Шрус

[Пчёл]

Парни лансероводы очень сильно нужен каталожный номер правого внешнего Шруса на Лансер 9 2.0

[sokol-51]

Парни лансероводы очень сильно нужен каталожный номер правого внешнего Шруса на Лансер 9 2.0

Попробуй здесь глянуть http://www.japancats.ru/mitsubishi/

[Sever]

А может лучше так?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35904A95

[Пчёл]

Спасибо товарищи но как я только вчера вечером не пробывал. на картинках не могу найти и на каких сайтах я тока не смотрел.

НДК это норм фирма или нет. выручайте парни Шрус нужен сегодня!!! почти неделя без машины это пипец!!! колеса под попу пипец как нужны!!!

[Sever]

Картинки шруса нужны что-ли?

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=4156&pid=A3207EDE

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=4156&pid=38C06109

P.S. Бери HDK, его все хвалят.

[Пчёл]

конесно нужны спасибо огромное

[АНДРЕИЧ]

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=4156&pid=A3207EDE

[Пчёл]

Ок. спасибо про НДК а вот еще вопрос если в экзисте написано по срокам - 0 это значит что сегодня можно купить или я путаю что то.

[АНДРЕИЧ]

Позвони им

[Sever]

Сомнительно, что сразу отдадут. Скорее всего придёться ждать пару-тройку дней.

Изменено 1 сентября, 2011 пользователем Sever

[Пчёл]

не входит шрус на вал. на шрусе 29 зубов на валу 30. что делать?

[RomTolich]

Менять шрус

[Sever]

не входит шрус на вал. на шрусе 29 зубов на валу 30. что делать?

А Вы первый хозяин машины или нет? Если не первый, то може предыдущий хозяин уже что-то делал с машиной и поставил приводные валы (в сборе) от 1.6?

Для двигателя 1.6 идут шрусы на 30 зубцов (MI-36-A43).

А для двигателя 2.0 идут шрусы на 29 зубцов (MI-38-A43).

http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=9f456350-b899-4c33-98b8-13e032001e23&UnitId=C4800018&Title=FRONT%20AXLE%20DRIVE%20SHAFT

[Пчёл]

Итак-родной шрус можно и не выбить-я грел полуавтоматом только после этого он вышел(кстати подшипник ступичный с пластиковым сепаротором)если греем то его на замену! если выьили шрус потом ступицу,а она в 90% случаев выходит с внутрееней обоймой подшипника -внешнюю обойму без спец.инструмента и навыков выбить очень тяжело со стороны ступицы почти заподлицо все и зацепиться почти нечем. На 2.0 тоже идут Шрусы с 30 зубами. А вот производители(Пид..сы) в большинстве случаев это косяк производителя. так как сегодня куча Шрусов и новых и б.у были примеряны. Подошел Фебест (2500 руб) без гребенки АБС гребенку можно снять со старого-если не плотно входит то прихватить в 2-3 местах полуавтоматом.

ИТОГ моей поломки

- рычаг старый с машины оригинал-думаю походит скоро замена

- кулак поворотный Б.у. с разборки -не стал морочиться с подшипником-цена подшипника такая же как кулака б.у взял б.у. приличный-1500 руб

-Шрус пробивали по коду-Фебест с гребенкой АБС не подошел-29 зубов и 30 на моем валу ( в итоге сдал обратно взял б.у. привод целиком(6000 руб.) и посмотрел Шрус на 30 зубов-приехал в гараж-снял гребенку отвез обратно привод и за 2500 взял Шрус без гребенки -15 минут делов гребенка на месте(если кто будет брать шрус без гребенки-ее нужно примерить в магазине. ИТОГ-1500+2500=4000+600(пыльник внутреннего) припос вот такой вот из за говно рычага. отделался по божески еще.Кстати 29 и 30 зубов еще может быть из за разных годов и кодов по шрусам на 2.0 не мало тем более что на заводе и по мануалу Шрус наружний меняется в сборе-приводом целиком этим тоже можно объяснить разницу в 1 зуб. Кстати на двиг 4ж94 в коробке 26 зубов а на 2.0 4ж63 27 зубов.

Изменено 3 сентября, 2011 пользователем Пчёл

[Пчёл]

Парни очередная проблема-захрустел левый наружний Шрус. вчера купил в Евроавто за 2500 Шрус без кольца АБС. Все встало все хорошо. Шрус был кольца АБС его сняли со старого и перепресовали на новый Шрус.и прихватили в 3 местах точками сварки. теперь проблема-при наборе скорости более 75 км,при нажатии на тормоз срабатывает Абс левого колеса. тугая педаль,и вибрация педали. Т.е проблема в гребенке. что может быть не так??? на правом Шрусе уже проводилась такая операция и проблем не возникло а что тут делать??? и еще страшно ли что я вытащил плавкий предохранитель в монтажном блоке и отключил АБс???

[АМП-Сервис]

Парни очередная проблема-захрустел левый наружний Шрус. вчера купил в Евроавто за 2500 Шрус без кольца АБС. Все встало все хорошо. Шрус был кольца АБС его сняли со старого и перепресовали на новый Шрус.и прихватили в 3 местах точками сварки. теперь проблема-при наборе скорости более 75 км,при нажатии на тормоз срабатывает Абс левого колеса. тугая педаль,и вибрация педали. Т.е проблема в гребенке. что может быть не так??? на правом Шрусе уже проводилась такая операция и проблем не возникло а что тут делать??? и еще страшно ли что я вытащил плавкий предохранитель в монтажном блоке и отключил АБс???

Внимательно осмотрите ротор АБС (который меняли).Или он лопнул или точки сварки видит датчик.То что Вы вытащили предохранитель (60А) влияет только на АБС.

[Пчёл]

Согласен. ротор возможно помят. кстати нет ли у кого убитого Шруса-гребенку АБс снять оттуда. Отдельно гребенку не заказать.

[wh1Te]

Народ, помогите) такая проблема- меняю внешние гранаты, заказал HDK MI-36A43 на 30 зубов(итог: граната проворачивается на валу,т.е. диаметр вала меньше) В Чём причина?? не те гранаты или еще что может быть??

З.Ы. машинка 1.3 2004 г.в.

Изменено 31 марта, 2014 пользователем wh1Te