ION16 Опубликовано 1 ноября, 2016 Опубликовано 1 ноября, 2016 Добрый день! Какой автомобиль?Какие диски? ланос, штамповки, радиус не помню 14 или 15
АМП-Сервис Опубликовано 3 ноября, 2016 Опубликовано 3 ноября, 2016 Не всегда успеваю быстро отвечать на форуме.Можно звонить и это быстрее будет).
АМП-Сервис Опубликовано 5 ноября, 2016 Опубликовано 5 ноября, 2016 Можем сегодня ещё взять три-четыре машины на шиномонтаж.
Semm-Semm Опубликовано 7 ноября, 2016 Опубликовано 7 ноября, 2016 Женя,жду звонка по нашей теме. Какие новости?
Semm-Semm Опубликовано 11 ноября, 2016 Опубликовано 11 ноября, 2016 Женя,ты мне говорил с юристом поговоришь,я в этом направлении спрашиваю. Пока не до ремонта. Страховая ничего не выплатила еще. Денег лишних ,делать до выплаты,нет. Экспертиза оценила ремонт под ключ 300 с копейками....
Semm-Semm Опубликовано 17 ноября, 2016 Опубликовано 17 ноября, 2016 Женя,добрый! Что может быть? Машина,ланс,постояла ночь,с понедельника на вторник. Утром завел,доехал до стоянки,теплый бокс,вечером обратно домой. И все это время,обороты 1500. И не падают. Заслонка,мененая. На утро среды и сейчас,все хорошо. Тросик,не натянут.
АМП-Ольга Опубликовано 22 ноября, 2016 Опубликовано 22 ноября, 2016 Максим, машин у Вас много, давайте сразу все!
Semm-Semm Опубликовано 22 ноября, 2016 Опубликовано 22 ноября, 2016 Да я думаю отца,к Вам,как выплатят. Там Ваши 16% будут очень в ,,тему,,.))
Basov Опубликовано 30 ноября, 2016 Опубликовано 30 ноября, 2016 Новая противоугонка работает без сбоев. Всё отлично. спасибо.
AleksMM Опубликовано 8 декабря, 2016 Опубликовано 8 декабря, 2016 Просто заехал в АМП, рад был всех видеть! Общение с приятными людьми - плюс 5 л/с !
АМП-Ольга Опубликовано 29 декабря, 2016 Опубликовано 29 декабря, 2016 Уважаемые форумчане и гости форума!Поздравляем всех вас с наступающим Новым Годом! И с уходящим, таким тяжелым 2016, вернее с его окончанием тоже поздравляем!Мы желаем всем хорошенько отдохнуть, а потом с новыми силами и новыми планами ударно начать, или продолжить, ЖИТЬ, ТВОРИТЬ, РАДОВАТЬСЯ И БЕРЕЧЬ, и никогда не унывать!!!Коллектив "АМП-Сервис"Завтра, 30 декабря, у нас последний в этом году рабочий день. В полноценном режиме начинаем работать 10 января. Но мы всегда на связи.С НОВЫМ ГОДОМ!!! 1
Semm-Semm Опубликовано 29 декабря, 2016 Опубликовано 29 декабря, 2016 И Ваш коллектив,с новым годом!!!!!! 1
book1700 Опубликовано 30 декабря, 2016 Опубликовано 30 декабря, 2016 С новым годом! Удачи и процветания любимому сервису и коллективу АМП! 1
-GorinG- Опубликовано 31 декабря, 2016 Опубликовано 31 декабря, 2016 С Новым Годом АМП! Пусть не переведутся у Вас трезвые умы, здравые взгляды и "прямые" руки!!! 1
Basov Опубликовано 16 января, 2017 Опубликовано 16 января, 2017 День добрый, есть проблема : очень сильно несет зад машины( аутлендер 4вд ) при поворотах, видимо не срабатывает курсовая. проблема была всегда, только сейчас стал понимать, что это не нормально. на форде когда пускаешь машину в занос ( при повороте ), курсовая её ловит в секунду и на табло загорается значек курсовой, на ауте ничего не загорается и зад улетает ((( решил разобраться с проблемой, с вашей помощью ( машина правда ещё на гарантии ), если есть какие -нибудь мысли, подскажите с чего начать.
АМП-Сервис Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 Добрый день!Для начала проверить муфту включения заднего моста.
АМП-Сервис Опубликовано 20 января, 2017 Опубликовано 20 января, 2017 Давно не появлялся на форуме.Изменился вид и для меня как-то непривычно и немного не комфортно.Но может привыкну.Напишу короткую историю о том, что нужно беречь вариаторы и о поставках "контрактных" запчастей.Как вы знаете мы ремонтируем не только автомобили марки Mitsubishi наших постоянных клиентов.У нас достаточно большой парк "не профильных" автомобилей.История о ремонте Ниссан Кашкай 1,6л CVT.Автомобиль уже на 70 тыс. пробега имел начальные проблемы с вариатором.Было проведено очередное ТО и замена масла в CVT со снятием поддона (на ниссане в отличии от мицу) масло по-другому не слить.На магнитах "лохматые ежики" и чернющее масло.Вариатор прожил до 130 тыс км и практически перестал ехать.По согласованию с клиентом было принято решение о замене на контрактный вариатор.Был вариант ремонта с гарантией,но так как поставщик уверял, что вариатор будет с малым пробегом (около 30 тыс км) и без пробега по РФ, то решили брать такой.Вариатор ждали месяц (клиент эксплуатировал подменный автомобиль,предоставленный АМП-Сервис). По приходу вариатора его установили и передали автомобиль клиенту.И через месяц (пробег составил меньше 1тыс км ) автомобиль вернулся с неисправностью вариатора.После демонтажа и осмотра оказалось, что вариатор не имеет ничего общего с контрактным , т. е. он был отремонтирован и продан нам как якобы контрактный.Снова мы предоставили свой подменный автомобиль .... После долгой переписки нам отказали в возврате денежных средств.Сказав , что он ездил месяц и не о какой гарантии речи не идет.В итоге я изучил вариаторы и собрал из трех один. на котором автомобиль сейчас ездит.Это было тяжело: переписки с Московскими коллегами и полное погружение в обстановку ремонта вариаторов в нашем городе. О том что такое JF 011 и JF 015E могу многое рассказать.Какие особенности и т.д. Хоть и делает вариаторы одна компания, но, как показала практика, у мицу "ходимость" вариатора выше. Мораль сего рассказа такова: берегите вариатор и обязательно прописывайте на бумаге договоренности с "проверенными поставщиками контрактных з/ч из Владивостока". 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти