Автоориентирование "Красный сентябрь"

[creeper]

Lancer Club SPb объявляет о проведении очередного автоориентирования!

«Красный сентябрь»

РЕГЛАМЕНТ

проведения автомобильного ориентирования "Красный сентябрь", посвященного революции 1917г.

1. Общая информация

1.1 Непосредственной организацией и проведением автомобильного ориентирования занимаются ответственные организаторы:

- Павел aka creeper

- Мария aka kasper

- Илья aka Fender

- Николай aka RedFlash

1.2 Автомобильное ориентирование (далее автоориентирование, соревнование) – разновидность игровых квестов, включает в себя: старт, финиш, некоторое количество контрольных точек (КТ), обязательных и дополнительных заданий (ДОПов). Адреса КТ выдаются участникам в виде загадок (шифр, ребус, текст с подсказками и пр.).

1.3 Данное автоориентирование является командным. Каждая команда включает 2 автомобиля. Экипаж каждого автомобиля включает от 2 до 4 человек, при этом водитель является капитаном экипажа. Один из капитанов экипажей является капитаном команды.

1.4 К участию в соревновании допускается не более 10 команд.

1.5 Дата проведения автоориентирования 17.09.2011. Время и место сбора участников будет объявлено дополнительно, но не позже чем за 2 дня до старта (время сбора будет не раньше 22:00). Время старта первой команды 23.30.

1.6 Вступительный взнос для команд, участвующих в соревновании, составляет 2000 рублей. Вступительный взнос должен быть внесен до 15.09.2011. При отказе от участия внесенные средства не возвращаются.

2. Формат проведения

2.1 В указанное организаторами время на место старта прибывают участники автоориентирования (оба экипажа каждой команды). Организационная часть (предположительно с 22:00 до 23:29) включает в себя инструктаж участников и процедуру распределения стартовых мест (стартовое место соответствует номеру команды). Процедура распределения стартовых мест будет производиться в виде жеребьевки или дополнительного конкурса для капитанов команд по решению организаторов.

2.2 После распределения стартовых мест экипажи капитанов команд остаются на старте и принимают участие в процедуре старта, в то время как 2-ые экипажи команд могут отбыть с места старта и занять любую позицию в городе по усмотрению команды.

2.3 Процедура старта организована следующим образом:

- в 23:30, экипаж капитана команды №1 непосредственно перед стартом получает конверт, в котором находится зашифрованное в виде загадки место расположения КТ №1. Задача команды - определить месторасположение КТ, разгадав загадку, и приехать на данную КТ (на КТ может приехать любой экипаж по решению команды если иное требование не будет сообщено команде судьями на старте или КТ в дальнейшем);

- вскрытие конверта с загадкой производится непосредственно после старта;

- после отбытия первой команды на старт прибывает экипаж капитана команды №2, непосредственно перед стартом ему выдается конверт с загадкой для КТ №1;

- старт следующего экипажа происходит через 5 минут после отбытия со старта предыдущего экипажа и так далее процедуру старта проходят все команды.

2.4 По прибытию на КТ экипаж команды должен назвать судье номер своей команды. Судья на КТ фиксирует время прибытия экипажа и время получения конверта с загадкой для следующей КТ (данное время учитывается судьей как время убытия с КТ). Время нахождения экипажа на КТ не учитывается при подсчете времени прохождения трассы командой.

2.5 Если по прибытию на КТ там уже находится экипаж другой команды, судья зафиксирует время прибытия команды и попросит членов экипажа подождать в машине до убытия предыдущего экипажа.

2.6 В случае затруднения при определении местонахождения КТ команда может взять подсказку у организаторов автоориентирования (телефоны для связи с организаторами указаны ниже). Подсказка заключается в указании точного местонаходжения КТ. За каждую подсказку команде начисляются штрафные баллы (п.3.5). Команда может взять не более 3 подсказок. Подсказка для КТ №1 не предусмотрена!

2.7 Время поиска каждой КТ ограничено и составляет 45 минут. Если команда не нашла КТ за указанное время, она обязана взять подсказку, в противном случае команда дисквалифицируется.

2.8 По прибытию на КТ членам команды будет предложено выполнить некоторое задание, за которое команда может получить дополнительные баллы. Задания могут быть обязательными и дополнительными (ДОП). Выполнение ДОПа может как принести команде бонусные баллы, так и наоборот - в случае невыполнения ДОПа команда может потерять определенное количество баллов. От выполнения ДОПа команда может отказаться.

