и масло течёт). Прочитал кучу статей по поводу переборки насоса, но возник вопрос, а возможно ли поставить насос от другой машины, путём вытачивания специальных креплений или что то в этом роде. Так как рем. комплект стоит 5000, и новый насос гур на вскидку от корейца, стоит столько же. Может кто занимался подобными вещами? Где можно посмотреть какое давление выдают насосы различных моделей?

Пока нет иформации.

Ок. Самому уже интересен этот вопрос.

В данном вопросе не помогу, так как знакомых с правым рулём и более менее свежими машинами что бы был обд2 не имею. Но есть вариант встретиться и попробывать, и другим расскажем. Если ты конечно из Питера.

По поводу данного кабеля ничего сказать не могу. Я свой подключил через блютуз адаптер к ноуту. а потом и к смартфону на андройде получилось. Вот тут подробно описано как подключать и что считывает: http://vk.com/elm__327

Кстати, если вдруг кому нужно, нашёл где можно приобрести блютус переходник не дорого: vk.com/elm__327

Нет, всё идеально отыгрывавается и посторонних звуков нет.

Но хочется же всётаки понять, что стучит...

Программа показывает ошибки, стирает их, средний и мгновенный расход, скорость, обороты, температуру движка, пробег, время поездки, и много ещё чего что нужно для диагностики, но не для повседневной жизни.

Так в том то и дело, что когда качали, машина стояла на яме, держал за всё возможное что подходит к стойки, всё без люфтов.

Доброе время суток. Столкнулся с такой проблеммой, как то при прямо стоящих колёсах, взялся за передний диск и стал его раскачивать, когда машина раскачалась появился неприятный стук. Ну думал конец подшипнику. Дальше вывесил колесо, качали вдвоём, стоит намертво. Поставил обратно, опять стук. Повернул колесо- стука нет, повернул слегка от прямого направления, стук есть, но гораздо слабее. Так же у меня при повороте руля на месте, лёгкий стук, это опрорные подшипники. Так вот вопрос, могут ли так стучать опорные подшипники и чем это черевато? Или это что то более опасное?

Всем добрый день. Мой лансер тоже болеет треском при повороте руля, на диагностике сказали что опорные подшипники накрылись. Вопрос: чем это мне грозит? У меня в планах не менять их, пока не соберусь менять стойки, но хочу посоветоваться с вами.

Доброе время суток. У меня такая же проблемма, сейчас катаю без предохранителя, но скоро зима и надо что то думать. Появилась такая идея, если роторы коррозируют и меняется зазор между датчиком абс и ротором, что если уменьшить зазор между ними? С родным датчиком это не прокатит, а вот если поставить датчик положения коленвала от лады, то всё реально, он немного длинне, а следовательно его можно поставить чуть глубже. Кто что про это может сказать? Ну а второй вопрос, сколько стоит замена роторов абс отдельно. Расскажите пожалуйста стоимость для одного ротора уже с запчастью.

Вчера купил блютус переходник и скачал программку для андройда, работает на ура, да и вложения минимальные - 750 рублей. Прикрепляю фотку устройства. Программу загрузить не позволяет ограничение в размерах файла, называется Torque_Pro. Кому надо, пишите в личку, скину полную версию.

Всем спасибо кто откликнулся. Вчера купил блютус переходник и скачал программку для андройда, работает на ура, да и вложения минимальные - 750 рублей. Прикрепляю фотку устройства. Программу загрузить не позволяет ограничение в размерах файла, называется Torque_Pro. Кому надо, пишите в личку, скину полную версию.

Так то оно так, разве что стоимость у них одинаковая, 2700 если брать фирмы орион. Может ещё какие варианты толковые подскажете?