Alexygen Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 Добрый день. Как-то на встречи клуба говорили на счет смены тормозной системы на десятом лансере, не помню кто говорил,но говорили что можно поставить "что-то" от аутлэндера и торзожение будет в разы эффективнее. Всвязи с этим вопрос, стоит ли оно того и если стоит, то что именно менять? Зарание спасибо за подсказки :-)
йцукен Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 ИМХА, у лансера и так нормальные тормоза. Зачем мешать машине работать?
Alexxx10 Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 Добрый день. Как-то на встречи клуба говорили на счет смены тормозной системы на десятом лансере, не помню кто говорил,но говорили что можно поставить "что-то" от аутлэндера и торзожение будет в разы эффективнее. Всвязи с этим вопрос, стоит ли оно того и если стоит, то что именно менять? Зарание спасибо за подсказки :-) в разы это бред
Гость Lesovic Опубликовано 5 августа, 2011 Опубликовано 5 августа, 2011 Ну насколько известно, тормозная система подбирается конкретно под авто, скорость, масса, и все прочее, конечно можно поставить вентилируемые диски и шести поршневые суппорта на велосипед, тормоза увеличатся в разы, вопрос оно нужно? .... по теме, поставить от аута можно, но надо суппорта менять и диски тогда влезут, так как они большего диаметра. если конечно есть выход на суппорта(ну в смысле по дешевке) то пробовать можно.. новый дорог. оригинал порядка 15 тыр, не оригинал порядка 6-ти...
Alexygen Опубликовано 6 августа, 2011 Автор Опубликовано 6 августа, 2011 (изменено) Просто иногда на догоре реально задумываюсь о более резком торможении, да и когда выезжаю загород с полаткой, груженым тормозиться очень тяжело. Поэтому задумался о смене тормозной системы. Как я понял, мне потребуются новые суппурта, диски и колодки и все от аута. Я ни чего не упустил? И еще один глупый вопрос, все это меняется только на передних колесах или на задних тоже? Изменено 6 августа, 2011 пользователем Alexygen
йцукен Опубликовано 6 августа, 2011 Опубликовано 6 августа, 2011 не проще просто колодки и диски поменять? clz по симптомам колодки и диски давно уже перегреты и тупо не тормозят.
Гость Lesovic Опубликовано 6 августа, 2011 Опубликовано 6 августа, 2011 Колодки одинаковые, диски и суппорта разные. насчет зада надо смотреть.
Alexygen Опубликовано 6 августа, 2011 Автор Опубликовано 6 августа, 2011 Adrenalin, может ты и прав, но прежде чем менять я и пытаюсь выяснить стоит ли ставить от аута или стот просто поменять на новые. Если реально при смени на аутовские ни чего кардинально не поменяется, то и смысла нет, а если торможение будет эффективнее, то наверное стоит.
Cnnynuk Опубликовано 7 августа, 2011 Опубликовано 7 августа, 2011 я махнул аутовские - вполне доволен, но хочу чут ьпозже еще вакуумник заменить... диски от аута как и колодки чуть больше живут и перегрева достичь сложней... XRT почти все их юзают... т.к. зиммы и иже с ними - хватает им на 2 гонки
Alexygen Опубликовано 7 августа, 2011 Автор Опубликовано 7 августа, 2011 Chnynuk, вот сколько, если не секрет тебе обошлась смена? И менял ли ты суппорта? З.ы. Пардон за глупый вопрос, но вакуумник - это что такое? И меняется это все только на передних колесах?
Cnnynuk Опубликовано 8 августа, 2011 Опубликовано 8 августа, 2011 Chnynuk, вот сколько, если не секрет тебе обошлась смена? И менял ли ты суппорта? З.ы. Пардон за глупый вопрос, но вакуумник - это что такое? И меняется это все только на передних колесах? 1. Ник - Cnnynuk 2. Смена обошлась около 2500 с тормозухой 3. Менять надо всё: шланги, диски, суппорта 4. Менял только перед
Alexygen Опубликовано 8 августа, 2011 Автор Опубликовано 8 августа, 2011 1. Ник - Cnnynuk 2. Смена обошлась около 2500 с тормозухой 3. Менять надо всё: шланги, диски, суппорта 4. Менял только перед Прости, очепятался А сзади менять желательно или пофиг?