2.8 Данная форма проведения действует на протяжении всего соревнования и для всех команд.

3. Критерии оценки

3.1 Результаты команды оцениваются по количеству набранных баллов.

3.2 Для расчета итогового количества заработанных каждой командой баллов применяется следующая формула:

B(i) = 100 * T1 / T(i) + R(i) + C(i) – S(i) – P(i), где:

B(i) - общее количество баллов i-ой команды;

T1 - время лучшего прохождения трассы в минутах;

T(i) - время прохождения трассы i-го экипажа в минутах;

R(i) - сумма баллов, набранных i-ой командой в ходе выполнения обязательных заданий на КТ (максимальное количество баллов, которое сможет набрать команда - 200);

С(i) - сумма баллов, набранных i-ой командой, в ходе выполнения дополнительных заданий на всех КТ;

S(i) - общая сумма штрафов n-ой команды;

P(n) - общая сумма баллов за использованные подсказки i-ой командой.

3.3 Победителем считается команда, набравшая максимальное количество баллов.

3.4 Команда может получить штрафные баллы за следующие нарушения:

3.4.1 Опоздание на стартовую позицию - 10 баллов.

3.4.2 После получения задания экипаж продолжает стоять на старте - 10 баллов.

3.4.3 Нарушение любого пункта ПДД (в том числе и скоростного режима) - 25 баллов;

3.4.4 Нарушения правил проведения обязательных заданий на КТ или каких-либо условий, указанных в загадке для КТ, фиксируются судьями на КТ и учитываются при расчете баллов за выполнение обязательных заданий на КТ индивидуально для каждого КТ.

3.4.5 В зависимости от типа ДОПа судья также может начислять штрафные баллы.

3.5 Штраф за использование одной подсказки - 20% от количества баллов, полученных командой за прохождение трассы (100 * T1 / T(i)).

4. Награждение

4.1. Результаты автоориентирования будут объявлены не позже чем через 1 час после выполнения заданий всеми командами на последней КТ.

4.2. Награждение команд призами будет происходить в месте, указанном организаторами на последней КТ. По решению организаторов награждение может быть перенесено на ближайшую клубную встречу.

4.3. Ценные призы предусмотрены за первые три призовых места.

5. Прочее

5.1 До участия в данном соревновании допускаются автомобили, предназначенные для движения по дорогам общего пользования в соответствии с ПДД РФ.

5.2 Каждый экипаж должен иметь с собой:

- сотовые телефоны с номерами, указанными в заявке, заряженные и с положительным баллансом;

- карту города (атлас), можно в электронном виде по усмотрению экипажа;

- цифровой фотоаппарат (можно в телефоне/смартфоне), обеспечивающий получение снимков приемлемого качества в темное время суток;

- устройство для доступа в интернет (смартфон/ноутбук/планшет) - некоторые загадки предполагают использование поисковых систем и иных сайтов (наличие поддержки технологии Flash не требуется);

- некоторое количество наличных денег (~500р).

5.3 В процессе поиска КТ и выполнения заданий у команды может возникнуть необходимость передать данные (текст, фото и пр.) между экипажами, способ передачи данных выбирается на усмотрение команды.

5.4 В зависимости от КТ судьи могут явным образом обозначать свой автомобиль (аварийкой) или же не раскрывать свое местонахождение, таким образом командам нужно будет самим установить - кто является судьями на КТ.

5.5 В ходе соревнования допускается использование GPS-навигаторов.

5.6 Телефоны для связи с организаторами:

+7-921-935-8726 Павел

+7-921-355-6634 Мария

СПОНСОРЫ И ПРИЗЫ

Призы от спонсоров вручаются капитанам экипажей команд-призеров.

Призы предоставляются следующими компаниями:

СТО "АМП-Сервис"

Приз за 1 место: замена 1-го комплекта тормозных колодок (передних или задних). Приз включает в себя стоимость самих колодок и стоимость работ по замене.

Приз за 2 место: скидка 50% на замену масла в двигателе. Приз включает в себя 50% скидку на работы и материалы.

Приз за 3 место: замена салонного фильтра. Приз включает в себя стоимость салонного угольного фильтра и стоимость его замены.

Компания "Технологии комфорта"

Приз за 1 место: автомобильный GPS-навигатор.

Интернет-магазин громкоговорителей, систем звукоусиления и связи Matugalnik.ru

Приз за 2 место: комплект раций LPD диапазона.

Компания "Эврикард"

Приз за 3 место: печать любого изображения формата 600х900 каждому члену команды!

Кроме того, капитаны всех экипажей получат призы от клуба!

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Что желательно:

1. Одеться по погоде. Вы будете не только в машине, придется выходить на улицу =)

2. Не лишним будет термос с горячим кофе/чаем.

3. Если будет пасмурная погода – советую запастись жидкостью в бачок омывателя.

4. Взять с собой средства фото/видео фиксации и по возможности заснять процесс участия в игре своего экипажа, в том числе процесс разгадывания загадок.

Удачи!

[mikegas]

Забавно, "Призы от спонсоров вручаются капитанам экипажей команд-призеров", "Кроме того, капитаны всех экипажей получат призы от клуба!", члены команды как бы без призов.

[scyper]

Тема будет посвещена хоккею?!

Документальный фильм об истории сборной СССР и о её подготовке к матчам на Кубок Канады 1981 года

[creeper]

к чему ты это написал?

[book1700]

да, я тоже не поняла. даже не нашлось слов, чтобы коммент оставить

[АНДРЕИЧ]

Паш, 3.4.2 - задание получили, нужно время разгадать. Старт следующего через 5 мин. Нужно в сторону отъехать для разгадки или как? И 5 мин с какого момента?

Мишган, жребий сделаете

[creeper]

нужно отъехать да. 5 мин с момента старта предыдущего экипажа

т.е. старты будут в 23:30, 23:35 и так далее

[mikegas]

Жребий???

Хорошая идея, Андреич, спасибо.

Посмотрим обоснованность наличия второго экипажа.

[АНДРЕИЧ]

Второй вообще непонятно чем занимается...

[scyper]

Я искал совпадения со словочетанием "КРАСНЫЙ СЕНТЯБРЬ"

и нашел только про хоккей.

про то как наша команда выиграла у канады.

Изменено 8 сентября, 2011 пользователем scyper

[АНДРЕИЧ]

Сентябрь, а не октябрь. Ну ты даёшь, такие ассоциации. А ещё наши выиграли у Андорры в октябре 2009 года

[creeper]

чему посвящено ориентирование вроде как написано, зачем гадать =)

[Valery]

Правильно Паша, историю не стоит забывать

Тоже озадачен вопросом: а зачем второй экипаж..?

[creeper]

команда решает - какой экипаж поедет не КТ (с оговоркой на отдельные требования для отдельных КТ)

мне кажется кто грамотно будет использовать 2ой экипаж - тот имеет все шансы на победу =)

[АНДРЕИЧ]

Вообщем кто ближе будет - тот и едет, если иное не оговорено.

[Nady]

??

[АНДРЕИЧ]

Что, Надюш? Вот стоишь ты на КП на Ветеранов, а второй в центре города. А следующее КП пл Восстания. Кому удобнее? А ещё и данные надо им передать

[Nady]

не вопрос был другой но на него никто не ответил, и я его убила)) какой революции, одной или двух 1917?

[Valery]

Не надо никого убивать

Да Паш, уточни пожалуйста, там много чего было.

[Nady]

просто если мне память не изменяет то была февральская и октябрьская, а если две то это капец информации, но правда и одна не мало)) вот плиз уточнения)

[creeper]

всем событиям 1917 года, связанным с революциями!

вы только не путайте автоориентирование и экзамен по истории =)

[Nady]

ну когда ты знаешь только на экзамен, то нормуль, а когда чуть больше то становится страшно, что вы могли напридумывать))

[Kulinsk]

ну когда ты знаешь только на экзамен, то нормуль, а когда чуть больше то становится страшно, что вы могли напридумывать))

Пошел вспоминать историю.

[nachprod]

Тоже озадачен вопросом: а зачем второй экипаж..?

Валера, ставьте 2-й экипаж поближе к Разливу - наверняка там в Шалаше чекер окажется

[Valery]

Так к 17-му году, шалаш вроде не актуален уже

ЗЫ. И вообще Юра, не выдавай планов