Перейти к содержанию

АМП-сервис


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Время? Мне нужно фары поменять и торм. диски перед. Есть ещё стук. :( Ну и диагностика.

Ланс, серебро. :D

  • Ответов 3,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

День добрый! Подскажите сколько будет стоить, примерно, диагностика и скорее всего промывка Клапана Регулятора холостого хода?

Опубликовано

Здравствуйте,Евгений/Ольга.Такая проблема.На автомате,при переключении с паркинга на рейверс раньше(иногда) наблюдался затрудненный ход рычага и небольшой толчок.Сегодня с утра это было больше похоже на удар.

Хотелось бы узнать Ваш комментарий по этому поводу,так как с доверием отношусь к АМП-сервису.

Машинка Лансер9 1.6AT 06г.

P.S.:больше никаких проблем с коробкой не наблюдал,при езде все отлично работает/переключает..Тьфу,тьфу,тьфу

Гость Испанский Лётчик
Опубликовано

Такая проблема.На автомате,при переключении с паркинга на рейверс раньше(иногда) наблюдался затрудненный ход рычага и небольшой толчок.Сегодня с утра это было больше похоже на удар.

Если авто парковать на подъёме и переводить селектор передач сразу в Р, то потом селектор передач будет трудновато перевести с P в любое другое положение. Поэтому перед тем как перевезти селектор в положение P, сначала ставим авто на ручник-отпускаем тормоз-авто фиксируется ручным тормозом-только затем переводим в положение Р. Сильные толчки или удары коробки могут появиться из-за морозов, если в тёплое время этого не наблюдалось, то скорее всего всё нормально с АКПП. Если и в тёплое время было тоже самое-можно сначала поменять маслице в коробке.

Опубликовано

Если авто парковать на подъёме и переводить селектор передач сразу в Р, то потом селектор передач будет трудновато перевести с P в любое другое положение. Поэтому перед тем как перевезти селектор в положение P, сначала ставим авто на ручник-отпускаем тормоз-авто фиксируется ручным тормозом-только затем переводим в положение Р. Сильные толчки или удары коробки могут появиться из-за морозов, если в тёплое время этого не наблюдалось, то скорее всего всё нормально с АКПП. Если и в тёплое время было тоже самое-можно сначала поменять маслице в коробке.

Это было на платной парковке.Довольно-таки ровно)Хотя я и замечал раньше,если после того,как отпускаешь тормоз машинка немного откатывается,то переключать потом труднее.После пару таких переключений вообще стараюсь медленно и аккуратно переводить рычаг.Это уже просто фобия какая-то..Хотя я почти привык.

Но сегодня сердце в пятки ушло..Да и морозы еще не сильные.А масло проверяли в августе,как раз в АМП..цвет хороший,стружки нет..Да и сам изредка посматриваю.В норме.

Просто интересна "природа" такого поведения и опасность.

Спасибо за внимание!

Опубликовано (изменено)

Если всё-таки есть уклон (как было написано выше) , то подобные толчки будут этому ещё способствуют повышенные обороты и неразогретое масло в АКПП и желательно осмотреть стабилизирующие подушки двигателя. Для начала попробуйте ставить на ручной тормоз ( см. выше rolleyes.gif ) и постарайтей дожидаться рабочих оборотов х/хода. Если возникнут вопросы , то ждём на осмотр.

Изменено пользователем АМП-Сервис
Гость Испанский Лётчик
Опубликовано

Платная парковка это не показатель. В дальнейшем чтобы не тянуть рычаг с усилием-сначала ручник потом рычаг, ну короче как я выше писал. Если при переключении сначала вы решили перевести в D но на пол пути передумали и вернули в R то тоже получите удар в АКПП.

и желательно осмотреть стабилизирующие подушки двигателя.

это кстати вам правильно советуют, АКПП болеют порванными задними подушками.

Опубликовано

День добрый! Подскажите сколько будет стоить, примерно, диагностика и скорее всего промывка Клапана Регулятора холостого хода?

Добрый день , а почему возникло желание промыть и что за автомомобиль у Вас ?

Ланс, серебро. biggrin.gif

Можно определиться с временем и днём и я готов записать.

Опубликовано

Если всё-таки есть уклон (как было написано выше) , то подобные толчки будут этому ещё способствуют повышенные обороты и неразогретое масло в АКПП и желательно осмотреть стабилизирующие подушки двигателя. Для начала попробуйте ставить на ручной тормоз ( см. выше rolleyes.gif ) и постарайтей дожидаться рабочих оборотов х/хода. Если возникнут вопросы , то ждём на осмотр.

Подушки двигателя(перед/зад)в августе у Вас поменяны :rolleyes:

Стартую только после того,как температура поднимется чуть выше минимума.

Гость Испанский Лётчик
Опубликовано

Подушки двигателя(перед/зад)в августе у Вас поменяны :rolleyes:

А какие подушки ставили (фирма)?

Гость Испанский Лётчик
Опубликовано (изменено)

Ну тогда должны быть живыми. Попробуйте следовать вышенаписаным советам. Если не пройдёт тогда в сервис.

ЗЫ я на своём Л9 1,6 АКПП проехал 200 000 км. проблем с коробасом не было никаких. Правда масло я менял не через 90000 км а через 45 000 км. 90 тык это много оченб!

Изменено пользователем Испанский Лётчик
Опубликовано

Тогда еще вопрос.

Насчет холостого хода.Пару раз было так:

Поездка.Остановка.Переключаю на "P".

Обороты подскакивают до 1500 и держатся.

Перевожу из положения в положение пару раз по кругу,немного прогазовываю.Падают до нормы.

И вопрос второй.

Коробку как-то особенно нужно прогревать зимой перед поездкой?Вместе с двигателем,так понимаю она не прогревается?!!!

Гость Испанский Лётчик
Опубликовано

Тогда еще вопрос.

Насчет холостого хода.

И вопрос второй.

Коробку как-то особенно нужно прогревать зимой перед поездкой?Вместе с двигателем,так понимаю она не прогревается?!!!

1.Скорее всего проблема с дросселем, это увы болезнь девяток с двиглом 1,6, маловероятно. но может тросик газа нужно смазать. Пробег какой?

2.Сели в авто, завели, погрели пока стрелка температуры не сдвинулась с нулевого положения, и затем рычаг коробки переводите во все положения останавливаясь на каждом на 10-15 сек. Ну и так несколько раз. Ну а вообще коробка прогреется нормально только в движении.

Опубликовано

1.Скорее всего проблема с дросселем, это увы болезнь девяток с двиглом 1,6, маловероятно. но может тросик газа нужно смазать. Пробег какой?

2.Сели в авто, завели, погрели пока стрелка температуры не сдвинулась с нулевого положения, и затем рычаг коробки переводите во все положения останавливаясь на каждом на 10-15 сек. Ну и так несколько раз. Ну а вообще коробка прогреется нормально только в движении.

Брал - показывал 102))

Сейчас 130..

Гость Испанский Лётчик
Опубликовано

при таком пробеге скорее всего дроссель, чистить его бесполезно, только ремонт.

Опубликовано

Можно определиться с временем и днём и я готов записать.

В пятницу свободен после13ч. :)

Опубликовано

По оборотам - для начала осмотреть натяжение тросика акселератора ( будет врямя заезжайте - 5-10мин. займёт регулировка , при необходимости ).

при таком пробеге скорее всего дроссель, чистить его бесполезно, только ремонт.

У одного из наших клиентов лансер 9 прошёл почти 400 000тыс. - заслонка не ремонтировалась и не менялась. Пробег не показатель износа - может машина эксплуатировалась по трассе - выехал постивил 2500об. и 1500км проехал , а другой в городе по пробкам да светофорам за 50км унажимается rolleyes.gif на педаль.

Опубликовано

Просмотр сообщенияGyvgor (04 Декабрь 2012 - 13:11) писал:

День добрый! Подскажите сколько будет стоить, примерно, диагностика и скорее всего промывка Клапана Регулятора холостого хода?

Добрый день , а почему возникло желание промыть и что за автомомобиль у Вас ?

Просто после замены дроссельного блока (модифицированного) через неделю обороты стали опять гулть в низ не так критично как раньше но все же. Хотелось бы разобратся. Поспрашивал народ сказали что это скорее всего Клапан H{{/ У меня Лансер 9!

Опубликовано (изменено)

Есть стук в подвеске. :( Ну и диагностика нужна всего.

:)

Тогда на след. пятницу. :)

:rolleyes:

Изменено пользователем Semm-Semm

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
  • Создать...