Cnnynuk Опубликовано 9 августа, 2011 Опубликовано 9 августа, 2011 Прости, очепятался А сзади менять желательно или пофиг? основная нагрузка на перед, сзади можно диски отто или текстар
Alexygen Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Опубликовано 9 августа, 2011 основная нагрузка на перед, сзади можно диски отто или текстар простите за серость, но "отто" и "текстар" это фирмы и они для лансеров?
АНДРЕИЧ Опубликовано 9 августа, 2011 Опубликовано 9 августа, 2011 Это фирмы-производители колодок. Соответственно и для лансеров тоже. Textar и Otto Zimermann
Alexygen Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Опубликовано 9 августа, 2011 Это фирмы-производители колодок. Соответственно и для лансеров тоже. Textar и Otto Zimermann чего-то я запутался, т.е. менять сзади надо колодки или диски? з.ы. сори если вопрос совсем тупой
АНДРЕИЧ Опубликовано 9 августа, 2011 Опубликовано 9 августа, 2011 Я так понял, что сзади достаточно усилить тормоза заменой дисков на приведённые выше модели. Рома уточнит, я думаю...
Cnnynuk Опубликовано 9 августа, 2011 Опубликовано 9 августа, 2011 чего-то я запутался, т.е. менять сзади надо колодки или диски? з.ы. сори если вопрос совсем тупой ты хочешь болид сделать??? если только усилить тормозные характеристики - то наперед Аутовские тормозилки + вакуумник Аутовский. а на жопу можно и не париться особо, за колодочками следить, если есь лишние деньги - диски Текстар или Отто + колодки Можно и JBT поставить - но цена в 60 кусков
Alexygen Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Опубликовано 9 августа, 2011 ты хочешь болид сделать??? если только усилить тормозные характеристики - то наперед Аутовские тормозилки + вакуумник Аутовский. а на жопу можно и не париться особо, за колодочками следить, если есь лишние деньги - диски Текстар или Отто + колодки Можно и JBT поставить - но цена в 60 кусков Спасибо огромное за помощь хоть что-то стал понимать, а главное знаю теперь что именно надо ставить на счет балида не знаю, но очень хочу чтобы в машенке было все самое лучшее конечно как мне говорят это потому как это мой превый автомобиль и видимо я пересмотрел форсаж xD но очень хочется его улучшать и улучшать вот скоро и до обвеса доберусь, то же наверняка появятся вопросы
Alexygen Опубликовано 9 августа, 2011 Автор Опубликовано 9 августа, 2011 кстати, на счет тюнинга сразу вопрос, ни кто ни чего не знает о зодиаке? Как у него с качеством пластика и т.п.?
Cnnynuk Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 кстати, на счет тюнинга сразу вопрос, ни кто ни чего не знает о зодиаке? Как у него с качеством пластика и т.п.? зодиак щас есть в стекле. есть в абс пластике.. кому что нравиться.. а по тормозам - аутовские + вакуумник ВЕЩЬ!
Alexygen Опубликовано 10 августа, 2011 Автор Опубликовано 10 августа, 2011 Cnnynuk, а что лучше абс или стекло? И как само качество обвеса? В живую к сожалению не видел, норм сиотрится?
Cnnynuk Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 Cnnynuk, а что лучше абс или стекло? И как само качество обвеса? В живую к сожалению не видел, норм сиотрится? я работаю только с абсом.. качество гулд, кому что на самом деле, Саня на свой СИНЯК только стекло ставит... ему больше нравиться...
Alexygen Опубликовано 10 августа, 2011 Автор Опубликовано 10 августа, 2011 Cnnynuko, спасибо. У меня уже вырисовались наполионовские планы прям :-) Сейчас машинку мне покрасят и займусь тормозами, обвесом и светом. Кстати, а ни кто не вкурсе как можно отключить функцию стеклоподъемников отключаться через некоторое время помле поворота ключа в положение асс? Отключить их от мозгов нельзя, т.к. стоит автодоводчик стекол.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти