Поменял ремень ГРМ

[актер]

После замены ГРМ появилась вибрации на ХХ. Можно это как-то связать вместе?

Делал у официалов. Когда машину забирал были сброшены настройки магнитолы и часов,- скидывали клемму с акб.

Судя по поведению ХХ, обучения не сделали... Доехал, обучил.....Появилась вибрация...

Может чего не так делаю?

[sokdv]

Так трудно сказать! Когда забрал от официалов всё было нормально? Началось после обучения?

[актер]

Так трудно сказать! Когда забрал от официалов всё было нормально? Началось после обучения?

пока ехал от официалов, было далеко не нормально )) так как не обучили, на светофорах обороты падали до 400, а то и ниже...машина чуть-ли не глохла...Тут трудно говорить о вибрации

В таком состоянии доехал до дома... Обучал на следующий день....

[sokdv]

А чего обратно к официалам не вернулся?

Если до их ремонта всё было хорошо, а после ремонта плохо- их касяк! (не правильно совместили метки, другой угол опережения)

P/S: даже если авто не обучить, так работать она всё равно не будет!

Изменено 8 апреля, 2010 пользователем sokdv

[ланСЭР]

пояните тёмному, что есть "обучение"?

[актер]

Если до их ремонта всё было хорошо, а после ремонта плохо- их касяк! (не правильно совместили метки, другой угол опережения)

P/S: даже если авто не обучить, так работать она всё равно не будет!

А какие еще симптомы при не верном совмещении меток?

[sokdv]

Смотря на сколько ошибились (мозг конечно будет стараться компенсировать)- провалы при разгоне, плохая тяга, перебой в работе на холостых и т.п.

На какой станции был?

Изменено 8 апреля, 2010 пользователем sokdv

[актер]

На какой станции был?

Галант на Выборгском.

Наверное все-таки этот просто совпадение...Такое ощущение что какая-то подушка подгнила.

Проблем при разгоне не замечал, наоборот, помоему после замены грм шустрее ехать стала.

[Asdwarf]

Так можно же открыть окошки в кожухе и посмотреть на метки вроде как...

[Diman_Piter]

Я когда покупал датчик ХХ я спрашивал про обучение....мне сказали что деталь оригинальная и откалиброванная заводом....снял старый,поставил новый...и поехал...

[sokdv]

В принципе можно не обучать- сама настроится в течении 500 км

[Mike]

После замены ГРМ появилась вибрации на ХХ. Можно это как-то связать вместе?

Делал у официалов. Когда машину забирал были сброшены настройки магнитолы и часов,- скидывали клемму с акб.

Судя по поведению ХХ, обучения не сделали... Доехал, обучил.....Появилась вибрация...

Может чего не так делаю?

Недавно, тоже поменял ремень ГРМ, но не у официалов, а у хорошего моториста, который сталкивался с Лансами, с метками ошибиться он просто не мог. Машину начало колбасить, и начала тупить. Поехал на диагностику к дилеру, ЧЕК по датчику детонации или его цепи, новый датчик 7 рублей стоит. Я сам посмотрел на этот датчик, от него тупо оторван провод, припаял хорошенько, 10 км проехал и он все равно отвалился. На разборке купил бу за 1000р, поставил,чек не горит, машину не колбасит, и она едет!

P. S. Если дело не в обучении